【技术实现步骤摘要】
一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置
本技术属于汽车电子控制
,具体涉及一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置。
技术介绍
安装在汽车发动机排气管上的三元催化转换器,是汽车尾气净化处理的重要装置,它能够将发动机尾气中的CO、HC和NOX等有害气体处理成无害气体,以减小对大气的污染。但三元催化转换器在使用一段时间后,净化处理效能会下降,甚至会完全失效,造成汽车尾气排放超标,另外,如果发动机的工况不良,即使三元催化转换器的性能正常,也会出来处理效能下降,造成汽车尾气排放不合格。如何快速有效地诊断出是发动机工况不良,还是三元催化转换器性能下降,在汽车运用行业具有重要的现实意义。目前往往采用比较保守的方法,即不管是不是由三元催化转换器引起的问题,首先将其更换,如果还不行,再想其它的办法,这会造成人力和物力的严重浪费。通过对工作原理的研究,不难发现,三元催化转换器在尾气处理时,完成了氧化和还原两个化学反应工程,在三元催化转换器内部的不同区域,进行了不同的化学反应,在还原反应时需要吸收热量,导致温度下降,在氧化反应时,会产生热量,导致温度升高,内部温度的变化在一定程度上会反映到外壳表面,通过研究三元催化转换器外壳表面的温度场分布情况,就可以诊断出三元催化转换器是否符合要求,是否还能正常使用。
技术实现思路
本技术提供一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置,利用红处线温度测量单元阵列,能够快速、准确地测量出三元催化转换器外壳表面的温度场分布情况,通过对温度场的分析和对比,就可以判断三元催化转换器是否存在故障。。本技术结构简单、体积小、使用方便,适用于不同车型的 ...
【技术保护点】
一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置,其特征在于:主要包括骨架(1)、支柱(2)、红外线温度测量单元(3)、磁铁(4)、螺钉(5)和控制器(6),支柱的一端通过螺钉固定在骨架上,支柱的位置可以沿骨架的槽口移动,支柱的另一端固定有磁铁。
【技术特征摘要】
1.一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置,其特征在于:主要包括骨架(1)、支柱(2)、红外线温度测量单元(3)、磁铁(4)、螺钉(5)和控制器(6),支柱的一端通过螺钉固定在骨架上,支柱的位置可以沿骨架的槽口移动...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵菲,万茂松,朱书林,王青云,虞强,候长军,
申请(专利权)人:南京林业大学,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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