The utility model discloses a bicycle spokes with a burglar lock, which comprises a rotating shaft, an anti-theft mechanism, a outer tire ring, an inner tube ring, a spokes and an air charge. The anti-theft mechanism is installed inside the rotating shaft, and the anti-theft mechanism is composed of a curved anti-theft rod, a fixed pipe, a connecting rod, a telescopic spring, a spring buckle, a pressing switch and a fixed rod. The curved anti-theft rod is arranged in the fixed pipe, the fixed pipe and the curved anti-theft rod are fitted with the clearance, the connecting rod is set on the right side of the curved anti-theft rod, the connecting rod and the curved anti-theft rod are integrated structure, the connecting rod is fixed with the expansion spring on the right side, and the right of the telescopic spring spring is provided with the switch carrier and the switch carrier on the right side. And the expansion spring with gap coordination, its own anti-theft mechanism, the use of personnel do not need to buy anti-theft locks, simple operation, the use of personnel only press the press switch, and will not limit the operation of the device, will not occupy a large amount of space.
【技术实现步骤摘要】
一种带防盗锁自行车辐条
本技术是一种带防盗锁自行车辐条,属于自行车领域。
技术介绍
自行车是人类专利技术的最成功的一种人力机械,是由许多简单机械组成的复杂机械,1790年,有个法国名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋,有一天,他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨,路上积了许多雨水,很不好走,突然,一辆四轮马车从身后滚滚而来,那条街比较狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,还是被溅了一身泥巴和雨水,别人看见了,替他难过,还气得直骂,想喊那辆马车停下,讲理交涉,西夫拉克却喃喃地说:“别喊了,别喊了,让他们去吧,”马车走远了,他还呆呆地站在路边,他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家就动手进行设计,经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了,这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子,即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。但是现有技术使用人员无法进行防盗,导致装置容易被窃取,还需要使用人员购买防盗锁随身携带,占用大量空间,且操作不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带防盗锁自行车辐条,以解决使用人员无法进行防盗,导致装置容易被窃取,还需要使用人员购买防盗锁随身携带,占用大量空间,且操作不方便的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种带防盗锁自行车辐条,其结构包括旋转轴、防盗 ...
【技术保护点】
一种带防盗锁自行车辐条,其结构包括旋转轴(1)、防盗机构(2)、外胎圈(3)、内胎圈(4)、辐条(5)、充气孔(6),所述的旋转轴(1)设于辐条(5)底部,所述的辐条(5)和旋转轴(1)为一体化结构;其特征在于:所述的辐条(5)顶端设有内胎圈(4),所述的内胎圈(4)通过辐条(5)和旋转轴(1)连接,所述的内胎圈(4)外表面设有外胎圈(3),所述的外胎圈(3)和内胎圈(4)为一体化结构,所述的内胎圈(4)右侧底部设有充气孔(6),所述的充气孔(6)和内胎圈(4)相通;所述的防盗机构(2)安装于旋转轴(1)内部,所述的防盗机构(2)由曲型防盗杆(201)、固定管(202)、连接杆(203)、伸缩弹簧(204)、弹簧扣(205)、按压开关(206)、固定杆(207)、卡槽(208)、开关载体(209)组成,所述的曲型防盗杆(201)设于固定管(202)内部,所述的固定管(202)和曲型防盗杆(201)采用间隙配合,所述的曲型防盗杆(201)右侧设有连接杆(203),所述的连接杆(203)和曲型防盗杆(201)为一体化结构,所述的连接杆(203)右侧固定设有伸缩弹簧(204),所述的伸缩弹簧 ...
【技术特征摘要】
1.一种带防盗锁自行车辐条,其结构包括旋转轴(1)、防盗机构(2)、外胎圈(3)、内胎圈(4)、辐条(5)、充气孔(6),所述的旋转轴(1)设于辐条(5)底部,所述的辐条(5)和旋转轴(1)为一体化结构;其特征在于:所述的辐条(5)顶端设有内胎圈(4),所述的内胎圈(4)通过辐条(5)和旋转轴(1)连接,所述的内胎圈(4)外表面设有外胎圈(3),所述的外胎圈(3)和内胎圈(4)为一体化结构,所述的内胎圈(4)右侧底部设有充气孔(6),所述的充气孔(6)和内胎圈(4)相通;所述的防盗机构(2)安装于旋转轴(1)内部,所述的防盗机构(2)由曲型防盗杆(201)、固定管(202)、连接杆(203)、伸缩弹簧(204)、弹簧扣(205)、按压开关(206)、固定杆(207)、卡槽(208)、开关载体(209)组成,所述的曲型防盗杆(201)设于固定管(202)内部,所述的固定管(202)和曲型防盗杆(201)采用间隙配合,所述的曲型防盗杆(201)右侧设有连接杆(203),所述的连接杆(203)和曲型防盗杆(201)为一体化结构,所述的连接杆(203)右侧固定设有伸缩弹簧(204),所述的伸缩弹簧(204)右侧设有开关载体(209),所述的开关载...
【专利技术属性】
技术研发人员:李莹,
申请(专利权)人:天津市捷奥科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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