一种电控板散热装置和空调器室外机制造方法及图纸

技术编号:18002891 阅读:55 留言:0更新日期:2018-05-21 05:20
本实用新型专利技术公开一种电控板散热装置和空调器室外机,涉及制冷设备技术领域。用于解决如何在对发热器件进行有效散热的前提下,降低控制逻辑的复杂度,同时避免对空调器的制冷性能产生影响的问题。本实用新型专利技术的电控板散热装置包括由动力泵、第一连接管、散热模块、第二连接管、冷凝模块和第三连接管依次连接并形成的冷却循环回路,所述散热模块用于与所述空调器室外机内电控板上的发热器件热传导连接,所述冷凝模块用于设置于所述空调器室外机内的风道内。本实用新型专利技术的电控板散热装置用于散除空调器室外机内电控板的热量。

【技术实现步骤摘要】
一种电控板散热装置和空调器室外机
本技术涉及制冷设备
,尤其涉及一种电控板散热装置和空调器室外机。
技术介绍
目前,在空调器室外机内的电控板上,不可避免地会存在IPM(IntelligentPowerModule,智能功率模块)、IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor,绝缘栅双极型晶体管)、二极管以及硅桥等发热量较大的发热器件,若这些发热器件不能得到冷却,则会导致发热器件自身甚至周围电子元件的失效率大幅度增加。为了冷却发热器件,目前市场上常用的散热技术有自然散热和冷媒散热两种,其中,自然散热的缺点是效果差,发热器件温升高导致器件易坏,寿命短;而冷媒散热通常是由空调器中的制冷回路中引出冷媒进行散热,冷媒散热的效果比自然散热的效果好,可以有效降低发热器件的温度,延长发热器件的寿命,但是,由于冷媒散热所使用的冷媒是由制冷回路中引出的,因此控制逻辑繁琐,且容易降低空调器的制冷性能。
技术实现思路
本技术提供一种电控板散热装置和空调器室外机,用于解决如何在对发热器件进行有效散热的前提下,降低控制逻辑的复杂度,同时避免对空调器的制冷性能产生影响的问题。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一方面,本技术提供了一种电控板散热装置,用于空调器室外机,包括由动力泵、第一连接管、散热模块、第二连接管、冷凝模块和第三连接管依次连接并形成的冷却循环回路,所述散热模块用于与所述空调器室外机内电控板上的发热器件热传导连接,所述冷凝模块用于设置于所述空调器室外机内的风道内。另一方面,本技术提供了一种空调器室外机,包括电控板、风道和电控板散热装置,所述电控板散热装置为如上技术方案所述的电控板散热装置,所述电控板散热装置的散热模块与所述电控板上的发热器件热传导连接,所述电控板散热装置的冷凝模块设置于所述风道内。本技术提供的一种电控板散热装置和空调器室外机,由于电控板散热装置包括由动力泵、第一连接管、散热模块、第二连接管、冷凝模块和第三连接管依次连接并形成的冷却循环回路,其中,散热模块用于与空调器室外机内电控板上的发热器件热传导连接,冷凝模块用于设置于空调器室外机内的风道内,这样,在将电控板散热装置安装于空调器室外机内时,只需要将冷却循环回路中的散热模块与发热器件热传导连接,同时将冷却循环回路中的冷凝模块设置于风道内,以使发热器件产生的热量传导至散热模块,然后在动力泵的驱动作用下,沿冷却循环回路移动至冷凝模块,最后在风道内风的作用下将热量排出至室外环境中。与现有技术相比,本技术实施例的电控板散热装置能够对发热器件进行有效散热,同时电控板散热装置为独立于空调器制冷回路之外的回路,可实现独立控制,因此控制逻辑简单,而且对空调器的制冷性能产生的影响较小。此外,由于电控板散热装置是借助室外机风道内的风来进行散热的,因此无需另外增设风道和风扇来冷却冷凝模块,因此结构简单,成本较低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例空调器室外机的立体图;图2为图1所示空调器室外机的主视图;图3为本技术实施例空调器室外机中部分结构爆炸后的结构示意图;图4为本技术实施例电控板散热装置的立体图;图5为图4所示电控板散热装置中散热模块的立体图;图6为图4所示电控板散热装置中散热模块的爆炸图;图7为图4所示电控板散热装置中固定盒的立体图;图8为图4所示电控板散热装置中散热模块与电控板组成的装配结构示意图,其中,(a)为散热模块与电控板组成的装配结构由上往下看时的结构示意图,(b)为散热模块与电控板组成的装配结构由下往上看时的结构示意图;图9为图4所示电控板散热装置中散热模块、电控板和固定盒组成的装配结构示意图。附图说明:1—壳体;2—隔板;3—第一腔室;4—第二腔室;5—风扇;6—冷凝器;7—压缩机;8—电控板;9—电控板散热装置;91—动力泵;92—第一连接管;93—散热模块;931—散热板;9311—第一散热板;9312—第二散热板;932—散热管;933—螺纹连接件;94—第二连接管;95—冷凝模块;96—第三连接管;961—第一管段;962—第二管段;97—注媒管;98—固定盒;981—第一容纳槽;982—第二容纳槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。参见图1、图2和图3,空调器室外机包括壳体1(图1、图2和图3中仅显示了壳体1的底壁),壳体1的内部空间被隔板2分隔为第一腔室3和第二腔室4,壳体1上构成第一腔室3侧壁的部分上设有进风口(图中未示出)和出风口(图中未示出),第一腔室3内、进风口与出风口之间形成风道,风道内靠近出风口的位置设有风扇5,风道内靠近进风口的位置设有冷凝器6,第二腔室4内设有压缩机7和电控板8,电控板8热传导连接有电控板散热装置9,电控板散热装置9用于冷却电控板8上具有IPM、IGBT、二极管以及硅桥等发热器件的温度。参照图3和图4,图3和图4为本技术实施例电控板散热装置9的一个具体实施例,本实施例的电控板散热装置9用于空调器室外机,包括由动力泵91、第一连接管92、散热模块93、第二连接管94、冷凝模块95和第三连接管96依次连接并形成的冷却循环回路,所述散热模块93用于与所述空调器室外机内电控板8上的发热器件热传导连接,所述冷凝模块95用于设置于所述空调器室外机内的风道内。本技术提供的一种电控板散热装置9,由于电控板散热装置9包括由动力泵91、第一连接管92、散热模块93、第二连接管94、冷凝模块95和第三连接管96依次连接并形成的冷却循环回路,其中,散热模块93用于与空调器室外机内电控板8上的发热器件热传导连接,冷凝模块95用于设置于空调器室外机内的风道内,这样,在将电控板散热装置9安装于空调器室外机内时,只需要将冷却循环回路中的散热模块93与发热器件热传导连接,同时将冷却循环回路中的冷凝模块95设置于风道内,以使发热器件产生的热量传导至散热模块93,然后在动力泵91的驱动作用下,沿冷却循环回路移动至冷凝模块95,最后在风道内风的作用下将热量排出至室外环境中。与现有技术相比,本技术实施例的电控板散热装置9能够对发热器件进本文档来自技高网...
一种电控板散热装置和空调器室外机

