电池箱和电池包制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池箱和电池包。电池箱包括箱体，箱体具有用于容纳电池模组的容置腔，电池箱还包括防爆口、阻火装置和防爆膜，其中，防爆口设置于箱体的壁部并与容置腔连通；阻火装置包括第一开口部、第二开口部以及形成于第一开口部和第二开口部之间的相互平行的多个气流通道，第一开口部与防爆口彼此相对且密封地连接，以使容置腔中的气体能够在多个气流通道中降温并经由多个气流通道和防爆口排出至电池箱的外部；防爆膜贴合在第一开口部和防爆口中的至少一者处。在电池箱内的二次电池出现过充或者有其他问题引起起火爆炸时，能够通过设置在防爆口处的阻火装置对携带有火焰的高温气体及时进行冷却，避免火焰从防爆口窜出。

【技术实现步骤摘要】
电池箱和电池包
本技术涉及储能器件
，尤其涉及一种电池箱和电池包。
技术介绍
随着电池技术的不断发展，对动力电池的要求也在不断的提高，尤其是随着电池能量密度的日益提升，对大容量电池的使用安全性能提出了更高的要求，在动力电池中，电池箱的使用安全性能尤为重要。例如当将动力电池安置于车辆中，当电池箱内的二次电池由于过充或者其他元件失效导致电池箱内部产生大量高温气体甚至起火燃烧时，电池箱的内部压力会在短时间内大幅增加，而电池箱可能会由于无法阻挡内部高温气体造成的热冲击而被穿透，则此时电池箱内的火焰和高温气体便会直接从电池箱喷出至外部环境中，一旦携带火焰的高温气体喷出至电池箱外部则会危及乘客安全。目前为了解决上述的问题，电池包通常采用在电池箱上设置防爆阀或者防爆膜作为平衡气压和防爆排气的结构。当电池箱内部的二次电池失效爆炸产气时，高温气体携带电解液、极片碎片冲击防爆膜，使得防爆膜迅速破裂后气体由排气口排出，内部气压快速下降，防止电池包因内部气压过大发生爆炸。但是，由于电池箱内部的高温气体在爆炸时会起火，所以在携带火焰的高温气体通过防爆膜到达电池箱外部后，火焰则依然有可能到达车辆的电池仓或车厢内，进而可能导致其他电池包着火，甚至整车起火，危害人身财产安全。因此，亟需一种新的电池箱和电池包。
技术实现思路
根据本技术的实施例，提供了一种电池箱和电池包，在电池箱内的二次电池出现过充或者有其他问题引起起火爆炸时，能够通过设置在防爆口处的阻火装置对携带有火焰的高温气体及时进行冷却，避免火焰从防爆口窜出。根据本技术实施例的一个方面，提供了一种电池箱体，包括：防爆口、阻火装置和防爆膜，其中，防爆口设置于箱体的壁部并与容置腔连通；阻火装置包括第一开口部、第二开口部以及形成于第一开口部和第二开口部之间且相互平行的多个气流通道，第一开口部与防爆口彼此相对且密封地连接，以使容置腔中的气体能够在多个气流通道中降温并经由多个气流通道和防爆口排出至箱体的外部；防爆膜贴合在第一开口部和防爆口中的至少一者处。根据本技术实施例的一个方面，阻火装置包括两个第二开口部，两个第二开口部分别沿阻火装置的多个气流通道的延伸方向设置在阻火装置的两端部位置处。根据本技术实施例的一个方面，多个气流通道中的每个气流通道的通流截面积相等。根据本技术实施例的一个方面，多个气流通道中的每个气流通道的延伸方向与箱体的壁部大致平行。根据本技术实施例的一个方面，多个气流通道中的每个气流通道的通流截面积与每个气流通道的长度的比值大于等于0.03且小于等于0.25。根据本技术实施例的一个方面，阻火装置还包括框体和设置在框体中并具有多个片状体的芯组件，以通过芯组件在框体中形成多个气流通道。根据本技术实施例的一个方面，多个片状体以边缘接触的方式连接于框体，以使多个气流通道中的每个气流通道的通流截面被构成为三角形；或者，多个片状体以彼此分隔的方式连接于框体，以使多个气流通道中的每个气流通道的通流截面被构成为平行四边形。根据本技术实施例的一个方面，框体和/或芯组件的材料为耐高温材料。根据本技术实施例的一个方面，耐高温材料包括金属和陶瓷中的至少一者。根据本技术实施例的一个方面，第一开口部的尺寸大于防爆口的尺寸。根据本技术实施例的一个方面，阻火装置设置在容置腔内，第一开口部作为气体的排出口且第二开口部作为气体的进入口；或者，阻火装置设置在容置腔外，第一开口部作为气体的进入口且第二开口部作为气体的排出口。根据本技术实施例的一个方面，阻火装置还包括气流引导部，气流引导部设置于临近气体的进入口的位置处，以将气体导入多个气流通道中。根据本技术实施例的一个方面，阻火装置设置在容置腔外，气流引导部为设置在第一开口部的大致中间位置的圆弧形凸台；或者，阻火装置设置在容置腔内，气流引导部为设置在箱体的壁部并位于第二开口部附近的圆弧形凸棱。根据本技术实施例的一个方面，电池箱还包括密封件，密封件围绕防爆口和第一开口部设置于箱体和阻火装置之间，密封件的材料包括橡胶、泡棉和胶体中的至少一种。根据本技术实施例的另一个方面，还提供了一种电池包，包括：至少一组电池模组；和上述的电池箱，至少一组电池模组容纳在容置腔中。综上，本技术实施例的电池箱以及电池包，通过在电池箱体上设置防爆口，并在防爆口处设置包括多个气流通道的阻火装置。并且阻火装置具有形成在多个气流通道两端的第一开口部和第二开口部，其中第一开口部与防爆口相对且密封地连接，同时防爆口和第一口部之间还夹设有防爆膜。由此，在电池箱内部的二次电池由于过充或者其他因素大量产生气体甚至起火爆炸时，能够通过设置在防爆口处的阻火装置对流经多个气流通道的携带火焰的高温气体进行降温后排出电池箱外部，防止进一步引发电池包爆炸，并避免火焰从电池箱窜出电池箱外部的人员以及设备造成影响，从而能够提高电池包的安全可靠性。附图说明从下面结合附图对本技术的具体实施方式的描述中可以更好地理解本技术，其中：通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。图1是根据本技术第一实施例的电池包的立体结构示意图；图2是图1的电池包的分解结构示意图；图3是图1和图2的电池箱中的阻火装置的立体结构示意图；图4是图3中的阻火装置的结构的左视图；图5是根据本技术第二实施例的电池包的立体结构示意图；图6是图5的电池包的分解结构示意图；图7是图5和图6中的电池包去掉顶盖后的俯视结构示意图。其中：1-电池包；2-电池包；10-箱体；11-下部箱体；111-防爆口；112-容置腔；12-顶盖；13-阻火装置；131-框体；132-芯组件；133-第一开口部；134-第二开口部；14-防爆膜；15-密封件；20-电池模组。具体实施方式下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本技术造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本技术的电池箱的具体结构进行限定。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为了更好地理解本技术，下面结合图1至图7根据本技术实施例的电池箱进行说明。为了解决电池包1在其内部的二次电池发生过充或者短路等情况而产生大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池箱，包括箱体，所述箱体具有用于容纳电池模组的容置腔，其特征在于，所述电池箱还包括：防爆口、阻火装置和防爆膜，其中，所述防爆口设置于所述箱体的壁部并与所述容置腔连通；所述阻火装置包括第一开口部、第二开口部以及形成于所述第一开口部和所述第二开口部之间且相互平行的多个气流通道，所述第一开口部与所述防爆口彼此相对且密封地连接，以使所述容置腔中的气体能够在所述多个气流通道中降温并经由所述多个气流通道和所述防爆口排出至所述箱体的外部；所述防爆膜贴合在所述第一开口部和所述防爆口中的至少一者处。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱，包括箱体，所述箱体具有用于容纳电池模组的容置腔，其特征在于，所述电池箱还包括：防爆口、阻火装置和防爆膜，其中，所述防爆口设置于所述箱体的壁部并与所述容置腔连通；所述阻火装置包括第一开口部、第二开口部以及形成于所述第一开口部和所述第二开口部之间且相互平行的多个气流通道，所述第一开口部与所述防爆口彼此相对且密封地连接，以使所述容置腔中的气体能够在所述多个气流通道中降温并经由所述多个气流通道和所述防爆口排出至所述箱体的外部；所述防爆膜贴合在所述第一开口部和所述防爆口中的至少一者处。2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述阻火装置包括两个所述第二开口部，两个所述第二开口部分别沿所述阻火装置的所述多个气流通道的延伸方向设置在所述阻火装置的两端部位置处。3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述多个气流通道中的每个气流通道的通流截面积相等。4.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述多个气流通道中的每个气流通道的延伸方向与所述箱体的壁部大致平行。5.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述多个气流通道中的每个气流通道的通流截面积与所述每个气流通道的长度的比值大于等于0.03且小于等于0.25。6.根据权利要求1至5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述阻火装置还包括框体和设置在所述框体中并具有多个片状体的芯组件，以通过所述芯组件在所述框体中形成所述多个气流通道。7.根据权利要求6所述的电池箱，其特征在于，所述多个片状体以边缘接触的方式连接于所述框体，以使所述多个气流通道中的每个气流通道的通流截面被构成为三角形；或者，所述多...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈智明，马林，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35