一种自锁式绳索拖车钩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自锁式绳索拖车钩装置，属于拖车设备技术领域，改装置包括转轮及其支撑架，支撑架连接设置有自锁装置，钢丝绳的一端穿过自锁装置后缠绕于转轮上，关键点在于，所述的自锁装置包括U型固定板和滚轮，所述U型固定板包括上下两侧板，侧板的相同位置开有一对L型槽孔，所述的滚轮轴心上设置有轮轴，轮轴的两端与L型槽孔组成滑动配合结构，所述的L型槽孔的长度方向与U型固定板的U型槽底之间的夹角为锐角，所述的滚轮上设置有轮齿，滚轮的轮齿与U型槽底部之间的最小间隙小于钢丝绳的直径。拖绳长度可调节、绳索能进行自锁等功能。

A self locked rope trailer hook device

The utility model discloses a self locking rope trailer hook device, which belongs to the technical field of trailer equipment, and is modified to include a rotary wheel and its support frame. The support frame is connected and set with a self locking device. One end of the wire rope is intertwined with a self locking device on the wheel. The key point is that the self locking device includes a U type fixed plate and a roll. The U type fixed plate includes the upper and lower sides of the plate, and the same position of the side plate is opened with a pair of L slot holes. The axle center of the roller is arranged with a wheel shaft, the two ends of the wheel shaft are composed of a sliding matching structure with the L slot hole, and the angle between the length direction of the L groove hole and the U trough bottom of the U type fixed plate is sharp angle, and the roller described is the roller. The minimum gap between the teeth of the roller and the bottom of the U groove is smaller than that of the wire rope. The length of the towrope can be adjusted and the rope can be self locked.

