一种基于信息融合的机动车防盗系统技术方案

技术编号:18012299 阅读:41 留言:0更新日期:2018-05-23 01:52
本发明专利技术公开了一种基于信息融合的机动车防盗系统,包含数据检测及控制终端以及与其连接的移动终端;所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的光耦隔离模块;本发明专利技术提供一种三级放大结构的放大器电路,设计三重放大结构,显著提高放大器的转换速率,设计巧妙,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种基于信息融合的机动车防盗系统
本专利技术属于智能车辆监控领域,尤其涉及一种基于信息融合的机动车防盗系统。
技术介绍
随着生活水平的提高,拥有私家车已成为家庭进入时尚、现代生活的标志之一。但是随着机动车数量的增多,盗窃分子也开始把目光投向作为高档消费品的机动车。虽然当前大多数机动车都装有原厂的防盗器件,市场上还有多种品牌的机动车附加防盗器,可是这些防盗装置不是只侧重于被动地处理遇警情况,就是对于报警器判断被盗过程的可靠性未有足够的重视,致使错报、漏报现象时有发生,给车主造成了很多不必要的麻烦。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供了一种基于信息融合的机动车防盗系统。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案一种基于信息融合的机动车防盗系统,包含数据检测及控制终端,以及与其连接的移动终端;所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块通过信号处理模块连接处理器模块,所述报警模块、通讯模块、执行模块分别与处理器模块连接,所述供电模块分别与处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块连接,用于提供其所需电能;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的光耦隔离模块;所述光耦隔离模块包含光耦U1、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和三极管V1,光耦U1的IN1输入端上通过第一电阻连接第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接光耦U1的+12V电压端,光耦U1的正极输出端通过第三电阻连接三极管V1的集电极,光耦U1的负极输出端连接第四电阻的一端和第五电阻的一端,第四电阻的另一端连接三极管V1的基极,第五电阻的另一端连接三极管V1的发射极。作为本专利技术一种基于信息融合的机动车防盗系统的进一步优选方案,所述多路复用开关的芯片型号为AMC4601。作为本专利技术一种基于信息融合的机动车防盗系统的进一步优选方案,该系统还包含时钟模块和数据存储器模块,所述时钟模块和数据存储器模块分别与处理器模块连接。作为本专利技术一种基于信息融合的机动车防盗系统的进一步优选方案,信号处理模块包含模数转换模块和放大电路模块。作为本专利技术一种基于信息融合的机动车防盗系统的进一步优选方案,放大电路模块包括LNA、功分器、第一滤波器、第二滤波器、第一放大器、第二放大器、合成器、第三放大器和第三滤波器,其中,LNA的输出端连接功分器的输入端,而功分器的输出端分别连接第一、二滤波器的输入端,所述第一、二滤波器的输出端分别经由第一、二放大器连接合成器的输入端,该合成器的输出端经由第三放大器连接第三滤波器的输入端。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:基于传感器信息融合技术的机动车防盗系统在综合分析机动车被盗的多种方式的基础上,利用多传感器在性能上的差异性与互补性,综合来自各个传感器的多种数据信息,采用融合方法进行数据分析,可以主动而准确地判断机动车的状态;采用光耦隔离模块,有效地在工业现场由于环境恶劣,在采集信号时,同时要做到隔离;系统采用传感器阵列进行数据采集有效的提高了检测效率及准确性,还可以利用无线网络同车主进行通信,及时报告机动车状况,提高了报警系统的可靠性;本专利技术提供一种三级放大结构的放大器电路,设计三重放大结构,显著提高放大器的转换速率,设计巧妙,值得推广。附图说明图1是本专利技术数据检测及控制终端结构原理图;图2是本专利技术光耦隔离模块的电路图;图3是信号处理模块放大电路模块电路图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明:一种基于信息融合的机动车防盗系统,包含数据检测及控制终端,以及与其连接的移动终端;如图1所示,所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块通过信号处理模块连接处理器模块,所述报警模块、通讯模块、执行模块分别与处理器模块连接,所述供电模块分别与处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块连接,用于提供其所需电能;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的光耦隔离模块;如图2所示,所述光耦隔离模块包含光耦U1、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和三极管V1,光耦U1的IN1输入端上通过第一电阻连接第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接光耦U1的+12V电压端,光耦U1的正极输出端通过第三电阻连接三极管V1的集电极,光耦U1的负极输出端连接第四电阻的一端和第五电阻的一端,第四电阻的另一端连接三极管V1的基极,第五电阻的另一端连接三极管V1的发射极。所述多路复用开关的芯片型号为AMC4601。该系统还包含时钟模块和数据存储器模块,所述时钟模块和数据存储器模块分别与处理器模块连接。信号处理模块包含模数转换模块和放大电路模块;如图3所示,放大电路模块包括LNA、功分器、第一滤波器、第二滤波器、第一放大器、第二放大器、合成器、第三放大器和第三滤波器,其中,LNA的输出端连接功分器的输入端,而功分器的输出端分别连接第一、二滤波器的输入端,所述第一、二滤波器的输出端分别经由第一、二放大器连接合成器的输入端,该合成器的输出端经由第三放大器连接第三滤波器的输入端。报警模块接收处理器模块的指令,利用声音、闪光进行报警。执行模块以通过通讯模块接收的车主指令为最高优先权,车主可以方便地进行"机动车锁死"、"警报解除"等操作。利用通讯模块能够实现数据通讯功能。系统将分级的报警信息以短信息形式通过GSM/CDMA网络传递给车主,以提醒车主留意机动车的安全;同时车主可以利用手机短信对机动车进行远程控制。检测模块传感器的选择为实现合理选择传感器件的目的,现对机动车失窃方式加以分析。总的来说窃贼最常用的盗窃手段有以下几种方法:①整车搬运法:使用拖车直接将车辆拖走,或将整车装入其它运载工具运走。此种窃盗方式所需时间相当短,窃贼能迅速离开现场。②破坏车体法:窃贼在无人看守的停车地点,直接以工具破坏机动车门锁或玻璃强行进入车中,以接电方式将车辆驶走。③复制钥匙或开锁高手:将钥匙复制或用开锁工具打开车门,直接将车开走。④窃取车载物件:窃贼拆卸车体外部零件,或砸碎车窗盗窃车内物品。窃贼的这些行为会引起车体振动、倾斜等现象,同时还伴有中心波长为9~10μm的红外辐射等人体生物信息。根据窃贼盗窃机动车所引发的异常现象,选择恰当的监测器件进行数据采集,并采用适当的数据处理算法,就可以实现准确预警的目的。为了能够提取足够的信息,实现对监测目标的准确判断,选择传感器应遵循一些基本原则:合理选择传感器并加以优化组合,以实现系统高精度、低成本的需求;选用不同种类、不同功能的传感器,发挥各个传感器的优势,信息共享,降低虚报、漏报的可能性;选用多个同种类的传感器,合理布局,去除监本文档来自技高网...
一种基于信息融合的机动车防盗系统

