The utility model discloses a beam tube beam of a vehicle dashboard, including a tube beam. The cross section of the section of the tube beam is a convex polygon, and at least one surface of the circumference wall of the tube beam is provided for fixing the parts of the automobile dashboard, and the pipe beam is formed by the rolling forming process. A bolt hole on the wall of a circumferential wall. The technical effect is as follows: it reduces the welding deformation of the mounting bracket and mounting bracket on the tube beam, and improves the product size accuracy; in cost, the cost of material is reduced, the investment of the mould is reduced, and the cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板横梁管梁
本技术涉及汽车配件领域的一种汽车仪表板横梁管梁。
技术介绍
目前汽车的发展趋势是轻量化,因此汽车仪表板横梁(CCB)也在进行轻量化,并且性能不能降低。以汽车仪表板横梁管梁为例,原先汽车仪表板横梁管梁都是圆管,很多设备如组合仪表、DVD/CD、线束、保险丝盒、除霜除雾风道、空调风道、转向管柱总成、副驾驶安全气囊、手套箱总成等,以及众多其它汽车仪表板零部件在汽车仪表板横梁管梁上的装配点只能通过增加焊接相应的焊接支架来实现。这些焊接支架造成了汽车仪表板横梁管梁的重量增加,与汽车轻量化的目标是背道而驰。同时车仪表板横梁管梁采用圆管,本身也是用料多,重量大,不符合汽车轻量化的趋势。如图1和图2所示。车仪表板横梁管梁采用圆管的另外一个困难在于:在圆管表面焊接相应的支架时,以及将圆管与左右支撑支架焊接时,定位困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种汽车仪表板横梁管梁,其减少了众多焊接在管梁本体上的安装支架以及安装支架的焊接变形,提高了产品尺寸精度,材料费用减少,模具投入减少,降低了成本。实现上述目的的一种技术方案是:一种汽车仪表板横梁管梁,包括管梁本体,所述管梁本体的横截面的截面形状为凸多边形,所述管梁本体外圆周壁的至少一个面上设有用于固定对应汽车仪表板零部件的,通过滚压成型工艺成型在所述管梁本体外周壁上的螺栓孔。进一步的,所述管梁本体的外周壁上还设有用于固定对应汽车仪表板零部件的铆接螺栓。进一步的,所述管梁本体的横截面的截面形状为矩形。进一步的,所述管梁本体是由第一管梁和第二管梁轴向相接而成的,所述第一管梁的第二端部和所述第 ...
【技术保护点】
一种汽车仪表板横梁管梁,包括管梁本体,其特征在于:所述管梁本体的横截面的截面形状为凸多边形,所述管梁本体外圆周壁的至少一个面上设有用于固定对应汽车仪表板零部件的,通过滚压成型工艺成型在所述管梁本体外周壁上的螺栓孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板横梁管梁,包括管梁本体,其特征在于:所述管梁本体的横截面的截面形状为凸多边形,所述管梁本体外圆周壁的至少一个面上设有用于固定对应汽车仪表板零部件的,通过滚压成型工艺成型在所述管梁本体外周壁上的螺栓孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁管梁,其特征在于:所述管梁本体的外周壁上还设有用于固定对应汽车仪表板零部件的铆接螺栓。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁管梁,其特征在于:所述管梁本体的横截面的截面形状为矩形。4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁管梁,其特征在于:所述管梁本体是由第一管梁和第二管梁轴向相接而成的,所述第一管...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪春,郑志强,
申请(专利权)人:上海和达汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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