一种高精度定量调整螺钉制造技术

技术编号:18079278 阅读:27 留言:0更新日期:2018-05-31 08:34
本发明专利技术公开了一种高精度定量调整螺钉。包括有壳体,壳体内设有滚珠槽,滚珠槽内设有n≥7的奇数个圆弧槽,圆弧槽一侧的壳体上设有螺纹孔,螺纹孔经螺纹啮合连接有调整螺钉,调整螺钉一端内设有孔,孔两侧内分别设有滚珠,两侧的滚珠之间设有弹簧,调整螺钉一端设有密封垫,密封垫的一侧设有堵盖。本发明专利技术所述的调整螺钉,在普通的定量调节螺钉进行了设计改进,可实现对一圈调整量的14、18等以此类推的多等分,可明显缩小调整步长。解决了普通定量调节螺钉的调节步长大的问题,同时加工工艺简单,相对原8个等偶数个槽的调整螺钉,能够简单、快速、准确的对调节器进行高精度定量调节,是一种操作性很好的调整螺钉。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度定量调整螺钉
本专利技术涉及一种调整螺钉,特别是一种用于适用于航空发动机控制系统调节器中的调整部位,尤其适用于有定量调整需求且对调整精度要求较高的气压调节或燃油调节部位的高精度定量调整螺钉。
技术介绍
目前,航空发动机控制系统调节器中普遍采用的调整螺钉,通常是通过旋转调节螺钉的角度,间接调节螺钉的轴向位移,最终将被调物理量调整至所需状态。本专利技术中所述的调整螺钉,应用于航空发动机控制系统调节器,可对高压空气或燃油等工作介质进行高精度的定量调整,以实现发动机对控制系统的高精度定量调整需求。普通的定量调整螺钉,一般是在调整螺钉上设置弹簧和一对收口装配的钢珠,并在壳体的内孔设置偶数个槽,由于空间受限,一般设置为8个槽,最终达到对一圈调整量的8等分调节,即定量调整的步长为45°旋转角度。这个定量调节步长对精度要求较高的调整部位无法满足调整需求。例如,某型航空发动机控制系统调节器中,用于油气比调节的高压空气减压器的调整部位,使用调整步长为45°的调整螺钉无法满足高精度调整的需求。如使用上述普通的定量调整螺钉,则在实际性能调试过程中,会出现向内调整一响的减压比高于规定值,而外退一响的减压比靠近下限甚至低于规定值。普通的定量调整螺钉由于调整步长相对较大,调整精度无法满足调节器和发动机的调整使用需求。综上所述,普通的定量调整螺钉由于调整步长相对较大,调整精度无法满足调节器和发动机的调整使用需求的技术问题。所以迫切需要设计一种调整步长小于45°的调整螺钉十分必要,一方面可以明显缩短调节器产品生产过程中调试的周期;另一方面,在调节器产品配装航空发动机使用过程的,可明显提高调整效率。为此,研发出一种调整步长明显小于45°,且可行、高效、准确的高精度定量调整螺钉。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种高精度定量调整螺钉。本专利技术具有调整步长明显小于45°,且可行、高效、准确的高精度定量调整螺钉的特点。本专利技术的技术方案:一种高精度定量调整螺钉,包括有壳体,壳体内设有滚珠槽,滚珠槽内设有n≥7的奇数个圆弧槽,圆弧槽一侧的壳体上设有螺纹孔,螺纹孔经螺纹啮合连接有调整螺钉,调整螺钉一端内设有孔,孔两侧内分别设有滚珠,两侧的滚珠之间设有弹簧,调整螺钉一端设有密封垫,密封垫的一侧设有堵盖。前述的高精度定量调整螺钉,所述的圆弧槽的数量n<[1.2π(D1-d0)]/d0,其中D1为滚珠滑动的滚道直径、d0为滚珠直径,圆弧槽的弧长≥滚珠直径d0的95%,且单个槽顶弧长≥单个圆弧槽的弧长的2/3,圆弧槽的圆弧直径d比滚珠直径d0大0.025~0.1mm。前述的高精度定量调整螺钉,所述的滚珠滑动的滚道直径D1比调整螺钉安装滚珠处直径Dt1大0.3~0.5mm,滚珠滑动的槽底直径D2比调整螺钉安装滚珠后直径尺寸Dt2小0.2~0.8mm。