【技术保护点】
一种基于信息融合的机动车防盗系统,其特征在于:包含数据检测及控制终端,以及与其连接的移动终端;所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块通过信号处理模块连接处理器模块,所述报警模块、通讯模块、执行模块分别与处理器模块连接,所述供电模块分别与处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块连接,用于提供其所需电能;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的光耦隔离模块;所述光耦隔离模块包含光耦U1、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和三极管V1,光耦U1的IN1输入端上通过第一电阻连接第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接光耦U1的+12V电压端,光耦U1的正极输出端通过第三电阻连接三极管V1的集电极,光耦U1的负极输出端连接第四电阻的一端和第五电阻的一端,第四电阻的另一端连接三极管V1的基极,第五电阻的另一端连接三极管V1的发射极。...

【技术特征摘要】
1.一种基于信息融合的机动车防盗系统,其特征在于:包含数据检测及控制终端,以及与其连接的移动终端;所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块通过信号处理模块连接处理器模块,所述报警模块、通讯模块、执行模块分别与处理器模块连接,所述供电模块分别与处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块连接,用于提供其所需电能;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的光耦隔离模块;所述光耦隔离模块包含光耦U1、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和三极管V1,光耦U1的IN1输入端上通过第一电阻连接第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接光耦U1的+12V电压端,光耦U1的正极输出端通过第三电阻连接三极管V1的集电极,光耦U1...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭晓慧
申请(专利权)人:苏州合利美电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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