【技术实现步骤摘要】
一种自锁式绳索拖车钩装置
本技术属于拖车设备领域，特别是一种自锁式绳索拖车钩装置。
技术介绍
自从卡车诞生以来，拖车钩已经成为卡车必不可少的零部件，卡车拖车钩按照位置可分为前端拖车钩和后端拖车钩。目前，市面上常用的拖车钩大致分为两种结构：一种是挂钩、挂环式，另一种是螺纹管和拖车环装配式，拖车钩是指车辆自身出现故障，陷入泥沼等状况需要其它车辆牵引或者其它车辆受困需要本车去牵引的汽车必备器具。某些它特种车辆受困需要本车去牵引的汽车必备器具。某些特种车辆由于任务特殊性自设计时牵引装置只涉及了后端拖车钩，很多乘用车和皮卡已经取消了后部的牵引钩，牵引钩已经成为了一个选装件。在车辆出现故障或陷入泥潭等状况下需绑扎拖绳，牵引车无后置拖钩或被牵引车无前端拖钩，只得将牵引绳挷扎在车辆的主梁或悬架上，在牵引过程中由于绳索受到牵引力的反复冲击很容易造成拖绳绳扣死结，在被拖车辆脱离险境后拆除拖绳相当的麻烦和困难，拖绳无法拆除只得切断，造成拖绳损毁。并且，在车辆牵引过程中由于两车拖绳绳索挷扎的松弛度不一，拖绳受到牵引力的反复冲击，瞬时破坏应力加大到被拖车辆重量的2-3倍(重量不超过3500kg)，很容易造成拖绳断裂，带来诸多困难。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，设计了一种自锁式绳索拖车钩装置，拖绳长度可调节、绳索能进行自锁等功能。为了实现上述目的，本技术所采取的技术手段是：一种自锁式绳索拖车钩装置，包括转轮及其支撑架，支撑架连接设置有自锁装置，钢丝绳的一端穿过自锁装置后缠绕于转轮上，关键点在于，所述的自锁装置包括U型固定板和滚轮，所述U型固定板包括上下两侧板，侧板的相同位置开有一对L型槽孔，所述的滚轮轴心上设置有轮轴，轮轴的两端与L型槽孔组成滑动配合结构，所述的L型槽孔的长度方向与U型固定板的U型槽底之间的夹角为锐角，所述的滚轮上设置有轮齿，滚轮的轮齿与U型槽底部之间的最小间隙小于钢丝绳的直径。所述的支撑架上端设置有挂环或者挂钩。所述的L型槽孔的长度方向与U型固定板的U型槽底支架的夹角范围为10°-30°。所述的轮轴上设置有扳手。本技术的有益效果是：支撑架连接设置自锁装置，钢丝绳不用再打结，防止钢丝绳受到牵引力反复冲击，造成拖绳绳扣变成死结，减少拖绳损毁率。具体依靠滚轮、L型槽孔和U型固定板来实现，滚轮的轮齿与钢丝绳接触，当钢丝绳受到牵引力后，滚轮因摩擦力也随钢丝绳向前移动，由于L型槽孔长度方向与固定板的槽底呈现一定的夹角，滚轮向两者的顶角处移动到一定程度时，挤压钢丝绳，受到摩擦力作用，钢丝绳停止移动，这样钢丝绳就被锁定在自锁装置中；设置L型槽孔的目的在于：当滚轮滑动到L型孔的上端时，钢丝绳不受摩擦，可解除锁定并且可以作为普通的轮绳使用。本实施例产生的有益效果是滚轮跟随钢丝绳的运动而进行转动，钢丝绳移动时钢丝绳被迅速的锁定，反应时间快，制动效果强。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中，1、挂环，2、支撑架，3、转轮，4、钢丝绳，5、U型固定板，6、L型槽孔，7、滚轮，8、轮轴，9、扳手。具体实施方式本技术为一种自锁式绳索拖车钩装置，该装置包括转轮3及其支撑架2，所述的支撑架2连接设置有自锁装置，钢丝绳4的一端穿过自锁装置后缠绕于转轮3上，关键点在于，所述的自锁装置包括U型固定板5和滚轮7，所述U型固定板5包括上下两侧板，侧板的相同位置开有一对L型槽孔6，所述的滚轮7轴心上设置有轮轴8，轮轴8的两端与L型槽孔6组成滑动配合结构，所述的L型槽孔6的长度方向与U型固定板5的U型槽底之间的夹角为锐角，所述的滚轮7上设置有轮齿，轮齿与U型槽底部之间的最小间隙小于钢丝绳4的直径。下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。具体实施例，如图1所示，将该装置安装在车辆底盘或者悬架处，将拖绳绳头从自锁装置中穿出，拉住绳头调整拖绳的长短。自锁装置设置有L型槽孔6，L型槽孔6包括互成角度的长度方向的槽孔和短边的槽孔，L型槽孔6的长度方向一端与U型固定板5的U型槽底之间的夹角为锐角，另一端连接短边的槽孔，且短边的槽孔朝向远离U型固定板5的方向，当将滚轮7置于远离U型固定板5槽底的短边槽孔处时，滚轮7与钢丝绳4不接触没有摩擦力，不影响钢丝绳4的抽出。支撑架2上端设置有挂环1或者挂钩，挂钩可以是钩状、环状或者孔状的，可安装在车辆挂钩上或挂环上也可焊接在车身或底盘上，也可用螺栓螺母装配在车身或底盘上，这种拖具可承载的拉力大、连接方便，传力能力强，便于安装和维护等独特优点。所述的L型槽孔6的长度方向与U型固定板5的U型槽底支架的夹角范围为30°。钢丝绳4移动时，滚轮7迅速到达夹角将钢丝绳4夹紧锁定，反应时间快，制动效果好。具体的锁定及解锁步骤如下：钢丝绳4的需要长度确定后，轮轴8上设置有扳手9,借助扳手9，将滚轮7从L型槽孔6的短边槽孔内拨出，当钢丝绳4受到牵引力后，滚轮7因摩擦力也随钢丝绳4向前移动，由于L型槽孔6长度方向与U型固定板5的槽底呈现一定的夹角，滚轮7向两者的顶角处移动到一定程度时，挤压钢丝绳4，受到摩擦力作用，钢丝绳4停止移动，这样钢丝绳4就被锁定在自锁装置中；设置L型槽孔6的目的在于：当滚轮7滑动到L型孔的上端时，钢丝绳4不受摩擦，可解除锁定并且可以作为普通的轮绳使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自锁式绳索拖车钩装置，包括转轮(3)及其支撑架(2)，所述的支撑架(2)连接设置有自锁装置，钢丝绳(4)的一端穿过自锁装置后缠绕于转轮(3)上，其特征在于：所述的自锁装置包括U型固定板(5)和滚轮(7)，所述U型固定板(5)包括上下两侧板，侧板的相同位置开有一对L型槽孔(6)，所述的滚轮(7)轴心上设置有轮轴(8)，轮轴(8)的两端与L型槽孔(6)组成滑动配合结构，所述的L型槽孔(6)的长度方向与U型固定板(5)的U型槽底之间的夹角为锐角，所述的滚轮(7)上设置有轮齿，轮齿与U型槽底部之间的最小间隙小于钢丝绳(4)的直径。

【技术特征摘要】
1.一种自锁式绳索拖车钩装置，包括转轮(3)及其支撑架(2)，所述的支撑架(2)连接设置有自锁装置，钢丝绳(4)的一端穿过自锁装置后缠绕于转轮(3)上，其特征在于：所述的自锁装置包括U型固定板(5)和滚轮(7)，所述U型固定板(5)包括上下两侧板，侧板的相同位置开有一对L型槽孔(6)，所述的滚轮(7)轴心上设置有轮轴(8)，轮轴(8)的两端与L型槽孔(6)组成滑动配合结构，所述的L型槽孔(6)的长度方向与U型固定板(5)的U型槽底之间的夹角为锐...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立城，何成立，杨另轩，申金龙，何菲，赵庆华，张炜，王兆君，李洪宾，刘文生，王志强，王英军，段珺，马振宏，王文宾，李会彬，韩胜峰，朱燕舞，陈岩，赵辉，任雨，胡文丽，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网河北省电力有限公司，国网河北省电力有限公司邢台供电分公司，
类型：新型
国别省市：北京,11