前述的高精度定量调整螺钉,所述的调整螺钉安装滚珠处直径Dt1取值比调整螺钉的螺纹Ma’的大径小0.1~0.3mm,调整螺钉安装滚珠后直径Dt2取值比调整螺钉安装滚珠处直径Dt1大滚珠直径d01/3~2/3,即,Dt2为Dt1+(d0)/3~Dt1+2(d0)/3;调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径Dt3比滚珠的直径d0大0.07~0.1mm。前述的高精度定量调整螺钉,所述的调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔口上的设有滚珠和弹簧的收口处S;调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的收口直径Dt4的取值比调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径Dt3大滚珠直径d01/4~1/3,即,Dt4为Dt3+(d0)/4~Dt3+(d0)/3。与现有技术相比,本专利技术通过调整螺钉通过螺纹安装在壳体的螺纹孔中,通过旋转调节螺钉右端的方头部位,可将调整螺钉与壳体的相对位置调整至所需位置,以实现将被调物理量调整至所需状态。通常在调整完毕后,通过安装密封垫和堵盖,以达到调整部位的密封要求;通过滚珠槽内设有n≥7的奇数个圆弧槽,圆弧槽的数量n<[1.2π(D1-d0)]/d0,其中D1为滚珠滑动的滚道直径、d0为滚珠直径,可对一圈调整量等分为的2倍圆弧槽数量,实现调整步长明显小于45°解决了普通定量调节螺钉的调节步长大的问题;通过圆弧槽的弧长≥滚珠直径d0的95%,且单个槽顶弧长≥单个圆弧槽的弧长的2/3,圆弧槽的圆弧直径d比滚珠直径d0大0.025~0.1mm,实现圆弧槽与调整螺钉中滚珠相匹配;通过滚珠滑动的滚道直径D1比调整螺钉安装滚珠处直径Dt1大0.3~0.5mm,滚珠滑动的槽底直径D2比调整螺钉安装滚珠后直径尺寸Dt2小0.2~0.8mm,实现滚珠滑动的槽与调整螺钉相匹配;通过调整螺钉安装滚珠处直径Dt1取值比调整螺钉的螺纹Ma’的大径小0.1~0.3mm,调整螺钉安装滚珠后直径Dt2取值比调整螺钉安装滚珠处直径Dt1大滚珠直径d01/3~2/3,即,Dt2为Dt1+(d0)/3~Dt1+2(d0)/3;调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径Dt3比滚珠的直径d0大0.07~0.1mm,实现调整螺钉在壳体中的安装螺纹为Ma’,调整螺钉型面T与壳体孔D相匹配,以达到对被调参数的调整;调整螺钉安装滚珠处直径Dt1取值由螺纹Ma’的规格确定,调整螺钉安装滚珠后直径Dt2取值由滚珠5的直径d0确定,调整螺钉调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径Dt3取值由滚珠5的直径d0确定;通过调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔口上的设有滚珠和弹簧的收口处S;调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的收口直径Dt4的取值比调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径Dt3大滚珠直径d01/4~1/3,即,Dt4为Dt3+(d0)/4~Dt3+(d0)/3,实现收口后滚珠应能自由压入和弹出,弹簧的弹力值应能够保证在全工况下对钢球具有一定弹力,使钢球能够稳定锁止在壳体圆弧槽内,杜绝因振动等原因引起窜动。