本发明专利技术公开了属于倒油装置技术领域的一种柴油桶倒油装置，该装置由注漏器，倒油小车和白色透明塑料出油管组成，注漏器旋于柴油桶出油口上，并与白色透明塑料出油管相连，白色透明塑料出油管塞到小油桶内，倒油小车扳倒柴油桶，向右旋转注漏器外管，柴油桶内油类液体就开始向小油桶注入，观察白色透明塑料出油管内红色圆粒浮标到了小油桶口，表示油已注满，向左旋转注漏器外管关闭注漏器。本发明专利技术柴油桶倒油装置体积小，使用省力方便，能做到一滴油不浪费，注漏器不留残液稍加清洗就可进行下一个液体的抽取。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油桶倒油装置
本专利技术属于柴油桶往外倒油装置
具体涉及一种省力，省时，轻便，操作灵活，使用后不留残液稍加清洗处理，就能进行下一个不同液体的抽取，并能做到滴油不浪费的一种柴油桶倒油装置。
技术介绍
目前，油库为了防火安全，大多数企业是禁止使用便携式机动抽油工具和电动抽油工具，这两种工具即使适用于某一个场合，其自身成本大，分量重，使用很不方便，由于使用后机体内有不少残液不好清洗，不能再用于其它油料等液体的抽取，如油类品种多的企业，使用这些产品投资成本大，维护成本也大，且工具摆放需占不小的空间。如今，油库里从柴油桶或大型封闭容器内往外抽油，一般采用较为老式的抽油工具。如爱迪生专利技术的手拉油抽，其油抽抽油量小，费力速度慢。加速抽油时油液、油雾等很容易挤飞到外面，散发在空中带来火灾隐患。还有一种手动气压抽油器，也是成本大、体积大、分量重使用很不方便，由于抽油时活塞在机体内来回抽动频率高，密封系统容易磨损老化，造成向外漏油飙油现象，直至不能工作。气压抽油器使用后同机动、电动抽油器一样，体内有残液不好清洗。以上抽油工具还有个共同的致命缺点，就是从大容器往小容器注油时，看不见小容器液体油料等何时注满。一不小心漫得满地都是，造成了安全隐患和资源的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种柴油桶倒油装置，解决目前油库场所在保证防火安全的基础上，需快速向柴油桶等大容器取油，而不能使用便携式机动抽油工具和电动抽油工具，采用一些较为原始的取油工具速度慢，且四处滴漏、飞溅、溢出等问题。1.注漏器17：螺旋内管1的螺旋内管螺纹8旋于柴油桶出油口35上，螺旋内管固定螺母6下旋并压紧螺旋内管固定螺母密封圈7，左右旋转外管9套在螺旋内管1上，外出油口15对准内出油口4的位置，外进气口16对准内进气口5的位置，前左右滑动固定螺钉10和后左右滑动固定螺钉11，分别拧进前左右滑动槽2和后左右滑动槽3内，固定松紧程度，能使左右旋转外管9在螺旋内管1中左右来回滑动即可。左右螺旋外管9内有左右旋转外管密封内壁38，出油铜管12焊接在外出油口15上，外进气管14焊接在外进气口16上，外进气管14外形，象直角英文字母‘z’，左右螺旋外管9向左旋转同时关闭内进气口5和内出油口4，左右旋转9向右旋转打开内进气口5和内出油口4，出油软管13与出油铜管12相连，白色透明塑料出油管19标有显明的刻度尺22，并与出油软管13相连。白色透明塑料出油管1与白色透明塑料出油内管21是同心双层透明塑料管制成的，白色透明塑料出油管19与白色透明塑料出油内管21空隙间有红色圆粒浮标20，并在白色透明塑料出油管19与白色透明塑料出油内管21底部空隙间增加红色圆粒浮标挡网23。倒油车24：柴油桶边沿插销29套在柴油桶边沿插销固定套28上，并能自由上下滑动。柴油桶靠背横担27两端分别焊接在动力臂26上，伸缩支架32链接在动力臂26的动力臂支架轴31上，可自由摆动。伸缩支架水平固定支撑30与伸缩支架32相连并成90度的角。小车轮33分别水平安装在动力臂26底部，三角插板34焊接在动力臂32低端上，与动力臂26成90度角。本产品是由注漏器17和倒油小车24组成的，具体使用方法如下，将注漏器17旋于柴油桶出油口35上，左右旋转外管9向左旋转关闭内出油4和内进气口5，.