【技术实现步骤摘要】
一种货车飞翼车厢
本技术涉及飞翼车厢
,特别涉及一种货车飞翼车厢。
技术介绍
飞翼车厢是普通车厢的改进,通过手动装置或液压装置,能开启车厢两侧翼板的专用车辆,由于其具有装卸速度快,效率高,可侧面装卸等优点,已经是现代物流企业十分青睐的运输工具,但现有技术:由于车厢安装在货车上,产生的高度使得装卸效率降低,并且运输贵重物品时无法对车厢内部进行实时监控。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种货车飞翼车厢,以解决现有技术由于车厢安装在货车上,产生的高度使得装卸效率降低,并且运输贵重物品时无法对车厢内部进行实时监控的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种货车飞翼车厢,包括厢体、侧板、底板、左翼、右翼、主轴、左液压缸、右液压缸、液压泵、活动门、锁块、支撑杆和摄像头,所述厢体正表面设置有侧板,所述侧板底部与底板进行焊接,所述侧板顶部左端设置有左翼,所述侧板顶部右侧设置有右翼,所述底板右侧中部与活动门进行铰链连接,所述活动门顶部通过锁块与右翼相连接,所述活动门正表面设置有支撑杆,所述厢体内顶端中部设置主轴,并且主轴表面均与左翼、右翼活动连接,所述侧板内上端设置有液压泵,所述左翼下端通过左液压缸与液压泵相连接,所述右翼下端通过右液压缸与液压泵相连接,所述液压缸顶部粘接有摄像头。进一步的,所述活动门与底板连接铰链均设置两个,并且设置于左右两端。进一步的,所述支撑杆均设置两个,通过固定带固定在活动门上。进一步的,所述摄像头与驾驶室内显示屏进行电连接。进一步的,所述液压泵与驾驶室内控制器电连接。进一步的,所述右翼正表面缺口与活动门大小相同。进一步 ...
【技术保护点】
一种货车飞翼车厢,包括厢体(1)、侧板(2)、底板(3)、左翼(4)、右翼(5)、主轴(9)、左液压缸(10)、右液压缸(11)和液压泵(12),其特征在于:还包括活动门(6)、锁块(7)、支撑杆(8)和摄像头(13),所述厢体(1)正表面设置有侧板(2),所述侧板(2)底部与底板(3)进行焊接,所述侧板(2)顶部左端设置有左翼(4),所述侧板(2)顶部右侧设置有右翼(5),所述底板(3)右侧中部与活动门(6)进行铰链连接,所述活动门(6)顶部通过锁块(7)与右翼(5)相连接,所述活动门(6)正表面设置有支撑杆(8),所述厢体(1)内顶端中部设置主轴(9),并且主轴(9)表面均与左翼(4)、右翼(5)活动连接,所述侧板(2)内上端设置有液压泵(12),所述左翼(4)下端通过左液压缸(10)与液压泵(12)相连接,所述右翼(5)下端通过右液压缸(11)与液压泵(12)相连接,所述液压缸(11)顶部粘接有摄像头(13)。
【技术特征摘要】
1.一种货车飞翼车厢,包括厢体(1)、侧板(2)、底板(3)、左翼(4)、右翼(5)、主轴(9)、左液压缸(10)、右液压缸(11)和液压泵(12),其特征在于:还包括活动门(6)、锁块(7)、支撑杆(8)和摄像头(13),所述厢体(1)正表面设置有侧板(2),所述侧板(2)底部与底板(3)进行焊接,所述侧板(2)顶部左端设置有左翼(4),所述侧板(2)顶部右侧设置有右翼(5),所述底板(3)右侧中部与活动门(6)进行铰链连接,所述活动门(6)顶部通过锁块(7)与右翼(5)相连接,所述活动门(6)正表面设置有支撑杆(8),所述厢体(1)内顶端中部设置主轴(9),并且主轴(9)表面均与左翼(4)、右翼(5)活动连接,所述侧板(2)内上端设置有液压泵(12),所述左翼(4)下端...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨长庆,
申请(专利权)人:盐城协同机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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