综上所述,本专利技术在普通的定量调节螺钉进行了设计改进,可实现对一圈调整量的14、18等以此类推的多等分,可明显缩小调整步长,解决了普通定量调节螺钉的调节步长大的问题,同时加工工艺简单,相对原8个等偶数个槽的调整螺钉,能够简单、快速、准确的对调节器进行高精度定量调节,是一种操作性很好的调整螺钉。附图说明图1是调整螺钉组装的结构示意图;图2是调整螺钉安装的壳体结构示意图;图3是图2的A1-A1剖视图;图4是调整螺钉组件的结构示意图;图5是图4的B处局部放大视图。附图中的标记为:1-壳体,2-调整螺钉,3-密封垫,4-堵盖,5-圆弧槽,6-弹簧,7-滚珠,8-螺纹孔,9-滚珠槽,Ma-壳体中安装调整螺钉的螺纹规格,Mb-壳体中安装堵盖的螺纹规格,L1-壳体中滚珠槽的长度,L2-壳体中滚珠槽与空刀槽之和的长度,L3-壳体中与调整螺钉调节型面配合位置的高度,D-壳体中与调整螺钉调节型面配合位置的孔径;D1-壳体中滚珠滑动的滚道直径,D2-壳体中滚珠滑动的槽底直径,n-滚珠滑道圆弧槽的个数,d-滚珠滑道圆弧槽的直径;Ma’-调整螺钉中与安装壳体配合的螺纹规格,T-调整螺钉中的调整型面,Dt1-调整螺钉安装滚珠处直径,Dt2-调整螺钉安装滚珠后直径,Dt3-调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的孔径;Dt4-调整螺钉上安装滚珠和弹簧处的收口直径;S-调整螺钉上安装滚珠和弹簧的收口处;d0-滚珠直径。具体实施方式下面结合附图和实施例对本本文档来自技高网
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一种高精度定量调整螺钉

【技术保护点】
一种高精度定量调整螺钉,其特征在于:包括有壳体(1),壳体(1)内设有滚珠槽(9),滚珠槽(9)内设有n≥7的奇数个圆弧槽(5),圆弧槽(5)一侧的壳体(1)上设有螺纹孔(8),螺纹孔(8)经螺纹啮合连接有调整螺钉(2),调整螺钉(2)一端内设有孔,孔两侧内分别设有滚珠(7),两侧的滚珠(7)之间设有弹簧(6),调整螺钉(2)一端设有密封垫(3),密封垫(3)的一侧设有堵盖(4)。

【技术特征摘要】
1.一种高精度定量调整螺钉,其特征在于:包括有壳体(1),壳体(1)内设有滚珠槽(9),滚珠槽(9)内设有n≥7的奇数个圆弧槽(5),圆弧槽(5)一侧的壳体(1)上设有螺纹孔(8),螺纹孔(8)经螺纹啮合连接有调整螺钉(2),调整螺钉(2)一端内设有孔,孔两侧内分别设有滚珠(7),两侧的滚珠(7)之间设有弹簧(6),调整螺钉(2)一端设有密封垫(3),密封垫(3)的一侧设有堵盖(4)。2.根据权利要求1所述的高精度定量调整螺钉,其特征在于:所述的圆弧槽(5)的数量n<[1.2π(D1-d0)]/d0,其中D1为滚珠(7)滑动的滚道直径、d0为滚珠(7)直径,圆弧槽(5)的弧长≥滚珠(7)直径d0的95%,且单个槽顶弧长≥单个圆弧槽(5)的弧长的2/3,圆弧槽(5)的圆弧直径d比滚珠(7)直径d0大0.025~0.1mm。3.根据权利要求1所述的高精度定量调整螺钉,其特征在于:所述的滚珠(7)滑动的滚道直径D1比调整螺钉(2)安装滚珠(7)处直径Dt1大0.3~0.5mm,滚珠(7)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔文圆张弛王飞任璇
申请(专利权)人:中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
类型:发明
国别省市:贵州,52

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