可控制显示帧率的车载手机互联系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种可控制显示帧率的车载手机互联系统，包括智能手机和车载多媒体设备，所述智能手机包括第一微处理器、帧率控制寄存器和编码器，所述车载多媒体设备包括第二微处理器、显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块；所述第一微处理器分别与帧率控制寄存器和编码器电连接，帧率控制寄存器与编码器电连接，所述第二微处理器分别与显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块电连接，解码器与图像缩放装置电连接，图像缩放装置与显示屏电连接。本实用新型专利技术具有如下有益效果：适配各种性能的车载多媒体系统的显示；占用手机资源少，使车载多媒体设备显示视频时流畅，提高了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
可控制显示帧率的车载手机互联系统
本技术涉及汽车电子
，尤其是涉及一种使车载多媒体设备显示视频更流畅，与手机视频同步播放，无延时，占用手机资源少的可控制显示帧率的车载手机互联系统。
技术介绍
随着苹果、安卓、WindowsPhone智能手机的诞生，使得手机行业发生了翻天覆地的变革，也彻底改变了人类的生活，人们已经脱离不了对手机的依赖。现有的很多行业均在设计能与手机进行互动的设备。目前，为了实现通过车载多媒体设备实现智能手机的强大功能，手机互联智能系统也随之产生。随着科技的发展，智能手机更新换代的速度越来越快，硬件性能也越来越高，而车载多媒体设备由于成本原因，稳定性、安全性等的要求，无法跟上手机硬件性能提升的速度，如果手机以较高帧率的视频流传输给车载多媒体设备会造成车载多媒体设备处理不过来，显示上与手机不同步，有延迟或卡顿现象。目前，大部分车载手机互联系统采用不断截屏的方法采集手机画面，再根据合适的分辨率、编码格式等参数发送视频帧给编码器，通过手机互连的有线或无线通信传输给车载多媒体设备的解码器，解码后输出给显示屏。这种方法存在诸多弊端：第一，如果手机画面不经常变化，还采用不断截屏的方法，会造成资源的巨大开销，有可能拖慢手机的反应速度，甚至出现显示卡顿、手机发热、耗电快等现象；第二，由于要不停地截屏，处理大量数据，周期性的工作时长无法降低，会导致帧率无法提升到更快的水平。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中大量占用手机资源，帧率无法提升的不足，提出了一种使车载多媒体设备显示视频更流畅，与手机视频同步播放，无延时，占用手机资源少的可控制显示帧率的车载手机互联系统。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种可控制显示帧率的车载手机互联系统，包括智能手机和车载多媒体设备，所述智能手机包括第一微处理器、帧率控制寄存器和编码器，所述车载多媒体设备包括第二微处理器、显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块；所述第一微处理器分别与帧率控制寄存器和编码器电连接，帧率控制寄存器与编码器电连接，所述第二微处理器分别与显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块电连接，解码器与图像缩放装置电连接，图像缩放装置与显示屏电连接，所述智能手机通过有线网络或无线网络与通信模块连接。本技术通过通信模块实现车载多媒体设备和智能手机的互联，智能手机通过第一通信端口接收车载多媒体设备发送的参数，然后利用第一微处理器、帧率控制寄存器和编码器进行处理，发送合适时间间隔的视频帧，保证车载多媒体设备的显示屏显示不会出现画面卡顿、延迟的现象。作为优选，图像缩放装置包括N个输入缓存器、N个图像处理器和N个输出缓存器；各个输入缓存器、各个图像处理器和各个输出缓存器均与第二微处理器电连接，各个输入缓存器均与解码器电连接，每个输入缓存器与对应的图像处理器电连接，每个图像处理器与对应的输出缓存器电连接，各个输出缓存器均与显示屏电连接。作为优选，图像缩放装置还包括用于调度输入缓存器中写入图像信号的写入次序的输入调度模块；输入调度模块分别与解码器和各个输入缓存器电连接。作为优选，图像处理器为DSP数字信号处理器。作为优选，通信模块包括蓝牙模块、Wi-Fi模块和USB接口模块；智能手机通过蓝牙模块、Wi-Fi模块或USB接口模块与车载多媒体设备连接。作为优选，还包括用于连接智能手机的编码器和车载多媒体设备的解码器的第一通信端口。因此，本技术具有如下有益效果：（1）智能手机通过第一通信端口接收车载多媒体设备发送的参数，使智能手机可以根据车载多媒体设备性能的高低自动控制显示帧率，从而适配各种性能的车载多媒体设备的显示；（2）利用帧率控制寄存器和图像缩放装置进行处理，占用手机资源少，处理速度快，使车载多媒体设备显示视频时流畅，不会出现画面卡顿、延迟的现象，提高了用户体验。附图说明图1是本技术的一种系统框图；图2是图像缩放装置的一种结构框图。图中：智能手机1、车载多媒体设备2、第一通信端口3、第一微处理器11、帧率控制寄存器12、编码器13、第二微处理器21、显示屏22、解码器23、图像缩放装置24、通信模块25、输入缓存器241、图像处理器242、输出缓存器243、输入调度模块244、蓝牙模块251、Wi-Fi模块252、USB接口模块253。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步描述：如图1所示的实施例是一种可控制显示帧率的车载手机互联系统，包括智能手机1和车载多媒体设备2，所述智能手机包括第一微处理器11、帧率控制寄存器12和编码器13，所述车载多媒体设备包括第二微处理器21、显示屏22、解码器23、图像缩放装置24和通信模块25；所述第一微处理器分别与帧率控制寄存器和编码器电连接，帧率控制寄存器与编码器电连接，所述第二微处理器分别与显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块电连接，解码器与图像缩放装置电连接，图像缩放装置与显示屏电连接，所述智能手机通过有线网络或无线网络与通信模块连接。其中，通信模块包括蓝牙模块251、Wi-Fi模块252和USB接口模块253，智能手机通过蓝牙模块、Wi-Fi模块或USB接口模块与车载多媒体设备连接；此外，还包括用于连接智能手机的编码器和车载多媒体设备的解码器的第一通信端口3。如图2所示，图像缩放装置包括4个输入缓存器241、4个图像处理器242、4个输出缓存器243和用于调度输入缓存器中写入图像信号的写入次序的输入调度模块244；各个输入缓存器、各个图像处理器和各个输出缓存器均与第二微处理器电连接，各个输入缓存器均与解码器电连接，每个输入缓存器与对应的图像处理器电连接，每个图像处理器与对应的输出缓存器电连接，各个输出缓存器均与显示屏电连接，输入调度模块分别与解码器和各个输入缓存器电连接。其中，图像处理器为DSP数字信号处理器。本技术的工作过程如下：（1）车载多媒体设备与智能手机通过Wi-Fi模块进行连接；（2）智能手机的应用层建立第一通信端口，第一通信端口创建TCP/IP连接；（3）车载多媒体设备与智能手机连接时，智能手机接收上述第一通信端口传来的车载多媒体设备的显示参数及性能参数，并与手机的参数进行比较、运算处理后，得到合适的帧率、分辨率、码率、编码格式和关键帧间隔时间。（4）智能手机的第一微处理器和帧率控制器根据合适的显示帧率计算出时间间隔，并按照算出的时间间隔的时间传输视频帧。（5）编码器以合适的分辨率、码率、编码格式和关键帧间隔时间编码，并通过第一通信端口传输给车载多媒体设备。（6）车载多媒体设备收到视频帧后先进行解码，再经图像缩放装置处理后送到显示屏进行同步显示。应理解，本实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可控制显示帧率的车载手机互联系统，包括智能手机（1）和车载多媒体设备（2），其特征在于，所述智能手机包括第一微处理器（11）、帧率控制寄存器（12）和编码器（13），所述车载多媒体设备包括第二微处理器（21）、显示屏（22）、解码器（23）、图像缩放装置（24）和通信模块（25）；所述第一微处理器分别与帧率控制寄存器和编码器电连接，帧率控制寄存器与编码器电连接，所述第二微处理器分别与显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块电连接，解码器与图像缩放装置电连接，图像缩放装置与显示屏电连接，所述智能手机通过有线网络或无线网络与通信模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种可控制显示帧率的车载手机互联系统，包括智能手机（1）和车载多媒体设备（2），其特征在于，所述智能手机包括第一微处理器（11）、帧率控制寄存器（12）和编码器（13），所述车载多媒体设备包括第二微处理器（21）、显示屏（22）、解码器（23）、图像缩放装置（24）和通信模块（25）；所述第一微处理器分别与帧率控制寄存器和编码器电连接，帧率控制寄存器与编码器电连接，所述第二微处理器分别与显示屏、解码器、图像缩放装置和通信模块电连接，解码器与图像缩放装置电连接，图像缩放装置与显示屏电连接，所述智能手机通过有线网络或无线网络与通信模块连接。2.根据权利要求1所述的可控制显示帧率的车载手机互联系统，其特征在于，所述图像缩放装置包括N个输入缓存器（241）、N个图像处理器（242）和N个输出缓存器（243）；各个输入缓存器、各个图像处理器和各个输出缓存器均与第二微处理器电连接，各个输入缓存器均与解码器电连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市点嘀互联网络有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44