挖土机制造技术

本实用新型专利技术提供一种挖土机，其可以抑制在更换主过滤器时混入燃料供给路径的垃圾等异物进入到引擎。本实用新型专利技术的挖土机具备：主过滤器，设置于从燃料罐向引擎的燃料供给路径上；及燃料过滤器，设置于燃料供给路径上的主过滤器与引擎之间。

【技术实现步骤摘要】
挖土机
本申请主张基于2016年6月30日申请的日本专利申请第2016-130995号的优先权。其申请的全部内容通过参考援用于本说明书中。本技术涉及一种挖土机。
技术介绍
已知有在从燃料罐向引擎的燃料供给路径上设置有去除燃料内的垃圾等的过滤器(主过滤器)的挖土机(例如专利文献1)。根据这种结构，能够利用位于引擎上游的主过滤器来去除被供给到引擎的燃料的垃圾等异物。专利文献1：日本特开2011-94559号公报然而，在更换主过滤器时，垃圾有可能从主过滤器暂时被去除的部分混入到燃料供给路径上。尤其，在风尘较多的施工现场等进行更换作业的情况下，垃圾容易混入，因此含有所混入的垃圾的燃料有可能不通过主过滤器而被供给到引擎。技术的内容于是，鉴于上述课题，本技术的目的在于提供一种挖土机，该挖土机可以抑制在更换主过滤器时混入到燃料供给路径的垃圾等异物侵入引擎。为了实现上述目的，在一实施方式中，提供一种挖土机，其具备：主过滤器，设置于从燃料罐向引擎的燃料供给路径上；及燃料过滤器，设置于所述燃料供给路径上的所述主过滤器与所述引擎之间。技术的效果根据上述实施方式能够提供一种挖土机，该挖土机可以抑制在更换主过滤器时混入到燃料供给路径的垃圾等异物侵入引擎。附图说明图1是表示挖土机的一例的侧视图。图2是概略地表示挖土机的上部回转体的俯视图。图3是概略地表示挖土机的泵室的侧视图。图4是表示挖土机的燃料供给系统的一例的回路图。图5是表示挖土机的燃料供给系统的另一例的回路图。图6是表示挖土机的燃料供给系统的又一例的回路图。图中：1-下部行走体，2-上部回转体，3-操纵室，3a-监视器，4-动臂，5-斗杆，6-铲斗，7-引擎室，7a-维修开口，8-柴油引擎，9-排气管，12-冷却风扇，13-热交换器单元，14-回转框架，15-冷却水配管，16-水温传感器，17、17L、17R-中心框架，19-燃料罐，20-储罐，30-控制器，40-泵室，40a-支柱，40b-隔板，40c-支撑架，40H-缺口部，41-燃料供给配管，42-截止阀，43-预过滤器，44-燃料泵，45-主过滤器，46-三通阀，47-冲洗配管，48-燃料回流配管，49-燃料冷却器，50-水分离装置，52-水位检测装置，56-燃料过滤器，63-空气净化器，64-吸气管，66-液压泵，100-动臂脚销，120-工作油罐，200-引擎罩。具体实施方式以下，参考附图，对用于实施技术的方式进行说明。首先，参考图1～图3，对本实施方式所涉及的挖土机的基本结构进行说明。以下，将从上部回转体2的中央观察时安装有动臂4的方向即动臂4相对于上部回转体2所延伸的方向设为“前方”，将其相反方向设为“后方”。图1是表示本实施方式所涉及的挖土机的一例的侧视图。本实施方式所涉及的挖土机具备下部行走体1、上部回转体2、操纵室3、动臂4、斗杆5及铲斗6。上部回转体2经由回转机构(未图示)而搭载于下部行走体1上。在上部回转体2的左侧前部设置有操纵室3。在上部回转体2的前部中央，动臂4的一端被枢轴安装成可以进行俯仰。斗杆5在动臂4的前端部被安装成可以上下转动。作为端接附属装置的铲斗6在斗杆5的前端部被安装成可以上下转动。另外，代替作为挖掘附属装置的铲斗6，如轧碎机和破碎机之类的端部附属装置也可以被安装于斗杆5的前端部。在上部回转体2的后部，搭载有柴油引擎(以下，简称为“引擎”)8(参考图2、图3)及引擎8所附带的构成组件(以下，称作“附带组件”)，以从上方覆盖引擎8及附带组件的方式安装有引擎罩200。图2是概略地表示上部回转体2的俯视图。在上部回转体2的后部，形成有收纳引擎8及附带组件等的引擎室7。另外，如上所述，引擎室7的上方通过引擎罩200而被覆盖，但图2中图示出引擎室7的内部，因此示出引擎罩200被卸下的状态。引擎室7的中央(即上部回转体2的后部中央)搭载有引擎8。