The utility model discloses an assembly loading car. The frame is a frame structure formed by a combination of square tubes, and a top panel is fixed and installed on the frame. The top panel is fixed and installed with two straight line slide rails which are parallel and horizontally mutually arranged. The two sides of the frame are separately equipped with left locks. The end of the left locking bracket and the right locking bracket are both connected with a straight line slide rail through the two sliders fixed by the left locking bracket and the right locking bracket. The left locking bracket and the right locking bracket are threaded to connect a trapezoid screw with a transverse length, and the end of the trapezoid screw is fixed to the rotating hand wheel. Using this technical scheme, the structure of the loading car is simple, the left and right locking brackets are locked to support the workpiece, and the double slideway and double slider structure make the left and right locking brackets more stable and durable, and the trapezoid screw makes the left and right locking brackets hold the workpiece fast and firmly.
【技术实现步骤摘要】
一种装配工装车
本技术涉及一种装配工装车,应用于阀门、泵等夹紧稳定
技术介绍
现有的对于大型的加工件如阀门、泵等缺少特定的夹持固定工装,这样在工厂企业加工工件以及安装时多为移动不便,夹持定位麻烦,且大型的加工件夹持固定不稳定还会存在安全隐患。为此,我们设计一种装配工装车。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷,本技术公开了一种装配工装车。本技术公开了一种装配工装车,包括:工装车框架,所述工装车框架是由方管组合焊接形成的框架结构,且工装车框架上固定铺设设置顶面板,所述顶面板上固定安装两根相互平行且横向设置的直线滑轨,所述工装车框架的两侧分别设有左锁紧支架、右锁紧支架,所述左锁紧支架与右锁紧支架的底端均通过固接的双滑块与直线滑轨形成滑动连接,所述左锁紧支架与右锁紧支架均螺纹连接一根横向通长设置的梯形螺杆,所述梯形螺杆的一侧杆端固接旋转手轮。优选的,所述左锁紧支架与右锁紧支架之间夹紧设置工件叶轮,且所述的左锁紧支架与右锁紧支架的夹紧臂内壁均设有软体耐磨块。优选的,所述梯形螺杆的两侧由固定安装在工装车框架两侧的限位挡块转动支撑,且两侧所述的限位挡块限位阻挡左锁紧支架与右锁紧支架之间最大的滑动间距。优选的,所述梯形螺杆的两端为左右旋结构,左右旋结构分别螺纹连接左锁紧支架、右锁紧支架。优选的,所述工装车框架的底端四个脚位置处转动连接设置万向轮。有益效果:工装车结构简单,左右锁紧支架锁紧支撑工件,并采用双导轨、双滑块结构使得左右锁紧支架滑动更加稳定,耐用,梯形螺杆使得左右锁紧支架夹持工件快速且牢靠。附图说明图1是本技术一种装配工装车的结构示意图;图2是本技术一种装配 ...
【技术保护点】
一种装配工装车,包括:工装车框架,其特征在于:所述工装车框架是由方管组合焊接形成的框架结构,且工装车框架上固定铺设设置顶面板,所述顶面板上固定安装两根相互平行且横向设置的直线滑轨,所述工装车框架的两侧分别设有左锁紧支架、右锁紧支架,所述左锁紧支架与右锁紧支架的底端均通过固接的双滑块与直线滑轨形成滑动连接,所述左锁紧支架与右锁紧支架均螺纹连接一根横向通长设置的梯形螺杆,所述梯形螺杆的一侧杆端固接旋转手轮。
【技术特征摘要】
1.一种装配工装车,包括:工装车框架,其特征在于:所述工装车框架是由方管组合焊接形成的框架结构,且工装车框架上固定铺设设置顶面板,所述顶面板上固定安装两根相互平行且横向设置的直线滑轨,所述工装车框架的两侧分别设有左锁紧支架、右锁紧支架,所述左锁紧支架与右锁紧支架的底端均通过固接的双滑块与直线滑轨形成滑动连接,所述左锁紧支架与右锁紧支架均螺纹连接一根横向通长设置的梯形螺杆,所述梯形螺杆的一侧杆端固接旋转手轮。2.根据权利要求1所述的一种装配工装车,其特征在于:所述左锁紧支架与右锁紧支架之间夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:张继彬,朱玲,
申请(专利权)人:合肥凯斯迪智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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