一种新型混凝土小型空心砌块加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，包括车体，所述车体上端设有固定座，所述固定座上端设有固定装置，所述固定装置包括固定架和底板，所述固定架中部设有支撑板，所述支撑板两侧对称设有一组限位槽，所述支撑板与底板一端均设有导向板，所述导向板一端设有固定块，且导向板另一端设有插销。本实用新型专利技术通过设置带有支撑板的固定架以及带有液压缸的车体，在进行砌块毛胚运输时，通过液压缸可调节固定架的高度，从而可以在一个固定架上摆放多层砌块毛胚，大大的增加了车辆运力的利用率；通过在车体上端设有第二液压缸，在卸货时可通过液压缸进行卸货，不仅提高了工作效率，而且降低了工人的劳动负担。

【技术实现步骤摘要】
一种新型混凝土小型空心砌块加工装置
本技术涉及建筑材料制造
，具体为一种新型混凝土小型空心砌块加工装置。
技术介绍
砌块是利用混凝土，工业废料（炉渣，粉煤灰等）或地方材料制成的人造块材，外形尺寸比砖大，具有设备简单，砌筑速度快的优点，符合了建筑工业化发展中墙体改革的要求。砌块按尺寸和质量的大小不同分为小型砌块、中型砌块和大型砌块。砌块系列中主规格的高度大于115mm而小于380mm的称作小型砌块、高度为380~980mm称为中型砌块、高度大于980mm的称为大型砌块。使用中以中小型砌块居多。砌块按外观形状可以分为实心砌块和空心砌块。空心率小于25%或无孔洞的砌块为实心砌块；空心率大于或等于25%的砌块为空心砌块。空心砌块有单排方孔、单排圆孔和多排扁孔三种形式，其中多排扁孔对保温较有利。按砌块在组砌中的位置与作用可以分为主砌块和各种辅助砌块。在混凝土砌块成型后，需要通过运输装置将将其运送到下一工位，现有的混凝土砌块运输装置，其运力利用率较小，通常当混凝土砌块铺满一层车厢后，就得运走，从而增加了运输成本，降低了工作效率。为此，我们推出一种运输成本低且效率高的新型混凝土小型空心砌块加工装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，包括车体，所述车体上端设有固定座，所述固定座上端设有固定装置，所述固定装置包括固定架和底板，所述固定架中部设有支撑板，所述支撑板两侧对称设有一组限位槽，所述支撑板与底板一端均设有导向板，所述导向板一端设有固定块，且导向板另一端设有插销，所述导向板一侧设有喇叭状开口，所述支撑板与底板上还设有导槽，所述车体下端设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压柱与固定座连接，所述车体上端还设有与固定座相匹配的第二液压缸，所述第二液压缸的液压柱也与固定座连接。优选的，所述固定架中部设有与限位槽相匹配的固定杆，所述固定杆通过限位块与固定架插接。优选的，所述固定座上焊接有第二限位槽。优选的，所述车体上设有与第二限位槽相匹配的第二插销。优选的，所述固定架两侧均设有与支撑板相匹配的卡块。优选的，所述车体上端还设有与固定座相匹配的滚轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置带有支撑板的固定架以及带有液压缸的车体，在进行砌块毛胚运输时，通过液压缸可调节固定架的高度，从而可以在一个固定架上摆放多层砌块毛胚，大大的增加了车辆运力的利用率；通过在车体上端设有第二液压缸，在卸货时可通过液压缸进行卸货，不仅提高了工作效率，而且降低了工人的劳动负担。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支撑板结构示意图；图3为本技术的固定装置侧视图。图中：1车体、2固定座、3固定装置、4固定架、5底板、6支撑板、7限位槽、8导向板、9固定块、10插销、11喇叭状开口、12导槽、13第一液压缸、14第二液压缸、15固定杆、16第二限位槽、17第二插销、18卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种技术方案：一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，包括车体1，所述车体1上端设有固定座2，所述固定座2上端设有固定装置3，所述固定装置3包括固定架4和底板5，所述固定架4中部设有支撑板6，所述支撑板6两侧对称设有一组限位槽7，所述支撑板6与底板5一端均设有导向板8，所述导向板8一端设有固定块9，且导向板8另一端设有插销10，所述导向板8一侧设有喇叭状开口11，所述支撑板6与底板5上还设有导槽12，所述车体1下端设有第一液压缸13，所述第一液压缸13的液压柱与固定座2连接，所述车体1上端还设有与固定座2相匹配的第二液压缸14，所述第二液压缸14的液压柱也与固定座2连接。具体的，所述固定架4中部设有与限位槽7相匹配的固定杆15，所述固定杆15通过限位块与固定架4插接。通过固定杆15来限制支撑板6的位置。具体的，所述固定座2上焊接有第二限位槽16。具体的，所述车体1上设有与第二限位槽16相匹配的第二插销17。通过第二插销17来固定车体1。具体的，所述固定架4两侧均设有与支撑板6相匹配的卡块18。通过调节支撑板6在卡块18上的位置，可以很方面的调节支撑板6的高度。具体的，所述车体1上端还设有与固定座2相匹配的滚轮，减小摩擦力。工作，使用时，先根据砌块的大小来调节支撑板6的高度，然后先通过第一液压缸13将固定装置3支起，然后将底板5上的导向板8对准砌块成型机的出料口处，砌块会在砌块成型机的推动下铺满底板5，然后将固定装置3上的支撑板6调节至与砌块成型机的出料口同一高度，待支撑板6也装满砌块后，即可将车辆移动至下一工位。此时打开第二插销17，然后通过第二液压缸14就可将整个固定装置3卸下。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上端设有固定座（2），所述固定座（2）上端设有固定装置（3），所述固定装置（3）包括固定架（4）和底板（5），所述固定架（4）中部设有支撑板（6），所述支撑板（6）两侧对称设有一组限位槽（7），所述支撑板（6）与底板（5）一端均设有导向板（8），所述导向板（8）一端设有固定块（9），且导向板（8）另一端设有插销（10），所述导向板（8）一侧设有喇叭状开口（11），所述支撑板（6）与底板（5）上还设有导槽（12），所述车体（1）下端设有第一液压缸（13），所述第一液压缸（13）的液压柱与固定座（2）连接，所述车体（1）上端还设有与固定座（2）相匹配的第二液压缸（14），所述第二液压缸（14）的液压柱也与固定座（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型混凝土小型空心砌块加工装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上端设有固定座（2），所述固定座（2）上端设有固定装置（3），所述固定装置（3）包括固定架（4）和底板（5），所述固定架（4）中部设有支撑板（6），所述支撑板（6）两侧对称设有一组限位槽（7），所述支撑板（6）与底板（5）一端均设有导向板（8），所述导向板（8）一端设有固定块（9），且导向板（8）另一端设有插销（10），所述导向板（8）一侧设有喇叭状开口（11），所述支撑板（6）与底板（5）上还设有导槽（12），所述车体（1）下端设有第一液压缸（13），所述第一液压缸（13）的液压柱与固定座（2）连接，所述车体（1）上端还设有与固定座（2）相匹配的第二液压缸（14），所述第二液压缸（14）的液压柱也与固定座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，宛立东，孙中一，孟祥华，白金平，李俊鹏，李化明，李喆，都书阁，时成龙，
申请(专利权)人：李龙，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23