【技术实现步骤摘要】
一种汽车电气仪表检验箱
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车电气仪表检验箱。
技术介绍
现有技术中,低速货车需要经常性的进行维修和保养,以及检验电气产品是否合格,是否满足整车电气使用性能及参数,而公知的电气检测设备已经有很多,这些设备技术先进性能优越,能准确的测量电气设备的各种参数。然而这些检测设备稍有缺点,如部件过于精密生产成本高,有的体型大而功能单一不便携带,使用条件较为苛刻等;此外,现有的电气检测设备的散热方式一般是在表面开设散热孔,这种方式有很大弊端,散热孔不能自由开关,造成下雨天防水效果不好,而且在不使用时容易进入灰尘,鉴于此,我们提出一种汽车电气仪表检验箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电气仪表检验箱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车电气检测设备体积过大不便携带且散热结构不合理等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电气仪表检验箱,包括机箱壳体、位于机箱壳体顶部的顶盖以及位于机箱壳体一侧设置的散热装置,所述机箱壳体的一侧外表面嵌设有显示屏,所述显示屏上方设有防雨板,所述显示屏的下方设有检修门,所述检修门的一侧依次设置有检测插口、电源插口和USB插口,所述机箱壳体的底部设有若干滑动装置,所述滑动装置包括防震垫层,所述防震垫层的底部设置有基座,所述基座的底部设置有万向轮;所述散热装置包括若干横向平行设置的散热板,所述散热板的一端连接有转轴,所述转轴远离散热板的一端通过轴承连接有固定板,所述散热板远离转轴的一端连接有锯齿转盘,所述锯齿转盘的一侧设有控制杆,所述控制杆靠近锯齿转盘的一侧表面设有巨齿条,所述控制杆的上端连接有把手 ...
【技术保护点】
一种汽车电气仪表检验箱,包括机箱壳体(1)、位于机箱壳体顶部的顶盖(3)以及位于机箱壳体(1)一侧设置的散热装置(2),其特征在于:所述机箱壳体(1)的一侧外表面嵌设有显示屏(11),所述显示屏(11)上方设有防雨板(12),所述显示屏的下方设有检修门(13),所述检修门(13)的一侧依次设置有检测插口(14)、电源插口(15)和USB插口(15),所述机箱壳体(1)的底部设有若干滑动装置(17),所述滑动装置(17)包括防震垫层(171),所述防震垫层(171)的底部设置有基座(172),所述基座(172)的底部设置有万向轮(173);所述散热装置(2)包括若干横向平行设置的散热板(21),所述散热板(21)的一端连接有转轴(211),所述转轴(211)远离散热板(21)的一端通过轴承连接有固定板(22),所述散热板(21)远离转轴(211)的一端连接有锯齿转盘(212),所述锯齿转盘(212)的一侧设有控制杆(23),所述控制杆(23)靠近锯齿转盘(212)的一侧表面设有巨齿条(231),所述控制杆(23)的上端连接有把手(232),所述顶盖(3)的外侧设有排水槽(31),所述顶盖 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电气仪表检验箱,包括机箱壳体(1)、位于机箱壳体顶部的顶盖(3)以及位于机箱壳体(1)一侧设置的散热装置(2),其特征在于:所述机箱壳体(1)的一侧外表面嵌设有显示屏(11),所述显示屏(11)上方设有防雨板(12),所述显示屏的下方设有检修门(13),所述检修门(13)的一侧依次设置有检测插口(14)、电源插口(15)和USB插口(15),所述机箱壳体(1)的底部设有若干滑动装置(17),所述滑动装置(17)包括防震垫层(171),所述防震垫层(171)的底部设置有基座(172),所述基座(172)的底部设置有万向轮(173);所述散热装置(2)包括若干横向平行设置的散热板(21),所述散热板(21)的一端连接有转轴(211),所述转轴(211)远离散热板(21)的一端通过轴承连接有固定板(22),...
【专利技术属性】
技术研发人员:常丽,佟世炜,梁焕,
申请(专利权)人:大连海洋大学,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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