【技术保护点】
一种电控板散热装置,用于空调器室外机,其特征在于,包括由动力泵、第一连接管、散热模块、第二连接管、冷凝模块和第三连接管依次连接并形成的冷却循环回路,所述散热模块用于与所述空调器室外机内电控板上的发热器件热传导连接,所述冷凝模块用于设置于所述空调器室外机内的风道内。

【技术特征摘要】
1.一种电控板散热装置,用于空调器室外机,其特征在于,包括由动力泵、第一连接管、散热模块、第二连接管、冷凝模块和第三连接管依次连接并形成的冷却循环回路,所述散热模块用于与所述空调器室外机内电控板上的发热器件热传导连接,所述冷凝模块用于设置于所述空调器室外机内的风道内。2.根据权利要求1所述的电控板散热装置,其特征在于,所述散热模块包括散热板和散热管,所述散热管串接于所述第一连接管与所述第二连接管之间,所述散热管设置于所述散热板内,并与所述散热板接触,所述散热模块用于通过所述散热板与所述发热器件热传导连接。3.根据权利要求2所述的电控板散热装置,其特征在于,所述散热板由第一散热板和第二散热板可拆卸对合连接而成,所述第一散热板朝向所述第二散热板的表面开设有第一长槽,所述第二散热板朝向所述第一散热板的表面开设有第二长槽,所述第二长槽与所述第一长槽相对,且所述散热管的一部分侧壁配合嵌设于所述第一长槽内,另一部分侧壁配合嵌设于所述第二长槽内。4.根据权利要求3所述的电控板散热装置,其特征在于,所述散热管的截面形状为圆形,所述第一长槽的截面形状为圆心角大于180°的圆弧。5.根据权利要求1所述的电控板散热装置,其特征在于,所述冷凝模块属于所述空调器室外机内...

【专利技术属性】
技术研发人员:周学明
申请(专利权)人:海信科龙电器股份有限公司海信广东空调有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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