一种用于电缆敷设的辅助车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电缆敷设的辅助车，包括车体，所述车体的顶部固定安装有两个支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧均安装有转盘，所述转盘上开设有第一环型槽，第一环型槽内滑动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装有安装块，两个安装块相互靠近的一侧固定安装有同一个滑杆，所述滑杆上滑动安装有承载块，承载块上滑动安装有滑动板，滑动板的底部固定安装有夹持板，夹持板的顶部与承载块的底部相接触，所述滑动板的一侧固定安装有推动板，推动板远离滑动板的一侧延伸至承载块的外侧。本实用新型专利技术便于对夹持板进行移动，便于在不同位置对电缆进行夹持固定，防止了电缆松脱的问题发生，结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电缆敷设的辅助车
本技术涉及电缆敷设的辅助设备
，尤其涉及一种用于电缆敷设的辅助车。
技术介绍
在电力施工作业中，电缆敷设是十分重要的操作，电缆的敷设过程中需要先将电缆从电缆架上取下，然后按顺序铺在电缆槽中，人工直接抽取电缆然后测量的方式，工作效率低，不利于提高电缆敷设工作效率，随着科技的进步，人们开始使用电缆敷设辅助车，通过在辅助车上设置线辊，将电缆绕设在线辊上，进行电缆敷设的工作，但是这种线辊不便于对电缆的尾端进行固定，辅助车在移动时，电缆容易松动，从辅助车上脱落在地，需要重新绕设，比较麻烦，因此我们提出了一种用于电缆敷设的辅助车，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电缆敷设的辅助车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于电缆敷设的辅助车，包括车体，所述车体的顶部固定安装有两个支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧均安装有转盘，所述转盘上开设有第一环型槽，第一环型槽内滑动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装有安装块，两个安装块相互靠近的一侧固定安装有同一个滑杆，所述滑杆上滑动安装有承载块，承载块上滑动安装有滑动板，滑动板的底部固定安装有夹持板，夹持板的顶部与承载块的底部相接触，所述滑动板的一侧固定安装有推动板，推动板远离滑动板的一侧延伸至承载块的外侧，所述承载块靠近推动板的一侧固定安装有固定板，固定板位于推动板的上方，所述固定板上开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有丝杠，丝杠与推动板螺纹连接，丝杠的底端延伸至推动板的下方。优选的，两个支撑板相互靠近的一侧均固定安装有连接柱，两个转盘相互远离的一侧分别与两个连接柱相互靠近的一侧相焊接。优选的，所述承载块的顶部固定安装有推动杆，推动杆的表面设有防滑螺纹。优选的，所述承载块的底部开设有滑槽，滑动板与滑槽的侧壁滑动连接，所述承载块靠近丝杠的一侧开设有第二通孔，第二通孔与滑槽相连通，推动板与第二通孔的侧壁滑动连接。优选的，所述丝杠的顶端固定安装有摇把，摇把位于固定板的上方。优选的，所述第一通孔的内壁上开设有第二环型槽，丝杠上固定安装有滑动块，滑动块与第二环型槽的侧壁滑动连接。优选的，两个转盘相互靠近的一侧固定安装有同一个线辊，夹持板与线辊相适配。本技术的有益效果：通过支撑板、转盘、第一环型槽、滑块、安装块、滑杆和承载块相配合，便于对夹持板进行旋转，通过通过支撑板、转盘、安装块、滑杆和承载块相配合，便于使夹持板在水平方向上进行移动，通过承载块、滑动板、推动板、固定板、第一通孔、丝杠和摇把相配合，便于夹持板在垂直方向上进行移动，本技术便于对夹持板进行移动，便于在不同位置对电缆进行夹持固定，防止了电缆松脱的问题发生，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种用于电缆敷设的辅助车的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种用于电缆敷设的辅助车的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种用于电缆敷设的辅助车的B部分的结构示意图。图中：1车体、2支撑板、3转盘、4第一环型槽、5滑块、6安装块、7滑杆、8承载块、9滑槽、10滑动板、11夹持板、12推动板、13固定板、14第一通孔、15丝杠、16摇把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种用于电缆敷设的辅助车，包括车体1，车体1的顶部固定安装有两个支撑板2，两个支撑板2相互靠近的一侧均安装有转盘3，转盘3上开设有第一环型槽4，第一环型槽4内滑动安装有滑块5，滑块5的顶部固定安装有安装块6，两个安装块6相互靠近的一侧固定安装有同一个滑杆7，滑杆7上滑动安装有承载块8，承载块8上滑动安装有滑动板10，滑动板10的底部固定安装有夹持板11，夹持板11的顶部与承载块8的底部相接触，滑动板10的一侧固定安装有推动板12