并且，在引擎8的附近，例如，在引擎室7的右侧上部，配置有消音器(muffle)及作为废气处理装置的SCR(SelectiveCatalyticReduction：选择性催化还原)系统(未图示)等。具体而言，在引擎8上连接有用于向外部排放废气的排气管9，在排气管9的下游侧的端部连接有该废气处理装置等。在上部回转体2的回转框架14(参考图3)上设置有前后纵贯的一对中心框架17(17L、17R)，引擎8经由安装橡胶等而搭载于安装在中心框架17L、17R上的托架(未图示)上。并且，在上部回转体2上的引擎8的下方，即在引擎8的下方的回转框架14(底板部)上，设置有维修开口7a(开口部的一例)。作业人员能够通过维修开口7a而进行引擎8的换油作业等。另外，图2图示出设置于废气处理装置(SCR系统和/或DPF(DieselParticulateFilter)等)的下方的泵室40的内部，因此示出废气处理装置被卸下的状态。并且，如图2所示，中心框架17L、17R在其前端部支撑动臂4。具体而言，动臂4在被夹持于中心框架17R的前端部及中心框架17L的前端部之间的状态下，通过贯穿中心框架17R、动臂4、中心框架17L的动臂脚销100而被支撑为可以上下转动。引擎室7的左侧(即上部回转体2的左侧后部)，搭载有包括冷却风扇12和散热器等的热交换器单元13。具体而言，在引擎室7内的引擎8的左端部设置有通过引擎8的动力而被驱动的冷却风扇12，并且在冷却风扇12的左方搭载有热交换器单元13。并且，在引擎8与热交换器单元13之间，设置有引擎8的冷却水(以下，称作“引擎冷却水”)流过的冷却水配管15。并且，在冷却水配管15上设置有水温传感器16。水温传感器16检测在冷却水配管15中流过的冷却水的温度，并将检测信号供给到后述控制器30。在引擎室7的右侧(即上部回转体2的右侧后部)设置有泵室40。以下，还参考图3，对泵室40进行说明。图3是概略地表示泵室40的侧视图，具体而言，是图2中的A向视图。另外，图3示出泵室40的内部，因此示出打开了朝向设置于上部回转体2(外壳部)的右侧面后部的泵室40的未图示的检修门(罩部的一例)的状态。如图2及图3所示，在泵室40中，用于使挖土机的液压系统中的工作油循环的液压泵66以可以通过引擎8的动力而驱动的方式配置。具体而言，液压泵66在其驱动轴与引擎8的曲轴为同轴的状态下连接于引擎8的右端部，并且，插通于设置在后述隔板40b上的缺口部40H，由此其大部分配置于泵室40内。并且，在泵室40中配置有用于将燃料供给到引擎8的燃料供给系统的各种构成组件。具体而言，预过滤器43、燃料泵44、主过滤器45及连接它们的燃料供给配管41等配置于泵室40内。更具体而言，从燃料罐19延伸至引擎8的燃料供给配管41在泵室40内通过，在泵室40内的燃料供给配管41的中途设置有预过滤器43、燃料泵44及主过滤器45等。并且，在从泵室40延伸并连接于引擎8的部分的燃料供给配管41上，设置有燃料过滤器56。并且，在泵室40的四角配置有从上部回转体2的回转框架14(底板部)立设的支柱40a。并且，在泵室40中设置有隔板40b，该隔板40b连接四个支柱40a中与引擎8相邻的一侧(引擎室7的中央侧)的两个支柱之间。如上所述，在隔板40b上设置有液压泵66所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖土机，其具备：主过滤器，设置于从燃料罐向引擎的燃料供给路径上；及燃料过滤器，设置于所述燃料供给路径上的所述主过滤器与所述引擎之间。

【技术特征摘要】
2016.06.30 JP 2016-1309951.一种挖土机，其具备：主过滤器，设置于从燃料罐向引擎的燃料供给路径上；及燃料过滤器，设置于所述燃料供给路径上的所述主过滤器与所述引擎之间。2.根据权利要求1所述的挖土机，其具备：预过滤器，其设置于所述燃料供给路径上的所述燃料罐与所述主过滤器之间。3.根据权利要求2所述的挖土机，其中，所述主过...

【专利技术属性】
技术研发人员：石井信行，
申请(专利权)人：住友建机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP