压缩机和具有其的制冷设备制造技术

技术编号:18026067 阅读:38 留言:0更新日期:2018-05-23 09:58
本实用新型专利技术公开了一种压缩机和具有其的制冷设备,压缩机包括:壳体;电机,电机包括定子和转子,转子包括转子铁芯,转子铁芯上设有安装孔和多个转子槽,转子铁芯的轴向两端分别设有导电端部,每个转子槽内均设有导电条,且每个导电条的轴向两端分别与两个导电端部对应相连,导电端部和导电条均为铜件;压缩机构,压缩机构包括曲轴、气缸、主轴承和副轴承,气缸具有气缸腔,曲轴包括依次相连的主轴部、偏心部和副轴部,偏心部设于所述气缸腔内,主轴部和副轴部分别通过主轴承和副轴承支撑,且主轴部的一端穿设在安装孔内,转子铁芯的积厚T和主轴部的直径d之间满足如下关系式:1.8≤T/d≤4.1。根据本实用新型专利技术的压缩机,能效高且启动性能好。

【技术实现步骤摘要】
压缩机和具有其的制冷设备
本技术涉及制冷
,尤其是涉及一种压缩机和具有该压缩机的制冷设备。
技术介绍
相关技术中,应用于旋转式压缩机的转子大多为铸铝转子,导电条和端环均为铝件,但由于铝材料的电阻率高,由此造成铸铝电机的功率密度低、体积大、电阻大、电机能耗高且电机效率低等问题。为了提升压缩机能效,通常通过增加定子和转子铁芯积厚来实现,定子和转子铁芯积厚增加,压缩机构泵体刚性将会恶化,转子上部摆动幅度将会增加,由此造成压缩机启动性能差、噪音和振动大。由于铜材料的电阻率相较铝材料的电阻率要低很多,采用导电条和端环均为铜件的铸铜转子可以大大降低定子和转子铁芯积厚,由此可以大大提升压缩机的性能。目前铸铜转子的应用越来越多,由于铝材料和铜材料的特性不同,设有铸铝转子的压缩机的结构参数设计并不适用于设有铸铜转子的压缩机,若按照设有铸铝转子的压缩机的结构参数来设计设有铸铜转子的压缩机,所得到的压缩机的性能并不理想。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种压缩机,所述压缩机能效高且启动性能好。本技术还提出一种具有上述压缩机的制冷设备。根据本技术第一方面实施例的压缩机,包括:壳体,所述壳体内限定出安装腔;电机,所述电机设于所述安装腔内,所述电机包括定子和设于所述定子内的转子,所述转子包括转子铁芯,所述转子铁芯上设有沿其轴向贯通的安装孔和多个转子槽,多个所述转子槽沿所述转子铁芯的周向环绕所述安装孔间隔设置,所述转子铁芯的轴向两端分别设有导电端部,每个所述转子槽内均设有导电条,且每个所述导电条的轴向两端分别与两个所述导电端部对应相连,所述导电端部和所述导电条均为铜件;压缩机构,所述压缩机构设于所述安装腔内,所述压缩机构包括曲轴、气缸和设于所述气缸轴向两端的主轴承和副轴承,所述气缸具有气缸腔,所述曲轴包括依次相连的主轴部、偏心部和副轴部,所述偏心部设于所述气缸腔内,所述主轴部和所述副轴部分别通过所述主轴承和所述副轴承支撑,且所述主轴部的一端穿设在所述安装孔内,其中,所述转子铁芯的积厚T和所述主轴部的直径d之间满足如下关系式:1.8≤T/d≤4.1。根据本技术实施例的压缩机,通过使导电端部和导电条均为铜件且转子铁芯的积厚T和主轴部的直径d之间满足关系式:1.8≤T/d≤4.1,使得电机的效率高且压缩机构刚性高,由此不仅可以提升压缩机能效,并且还可以提升压缩机启动性能,降低噪音和振动。另外,根据本技术实施例的压缩机,还可以具有如下附加技术特征:在一些实施例中,所述压缩机构与所述壳体的内周壁相连,所述压缩机构与所述壳体的内周壁的连接处和所述转子铁芯的邻近所述主轴承的端面之间的距离H1与所述主轴承的轴向长度H之间满足如下关系式,0.8≤H1/H≤1.0。在一些实施例中,所述导电条与两个所述导电端部一体压铸成型。在一些实施例中,所述导电端部为纯铜件。在一些实施例中,所述导电端部为铜合金件。在一些实施例中,所述导电条为纯铜件。在一些实施例中,所述导电条为铜合金件。在一些实施例中,所述压缩机为立式压缩机。在一些实施例中,所述压缩机为卧式压缩机。根据本技术第二方面实施例的制冷设备,包括根据本技术上述第一方面实施例的压缩机。根据本技术实施例的制冷设备,通过设置根据本技术上述第一方面实施例的压缩机,使得制冷设备具有压缩机具有的全部优点,制冷设备能效高,且启动性能好。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的压缩机的结构示意图;图2是图1中所示的压缩机的部分结构示意图。附图标记:压缩机100;壳体1;安装腔11;电机2;定子21;转子22;转子铁芯221;导电端部222;压缩机构3;气缸31;气缸腔311;主轴承32;副轴承33;曲轴34;主轴部341;偏心部342;副轴部343;活塞35。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本技术。此外,本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。下面参考图1-图2描述根据本技术第一方面实施例的压缩机100,所述压缩机100可以为旋转式压缩机。参照图1-图2,压缩机100包括:壳体1、电机2和压缩机构3。参照图1-图2,壳体1内限定出安装腔11,电机2设于安装腔11内,电机2包括定子21和设于定子21内的转子22,转子22包括转子铁芯221,转子铁芯221上设有沿其轴向贯通的安装孔和多个转子槽,即转子铁芯221上设有安装孔和多个转子槽,安装孔和多个转子槽均沿着转子铁芯221的轴向贯穿转子铁芯221,多个转子槽沿转子铁芯221的周向环绕安装孔间隔设置,转子铁芯221的轴向两端分别设有导电端部222,每个转子槽内均设有导电条,且每个导电条的轴向两端分别与两个导电端部222对应相连。例如在图1-图2所示的示例中,转子铁芯221的轴线沿竖直方向延伸,两个导电端部222分别设在转子铁芯221的上下两端,每个导电条的上端均与转子铁芯221上端的导电端部222相连以实现电导通,每个导电条的下端均与转子铁芯221下端的导电端部222相连以实现电导通。其中,导电端部222和导电条均为铜件,即导电端部222为铜件,导电条也为铜件,由此可以提升电机2的效率,减小电机2的体积。压缩机构3设于安装腔11内,压缩机构3包括曲轴34、气缸31和设于气缸31轴向两端的主轴承32和副轴承33,例如在图1-图2所示的示例中,气缸31的轴向沿竖直方向延伸,主轴承32设于气缸31的上端面,副轴承33设于气缸31的下端面,气缸31具有气缸腔311,曲轴34包括依次相连的主轴部341、偏心部342和副轴部343,偏心部342设于气缸腔311内,偏心部342上外套有活塞35,且活塞35可滚动地设在气缸腔311内,主轴部341和副轴部343分别通过主轴承32和副轴承33支撑,且主轴部341的一端穿设在安装孔内以与转子22配合,从而在电机2启动时,转子22带动曲轴34转动以驱动活塞35在气缸腔311内滚动以压缩气缸腔311内的冷媒。其中,转子铁芯221的积厚T和主轴部341的直径d之间满足如下关系式:1.8≤T/d≤4.1,即转子铁芯221的积厚T和主轴部341的直径d的比值T/d最小不小于1.8且最大不超过4.1,例如,转子铁芯221的积厚T和主轴部341本文档来自技高网...
压缩机和具有其的制冷设备

【技术保护点】
一种压缩机,其特征在于,包括:壳体,所述壳体内限定出安装腔;电机,所述电机设于所述安装腔内,所述电机包括定子和设于所述定子内的转子,所述转子包括转子铁芯,所述转子铁芯上设有沿其轴向贯通的安装孔和多个转子槽,多个所述转子槽沿所述转子铁芯的周向环绕所述安装孔间隔设置,所述转子铁芯的轴向两端分别设有导电端部,每个所述转子槽内均设有导电条,且每个所述导电条的轴向两端分别与两个所述导电端部对应相连,所述导电端部和所述导电条均为铜件;压缩机构,所述压缩机构设于所述安装腔内,所述压缩机构包括曲轴、气缸和设于所述气缸轴向两端的主轴承和副轴承,所述气缸具有气缸腔,所述曲轴包括依次相连的主轴部、偏心部和副轴部,所述偏心部设于所述气缸腔内,所述主轴部和所述副轴部分别通过所述主轴承和所述副轴承支撑,且所述主轴部的一端穿设在所述安装孔内,其中,所述转子铁芯的积厚T和所述主轴部的直径d之间满足如下关系式:1.8≤T/d≤4.1。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,其特征在于,包括:壳体,所述壳体内限定出安装腔;电机,所述电机设于所述安装腔内,所述电机包括定子和设于所述定子内的转子,所述转子包括转子铁芯,所述转子铁芯上设有沿其轴向贯通的安装孔和多个转子槽,多个所述转子槽沿所述转子铁芯的周向环绕所述安装孔间隔设置,所述转子铁芯的轴向两端分别设有导电端部,每个所述转子槽内均设有导电条,且每个所述导电条的轴向两端分别与两个所述导电端部对应相连,所述导电端部和所述导电条均为铜件;压缩机构,所述压缩机构设于所述安装腔内,所述压缩机构包括曲轴、气缸和设于所述气缸轴向两端的主轴承和副轴承,所述气缸具有气缸腔,所述曲轴包括依次相连的主轴部、偏心部和副轴部,所述偏心部设于所述气缸腔内,所述主轴部和所述副轴部分别通过所述主轴承和所述副轴承支撑,且所述主轴部的一端穿设在所述安装孔内,其中,所述转子铁芯的积厚T和所述主轴部的直径d之间满足如下关系式:1.8≤T/d≤...

【专利技术属性】
技术研发人员:王南罗有斌付清轩
申请(专利权)人:安徽美芝精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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