车辆用灯制造技术

技术编号:18046933 阅读:31 留言:0更新日期:2018-05-26 06:15
本发明专利技术是包括多个光功能模块的车辆用灯,多个所述光功能模块分别包括:光源模块,包括光源和配置于所述光源的前方并在前表面的局部区域设置有反射部的光源透镜;配光模块,配置于所述光源模块的前方并分布所述光源透镜所射出的光;以及散热模块,配置于所述光源模块的后方并将在所述光源中产生的热散去。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯
本专利技术涉及一种车辆用灯,更详细而言,涉及一种包括由光源模块和配光模块以及散热模块组成的光功能模块的车辆用灯(Lightlampforvehicle)。
技术介绍
车辆中设置有灯等发光设备,以通过在行驶中提高周围照明度,能够帮助驾驶者确保视野或者向外部通知现在的行驶状态。设置于车辆的发光设备(以下,称作车辆用灯)可用于向车辆前方照射的头灯和表示车辆行进方向或通知是否有刹车操作等的后灯等。为了确保驾驶者的视野,车辆用灯可形成近光灯或者远光灯,最近,将电效率高且寿命长的LED用作光源的情况逐渐增多。另外,车辆用灯也可将比LED照射距离更长的激光二极管用作光源。现有技术文献专利文献:KR10-2016-0012470KR(2016年2月3日公开)
技术实现思路
专利技术所要解决的问题本专利技术目的在于,提供一种能够最小化部件数量的同时,能够紧凑化的车辆用灯。本专利技术目的在于,提供一种包括由光源模块和配光模块和散热模块构成的光功能模块的车辆用灯。解决问题的技术方案为了达成上述目的,根据本专利技术的一实施例是包括多个光功能模块的车辆用灯,所述多个光功能模块分别包括:光源模块,包括光源和配置于所述光源的前方并在前表面的局部区域设置有反射部的光源透镜;配光模块,配置于所述光源模块的前方并分布所述光源透镜所射出的光;以及散热模块,配置于所述光源模块后方并将在所述光源中产生的热散去。所述配光模块包括:投影透镜;以及配光壳体,前方形成有光放出开口并包括投影透镜容纳空间,所述投影透镜可安装于所述投影透镜容纳空间。所述投影透镜的前表面凸出,所述投影透镜的前表面的至少一部分可通过所述光放出开口向所述配光壳体外部露出。所述配光模块还包括投影透镜定位器,所述投影透镜定位器结合于所述配光壳体的后面,用于将所述投影透镜固定在所述配光壳体。所述配光模块还可以包括扩散器,所述扩散器配置于所述投影透镜定位器的后方,面对所述投影透镜的背面。所述多个光功能模块包括第一光功能模块以及第二光功能模块,所述第一光功能模块包括第一配光壳体,第一投影透镜被安装于该第一配光壳体,所述第二光功能模块包括第二配光壳体,第二投影透镜被安装于该第二配光壳体,所述第一投影透镜和所述第二投影透镜的曲率可互不相同。所述光源模块包括发光体,用于容纳所述光源和所述光源透镜,所述发光体的至少一部分插入到所述配光壳体的后方。所述发光体包括凸出于上面的上面结合凸起,所述配光壳体还包括形成于上面的上面结合槽,若所述发光体的至少一部分插入到所述配光壳体,则所述上面结合凸起会被夹入到所述上面结合槽。所述发光体包括凸出于下面的下面结合凸起,所述配光壳体还包括形成于下面的下面结合槽,若所述发光体的至少一部分插入到所述配光壳体,则所述下面结合凸起会被夹入到所述下面结合槽。分别形成多个所述上面结合凸起和所述下面结合凸起,所述上面结合凸起之间的间隔和所述下面结合凸起之间的间隔可互不相同。所述配光壳体还包括凸出于侧面的侧面结合凸起,所述发光体还包括形成于侧面的侧面结合槽,若所述发光体的至少一部分插入到所述配光壳体,则所述侧面结合凸起会被夹入到所述侧面结合槽。车辆用灯还可以包括紧固部件,该紧固部件贯通所述侧面结合凸起和所述侧面结合槽。所述多个光功能模块可包括:第一光功能模块;以及第二光功能模块,以垂直方向与所述第一光功能模块隔开。所述第一光功能模块的散热模块包括热管,配置成与所述第一光功能模块的光源接触,所述热管可配置成与所述第二光功能模块的光源接触。所述第一光功能模块的散热模块还可以包括散热板,连接于所述热管。所述多个光功能模块可包括:第一光功能模块;以及第三光功能模块,以水平方向与所述第一光功能模块隔开。所述第一光功能模块的散热模块包括热管,该热管配置成与所述第一光功能模块的光源接触,所述热管可配置成与所述第三光功能模块的光源接触。所述第一光功能模块的散热模块还可以包括散热板,连接于所述热管。还可以包括内透镜,配置于所述多个光功能模块的前方,所述内透镜可配置成与所述多个光功能模块中至少两个以上的光功能模块的配光模块面对。还可以包括外透镜,配置于所述内透镜的前方。专利技术效果根据本专利技术实施例,由于将多个光功能模块的共同部分的光源模块和散热模块使用一个部件,从而能够最小化部件数量,并具有提高生产性地优点。另外,通过更换结合于光源模块的配光模块,能够提供起到其他功能的光功能模块。附图说明图1是根据本专利技术一实施例的车辆用灯的立体图。图2是表示图1示出的车辆用灯的内部的立体图。图3是图2示出的第一光功能模块和第二光功能模块的立体图。图4是图3示出的第一光功能模块和第二光功能模块的分解立体图。图5是图3示出的配光模块从光源模块分离后的立体图。图6是从另一方向观察图5的立体图的立体图。图7是图2示出的第三光功能模块的立体图。图8是图7示出的第三光功能模块的分解立体图。图9是图7示出的配光模块从光源模块分离后的立体图。图10是从另一方向观察图9的分解立体图的立体图。图11是根据本专利技术一实施例的光源模块的分解立体图。图12是从另一方向观察图11的光源模块的分解立体图。图13是表示根据本专利技术一实施例的光源模块的发光体的正面图。图14是沿着图3的Q-Q线剖开的剖视图。图15是沿着图3的R-R剖开的剖视图。图16是图3示出的配光模块和光源模块的光学系统结构图。图17是表示图16示出的光学系统的光路径的图。图18是图9示出的配光模块和光源模块的分解立体图。图19是沿着图7的T-T线剖开的剖视图。图20是沿着图7的V-V线剖开的剖视图。图21是图7示出的配光模块和光源模块的光学系统结构图。图22是表示图21示出的光学系统的光路径的图。图23是包括于本专利技术二实施例的车辆用灯的光功能模块的立体图。图24是包括于本专利技术三实施例的车辆用灯的光功能模块的立体图。图25是包括于本专利技术四实施例的车辆用灯的光功能模块的立体图。图26是包括于本专利技术五实施例的车辆用灯的光功能模块的立体图。图27是包括于本专利技术六实施例的车辆用灯的光功能模块的立体图。图28是包括于本专利技术七实施例的车辆用灯的屏蔽定位器组件的立体图。图29是包括于本专利技术八实施例的车辆用灯的屏蔽定位器组件的立体图。图30是包括于本专利技术九实施例的配光模块的分解立体图。图31是表示根据本专利技术十实施例的第三配光模块的剖视图。附图标记说明2:内透镜3:外透镜200:光源模块300:第一配光模块400:第二配光模块500:第三配光模块600:散热模块具体实施方式以下,与附图一起详细说明本专利技术的具体实施例。图1是根据本专利技术实施例的车辆用灯的立体图,图2是表示图1示出的车辆用灯的内部的立体图。如图1所示,根据本专利技术实施例的车辆用灯1可包括:一个以上的内透镜2、3;外透镜4,配置于内透镜2、3的前方。可在车辆用灯1的内部设置多个内透镜2、3。多个内透镜2、3可位于外透镜4的后方。外透镜4可比多个内透镜2、3的大小大,且外透镜4能够在多个内透镜2、3的前方保护多个内透镜2、3。多个内透镜2、3可相互隔开配置于外透镜4的后方。多个内透镜2、3可左右方向或者上下方向相互隔开。如图2所示,车辆用灯1可包括一个以上的光模块5、6。车辆用灯1的内部可具备多个光模块5、6。多个光模块5、6可相互隔开配置。车辆用灯本文档来自技高网...
车辆用灯

【技术保护点】
一种车辆用灯,包括多个光功能模块,其中,多个所述光功能模块分别包括:光源模块,包括光源和配置于所述光源的前方的光源透镜,所述光源透镜的前表面局部区域设置有反射部;配光模块,配置于所述光源模块的前方,使从所述光源透镜射出的光分布;以及散热模块,配置于所述光源模块的后方,对在所述光源中产生的热进行散热。

【技术特征摘要】
2016.11.17 KR 10-2016-01533361.一种车辆用灯,包括多个光功能模块,其中,多个所述光功能模块分别包括:光源模块,包括光源和配置于所述光源的前方的光源透镜,所述光源透镜的前表面局部区域设置有反射部;配光模块,配置于所述光源模块的前方,使从所述光源透镜射出的光分布;以及散热模块,配置于所述光源模块的后方,对在所述光源中产生的热进行散热。2.根据权利要求1所述的车辆用灯,其中,所述配光模块包括:投影透镜;以及配光壳体,前方形成有光放出开口,并且包括投影透镜容纳空间,所述投影透镜安装于所述投影透镜容纳空间。3.根据权利要求2所述的车辆用灯,其中,所述投影透镜的前表面凸出,所述投影透镜的前表面的至少一部分通过所述光放出开口向所述配光壳体外部露出。4.根据权利要求3所述的车辆用灯,其中,所述配光模块还包括投影透镜定位器,所述投影透镜定位器结合于所述配光壳体的后面,用于将所述投影透镜固定在所述配光壳体。5.根据权利要求4所述的车辆用灯,其中,所述配光模块还包括扩散器,所述扩散器配置于所述投影透镜定位器的后方,并且面对所述投影透镜的背面。6.根据权利要求1所述的车辆用灯,其中,多个所述光功能模块包括第一光功能模块以及第二光功能模块,所述第一光功能模块包括第一配光壳体,第一投影透镜被安装于该第一配光壳体,所述第二光功能模块包括第二配光壳体,第二投影透镜被安装于该第二配光壳体,所述第一投影透镜和所述第二投影透镜的曲率互不相同。7.根据权利要求2所述的车辆用灯,其中,所述光源模块包括发光体,所述发光体用于容纳所述光源和所述光源透镜,所述发光体的至少一部分插入到所述配光壳体的后方。8.根据权利要求7所述的车辆用灯,其中,所述发光体包括凸出于上面的上面结合凸起,所述配光壳体还包括形成于上面的上面结合槽,若所述发光体的至少一部分插入于所述配光壳体,则所述上面结合凸起被夹入到所述上面结合槽。9.根据权利要求8所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员:李沃烈朴瑟基
申请(专利权)人:LG电子株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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