【技术实现步骤摘要】
一种嵌入式智能模块化操纵控制面板
本专利技术属于电子控制
,具体涉及一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,用于船舶全回转舵桨电力推进系统中的操纵控制系统。
技术介绍
现有的船舶电力推进系统的操纵控制面板由于集成化程度不高,只有简单的按键/指示灯及电位器和蜂鸣器,不能方便、直观的显示电力推进控制系统各工况的技术参数和动态变化。由于操纵控制面板上的元器件都是通过硬线焊接的方式,元器件对焊接工艺的要求比较高,且人工焊接水平存在差异,所以经常会出现脱焊、虚焊的情况。另外现有的操纵控制面板在实际使用中没有友好的人机交互性,且存在可靠性差、安装维修不方便、结构不合理等缺点。因此从安全性、通用性、可靠性、经济性以及多方面考虑,有必要研制出一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,通过模块化的结构设计和具有交互性的人机界面设计使得该控制面板操作简单、维修方便,更加具有智能化和人性化。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,在克服现有技术及工艺存在缺点的基础上,采用了更加安全可靠,且具有模块化、标准化、通用化的技术设计,使得控制面板整体结构紧凑、适用性强、元器件安装简单、便于更换、易于维护。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,包括由盒体、前面板和后盖板构成的嵌入式盒体,所述的前面板上分别安装有机械仪表、LCD触摸屏、按键/指示灯、电位器、蜂鸣器、控制手柄、I/O模块Ⅰ、I/O模块Ⅱ以及I/O模块Ⅲ,所述的后盖板上安装有通讯/接口模块,所述的通讯/接口模块通过带状电缆连接I/O模块Ⅰ、I/O模块Ⅱ和I/O模块Ⅲ, ...
【技术保护点】
一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,其特征在于:包括由盒体(1.2)、前面板(1.1)和后盖板(1.3)构成的嵌入式盒体,所述的前面板(1.1)上分别安装有机械仪表、LCD触摸屏(3)、按键/指示灯(4)、电位器、蜂鸣器(6)、控制手柄(7)、I/O模块Ⅰ(8)、I/O模块Ⅱ(9)以及I/O模块Ⅲ(10),所述的后盖板(1.3)上安装有通讯/接口模块(11),所述的通讯/接口模块(11)通过带状电缆(12)连接I/O模块Ⅰ(8)、I/O模块Ⅱ(9)和I/O模块Ⅲ(10),通讯/接口模块(11)通过硬线连接机械仪表、LCD触摸屏(3)、按键/指示灯(4)、电位器,蜂鸣器(6)和控制手柄(7),所述的通讯/接口模块(11)包括CPU(11.1)以及与CPU(11.1)连接的驱动电路(11.2)、电源变换电路(11.4)、模拟信号调理电路(11.5)和DP转换模块(11.7),DP转换模块(11.7)将RS232通讯转换成Profibus—DP通讯,驱动电路(11.2)上连接有光耦隔离电路(11.3),驱动电路(11.2)和光耦隔离电路(11.3)输出DO信号。
【技术特征摘要】
1.一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,其特征在于:包括由盒体(1.2)、前面板(1.1)和后盖板(1.3)构成的嵌入式盒体,所述的前面板(1.1)上分别安装有机械仪表、LCD触摸屏(3)、按键/指示灯(4)、电位器、蜂鸣器(6)、控制手柄(7)、I/O模块Ⅰ(8)、I/O模块Ⅱ(9)以及I/O模块Ⅲ(10),所述的后盖板(1.3)上安装有通讯/接口模块(11),所述的通讯/接口模块(11)通过带状电缆(12)连接I/O模块Ⅰ(8)、I/O模块Ⅱ(9)和I/O模块Ⅲ(10),通讯/接口模块(11)通过硬线连接机械仪表、LCD触摸屏(3)、按键/指示灯(4)、电位器,蜂鸣器(6)和控制手柄(7),所述的通讯/接口模块(11)包括CPU(11.1)以及与CPU(11.1)连接的驱动电路(11.2)、电源变换电路(11.4)、模拟信号调理电路(11.5)和DP转换模块(11.7),DP转换模块(11.7)将RS232通讯转换成Profibus—DP通讯,驱动电路(11.2)上连接有光耦隔离电路(11.3),驱动电路(11.2)和光耦隔离电路(11.3)输出DO信号。2.根据权利要求1所述的一种嵌入式智能模块化操纵控制面板,其特征在于,所述的按键/指示灯(4)有四十个;所述的电位器有两个,分别是第一电位器(5.1)和第二电位器(5.2),按功能划分为第一电位器(5.1)为面板调光,第二电位器(5.2)为仪表调光;蜂鸣器(6)有一个,用于故障报警;机械仪表有两个,分别是第一机械仪表(2.1)和第二机械仪表(2.2),按功能划分第一机械仪表(2.1)为转速表,第二机械仪表(2.2)为舵角表;LCD触摸屏(3)有一个,作为人机接口实现相关参数设置及状态显示;控制手柄(7)有一个,输出转速、舵角的控制信号;I/O模块Ⅰ(8)有两个,分别是第一I/O模块Ⅰ(8.1)和第二I/O模块Ⅰ(8.2);I/O模块Ⅱ(9)有两个,分别是第一I/O模块Ⅱ(9.1)和第二I/O模块Ⅱ(9.2);...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶勇,柯常国,蒋炜,张浩,谢青松,
申请(专利权)人:武汉船用电力推进装置研究所中国船舶重工集团公司第七一二研究所,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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