，推动板12远离滑动板10的一侧延伸至承载块8的外侧，承载块8靠近推动板12的一侧固定安装有固定板13，固定板13位于推动板12的上方，固定板13上开设有第一通孔14，第一通孔14内转动安装有丝杠15，丝杠15与推动板12螺纹连接，丝杠15的底端延伸至推动板12的下方，通过支撑板2、转盘3、第一环型槽4、滑块5、安装块6、滑杆7和承载块8相配合，便于对夹持板11进行旋转，通过通过支撑板2、转盘3、安装块6、滑杆7和承载块8相配合，便于使夹持板11在水平方向上进行移动，通过承载块8、滑动板10、推动板12、固定板13、第一通孔14、丝杠15和摇把16相配合，便于夹持板11在垂直方向上进行移动，本技术便于对夹持板11进行移动，便于在不同位置对电缆进行夹持固定，防止了电缆松脱的问题发生，结构简单，使用方便。本技术中，两个支撑板2相互靠近的一侧均固定安装有连接柱，两个转盘3相互远离的一侧分别与两个连接柱相互靠近的一侧相焊接，承载块8的顶部固定安装有推动杆，推动杆的表面设有防滑螺纹，承载块8的底部开设有滑槽9，滑动板10与滑槽9的侧壁滑动连接，承载块8靠近丝杠15的一侧开设有第二通孔，第二通孔与滑槽9相连通，推动板12与第二通孔的侧壁滑动连接，丝杠15的顶端固定安装有摇把16，摇把16位于固定板13的上方，第一通孔14的内壁上开设有第二环型槽，丝杠15上固定安装有滑动块，滑动块与第二环型槽的侧壁滑动连接，两个转盘3相互靠近的一侧固定安装有同一个线辊，夹持板11与线辊相适配，通过支撑板2、转盘3、第一环型槽4、滑块5、安装块6、滑杆7和承载块8相配合，便于对夹持板11进行旋转，通过通过支撑板2、转盘3、安装块6、滑杆7和承载块8相配合，便于使夹持板11在水平方向上进行移动，通过承载块8、滑动板10、推动板12、固定板13、第一通孔14、丝杠15和摇把16相配合，便于夹持板11在垂直方向上进行移动，本技术便于对夹持板11进行移动，便于在不同位置对电缆进行夹持固定，防止了电缆松脱的问题发生，结构简单，使用方便。工作原理：使用时，滑块5在第一环型槽4内进行滑动，通过滑块5带动安装块6进行移动，通过安装块6带动滑杆7进行移动，通过滑杆7带动承载块8进行移动，通过承载块8带动夹持板11绕着线辊进行旋转，通过摇把16带动丝杠15进行旋转，通过丝杠15带动推动板12进行移动，通过推动板12带动滑动板10进行移动，通过滑动板10带动夹持板11进行移动，通过夹持板11对电缆进行夹持固定，承载块8可以在滑杆7上进行滑动，通过承载块8带动夹持板11在水平方向上进行移动，从而可以在不同的位置对电缆进行夹持固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电缆敷设的辅助车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的顶部固定安装有两个支撑板（2），两个支撑板（2）相互靠近的一侧均安装有转盘（3），所述转盘（3）上开设有第一环型槽（4），第一环型槽（4）内滑动安装有滑块（5），所述滑块（5）的顶部固定安装有安装块（6），两个安装块（6）相互靠近的一侧固定安装有同一个滑杆（7），所述滑杆（7）上滑动安装有承载块（8），承载块（8）上滑动安装有滑动板（10），滑动板（10）的底部固定安装有夹持板（11），夹持板（11）的顶部与承载块（8）的底部相接触，所述滑动板（10）的一侧固定安装有推动板（12），推动板（12）远离滑动板（10）的一侧延伸至承载块（8）的外侧，所述承载块（8）靠近推动板（12）的一侧固定安装有固定板（13），固定板（13）位于推动板（12）的上方，所述固定板（13）上开设有第一通孔（14），第一通孔（14）内转动安装有丝杠（15），丝杠（15）与推动板（12）螺纹连接，丝杠（15）的底端延伸至推动板（12）的下方。

【技术特征摘要】
1.一种用于电缆敷设的辅助车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的顶部固定安装有两个支撑板（2），两个支撑板（2）相互靠近的一侧均安装有转盘（3），所述转盘（3）上开设有第一环型槽（4），第一环型槽（4）内滑动安装有滑块（5），所述滑块（5）的顶部固定安装有安装块（6），两个安装块（6）相互靠近的一侧固定安装有同一个滑杆（7），所述滑杆（7）上滑动安装有承载块（8），承载块（8）上滑动安装有滑动板（10），滑动板（10）的底部固定安装有夹持板（11），夹持板（11）的顶部与承载块（8）的底部相接触，所述滑动板（10）的一侧固定安装有推动板（12），推动板（12）远离滑动板（10）的一侧延伸至承载块（8）的外侧，所述承载块（8）靠近推动板（12）的一侧固定安装有固定板（13），固定板（13）位于推动板（12）的上方，所述固定板（13）上开设有第一通孔（14），第一通孔（14）内转动安装有丝杠（15），丝杠（15）与推动板（12）螺纹连接，丝杠（15）的底端延伸至推动板（12）的下方。2.根据权利要求1所述的一种用于电缆敷设的辅助车，其特征在于，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁智博，王英春，梁志刚，
申请(专利权)人：山西立博线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14