倒油小车24底部的三角插板34插进柴油桶36底部，放下柴油桶边沿插销29销住柴油桶36的边沿，柴油桶36就固定在倒油车24上，扳动手柄25，根据杠杆原理，小车轮33成为支点，柴油桶36很容易就被扳倒，柴油桶36扳倒同时伸缩支架32随之落地，支撑着柴油桶36，柴油桶36扳倒后把白色透明塑料出油管19塞到小油桶37的底部，左右螺旋外管9向右旋转，内出油口4和，内进气口5打开，油类液体就进入小油桶37内，白色透明塑料出油管19双层夹缝空间内红色圆粒浮标20是有一定数据高度的，看红色圆粒浮标20即可知道注入小桶37油类液体是否装满，或根据红色圆粒浮标20与刻度尺22位移情况，了解注入小桶油类液体量的高度，随时开启或关闭内出油口4和内进气口5。当柴油桶36内油类液体倒完相当一部分后，不够再往小油桶37倒油的高度时，可以提升伸缩支架32的高度再继续倒油。所述的柴油桶靠背横担27，柴油桶边沿插销29是弧形的，弧度与柴油桶36弧度一致，柴油桶边沿插销29内有压制弹簧。所述的动力臂32长度长于柴油桶高度10％至30％左右，动力臂支架轴27高度为柴油桶36高度的45％至55％之间。所述的倒油车24也可以当做柴油桶36搬运小车使用。所述的注漏器17可用金属制成也可用塑料注塑方式制成。注漏器17不仅用在柴油桶向小容器倒油上，还可以用于给小容器加油，如给齿轮箱加油等，做到滴油不漏。在日常生活中的酱油瓶，油壶等也能采用这项技术本专利技术有益效果：本专利技术的柴油桶倒油装置由注漏器、白色透明塑料出油管、倒油车组成。倒油车搬运或扳倒笨重柴油桶轻便自如。注漏器开启关闭可控方便，不滴漏、不飞溅、不留残液。白色透明塑料出油管内红色圆粒浮标，能直观地了解出油情况。本专利技术保证大容器向外倒油省力、安全、不浪费。所述的白色透明塑料出油管19可以当油池、油箱、油桶等大型容器的液体测量工具。附图说明图1为螺旋内管、左右旋转外管结构示意图。图2为注漏器、左右旋转外管密封内壁、白色透明塑料出油管示意图。图3为倒油车及倒油车装柴油桶结构示意图。图4为柴油桶倒油装置结构示意图。图中1-螺旋内管，2-前左右滑动槽，3-后左右滑动槽，4-内出油口，5-内进气口，6-螺旋内管固定螺母，7-螺旋内管固定螺母密封圈，8-螺旋内管螺纹，9-左右螺旋外管，10-前左右滑动固定螺钉，11-后左右滑动固定螺钉，12-出油铜管，13-出油软管，14-进气管，15-外出油管，16-外进气管，17-注漏器，38-左右螺旋外管密封内壁，19-白色透明塑料出油管，20-红色圆粒浮标，21-白色透明塑料出油内管，22-刻度尺，23-红色粒浮标挡网，24-倒油车，25-手柄，26-动力臂，27-柴油桶靠背横担，28-柴油桶边沿插销固定套，29-柴油桶边沿插销，30-伸缩支架水平固定支撑，31-动力臂支架轴，32-伸缩支架，33-小车轮，34-三角插板，35-柴油桶出油口，36-柴油桶，37-小油桶。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明。实施例1注漏器17：螺旋内管1的螺旋内管螺纹8旋于柴油桶出油口35上，螺旋内管固定螺母6下旋并压紧螺旋内管固定螺母密封圈7，左右旋转外管9套在螺旋内管1上，外出油口15对准内出油口4的位置，外进气口16对准内进气口5的位置，前左右滑动固定螺钉10和后左右滑动固定螺钉11，分别拧进前左右滑动槽2和后左右滑动槽3内，固定松紧程度，能使左右旋转外管9在螺旋内管1中左右来回滑动即可。左右螺旋外管9内有左右旋转外管密封内壁38，出油铜管12焊接在外出油口15上，外进气管14焊接在外进气口16上，外进气管14外形，象直角英文字母‘z’，左右螺旋外管9向左旋转同时关闭内进气口5和内出油口4，左右旋转9向右旋转打开内进气口5和内出油口4，出油软管13与出油铜管12相连，白色透明塑料出油管19标有显明的刻度尺22，并与出油软管13相连。白色透明塑料出油管1与白色透本文档来自技高网...
【技术保护点】
注漏器(17)：螺旋内管(1)的螺旋内管螺纹(8)旋于柴油桶出油口(35)上，螺旋内管固定螺母(6)下旋并压紧螺旋内管固定螺母密封圈(7)，左右旋转外管(9)套在螺旋内管(1)上，外出油口(15)对准内出油口(4)的位置，外进气口(16)对准内进气口(5)的位置，前左右滑动固定螺钉(10)和后左右滑动固定螺钉(11)，分别拧进前左右滑动槽(2)和后左右滑动槽(3)内，固定松紧程度，能使左右旋转外管(9)在螺旋内管(1)中左右来回滑动即可。左右螺旋外管(9)内有左右旋转外管密封内壁(38)，出油铜管(12)焊接在外出油口(15)上，外进气管(14)焊接在外进气口(16)上，外进气管(14)外形，象直角英文字母‘z’，左右螺旋外管(9)向左旋转同时关闭内进气口(5)和内出油口(4)，左右旋转(9)向右旋转打开内进气口(5)和内出油口(4)，出油软管(13)与出油铜管(12)相连，白色透明塑料出油管(19)标有显明的刻度尺(22)，并与出油软管(13)相连。白色透明塑料出油管(1)与白色透明塑料出油内管(21)是同心双层透明塑料管制成的，白色透明塑料出油管(19)与白色透明塑料出油内管(21)空隙间有红色圆粒浮标(20)，并在白色透明塑料出油管(19)与白色透明塑料出油内管(21)底部空隙间增加红色圆粒浮标挡网(23)。倒油车(24)：柴油桶边沿插销(29)套在柴油桶边沿插销固定套(28)上，并能自由上下滑动。柴油桶靠背横担(27)两端分别焊接在动力臂(26)上，伸缩支架(32)链接在动力臂(26)的动力臂支架轴(31)上，可自由摆动。伸缩支架水平固定支撑(30)与伸缩支架(32)相连并成90度的角。小车轮(33)分别水平安装在动力臂(26)底部，三角插板(34)焊接在动力臂(32)低端上，与动力臂(26)成90度角。本产品是由注漏器(17)和倒油小车(24)组成的，具体使用方法如下，将注漏器(17)旋于柴油桶出油口(35)上，左右旋转外管(9)向左旋转关闭内出油(4)和内进气口(5)倒油小车(24)底部的三角插板(34)插进柴油桶(36)底部，放下柴油桶边沿插销(29)销住柴油桶(36)的边沿，柴油桶(36)就固定在倒油车(24)上，扳动手柄(25)，根据杠杆原理，小车轮(33)成为支点，柴油桶(36)很容易就被扳倒，柴油桶(36)扳倒同时伸缩支架(32)随之落地，支撑着柴油桶(36)，柴油桶(36)扳倒后把白色透明塑料出油管(19)塞到小油桶37的底部，左右螺旋外管(9)向右旋转，内出油口(4)和内进气口(5)打开，油类液体就进入小油桶(37)内，白色透明塑料出油管(19)双层夹缝空间内红色圆粒浮标(20)是有一定数据高度的，看红色圆粒浮标(20)即可知道注入小桶(37)油类液体是否装满，或根据红色圆粒浮标(20)与刻度尺(22)位移情况，了解注入小桶油类液体量的高度，随时开启或关闭内出油口(4)和内进气口(5)。当柴油桶(36)内油类液体倒完相当一部分后，不够再往小油桶(37)倒油的高度时，可以提升伸缩支架(32)的高度再继续倒油。...
【技术特征摘要】
1.注漏器(17)：螺旋内管(1)的螺旋内管螺纹(8)旋于柴油桶出油口(35)上，螺旋内管固定螺母(6)下旋并压紧螺旋内管固定螺母密封圈(7)，左右旋转外管(9)套在螺旋内管(1)上，外出油口(15)对准内出油口(4)的位置，外进气口(16)对准内进气口(5)的位置，前左右滑动固定螺钉(10)和后左右滑动固定螺钉(11)，分别拧进前左右滑动槽(2)和后左右滑动槽(3)内，固定松紧程度，能使左右旋转外管(9)在螺旋内管(1)中左右来回滑动即可。左右螺旋外管(9)内有左右旋转外管密封内壁(38)，出油铜管(12)焊接在外出油口(15)上，外进气管(14)焊接在外进气口(16)上，外进气管(14)外形，象直角英文字母‘z’，左右螺旋外管(9)向左旋转同时关闭内进气口(5)和内出油口(4)，左右旋转(9)向右旋转打开内进气口(5)和内出油口(4)，出油软管(13)与出油铜管(12)相连，白色透明塑料出油管(19)标有显明的刻度尺(22)，并与出油软管(13)相连。白色透明塑料出油管(1)与白色透明塑料出油内管(21)是同心双层透明塑料管制成的，白色透明塑料出油管(19)与白色透明塑料出油内管(21)空隙间有红色圆粒浮标(20)，并在白色透明塑料出油管(19)与白色透明塑料出油内管(21)底部空隙间增加红色圆粒浮标挡网(23)。倒油车(24)：柴油桶边沿插销(29)套在柴油桶边沿插销固定套(28)上，并能自由上下滑动。柴油桶靠背横担(27)两端分别焊接在动力臂(26)上，伸缩支架(32)链接在动力臂(26)的动力臂支架轴(31)上，可自由摆动。伸缩支架水平固定支撑(30)与伸缩支架(32)相连并成90度的角。小车轮(33)分别水平安装在动力臂(26)底部，三角插板(34)焊接在动力臂(32)低端上，与动力臂(26)成90度角。本产品是由注漏器(17)和倒油小车(24)组成的，具体使用方法如下，将注漏器(17)旋于柴油桶出油口(35)上，左右旋转外管(9)向左旋转关闭内出油(4)和内进气口(5)倒油小车(24)底部的三角插板(34)插进柴油桶(36)底部，放下柴油...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚，
申请(专利权)人：陈坚，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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