一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统技术方案

本发明专利技术提供一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，所述装置能建立对有固定进出大门的区域，实现对共享单车自动化收费以及结算系统。其由包含在每个共享单车出入的有围停车区域门口，设置至少两个管理端通讯模组；两个管理端通讯模组可按照与共享单车的锁具内含的移动端通讯模组通讯的先后时间顺序，判别该共享单车是进入，还是离开；通过方向限定板技术，实现了管理端通讯模组的工作区域的确定和可控。由于方便廉价的实现了对共享单车的管理和电子收费，激发了小区的许可共享单车进入和存放的热情，提高了公共空间的利用效率。达到本发明专利技术的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统
本专利技术属于共享单车领域，尤其涉及一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统。
技术介绍
在环境污染日益严重的今天，越来越多的人选择绿色出行，单车(包括电动单车)越来越受到国人的欢迎，成为解决最后一公里出行的重要方式。极大的解决了单车丢失的问题，现如今，随着政府对公共设施投入的不断加大以及众多企业的参与，越来越多的城市建立了城市共享单车设施，无论单车数量还是单车用户数量都已经非常庞大。目前，共享单车存在着两种模式，一种是无固定停放地点的，借助其便利性，快速的普及，另一种是有固定停车位的，需要前期有较大的投入，建设单车停放设施，造成前期投入比较大，并且建设周期长，停放地点不足等，造成在竞争中完全无法和无固定停放地点的竞争，但是，由于有固定停放地点，至少不会对市容环境有巨大的影响，而无固定停放地点的，几乎在任何想象的地方都能看到。随之而来也产生了单车乱停乱放、人为损坏等一系列问题，使得共享单车给城市以及市民带来便利的同时也产生了一定的烦恼及反感，同时也给共享单车企业带来巨大损失及消耗。人们发现了共享单车“单车乱停乱放、影响市容”的问题，这个与城市的精细化管理相悖的现象，必须要有效解决。目前，大部分封闭小区，出于自身管理需要，不允许共享单车进入。这一方面浪费了停车资源，另一方面加重了道路两侧的共享单车停车位的紧张。不利于城市停车资源的合理利用。针对无序发展的共享单车数量，以及共享单车无序占有和无偿使用，公共的共享单车的车位资源的现象，不会长久，对共享单车的收费将势在必行！收费也是城市精细化管理共享单车的最好的管理办法之一,这也是提高共享单车运营公司的经营管理水平，好方法之一。其中，成熟社区、封闭的社区（如小区、花园），或有围栏的停车场、自行车存车处等大范围的停车区域，会成为首先收费的区域。目前，还没有针对共享单车拥有短程无线通讯终端的自身特点，而匹配的自动化收费系统和匹配合适的设备。以方便这些有固定进出大门的区域，实现对共享单车自动化收费以及结算系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统及该系统专用的高精度异形限围电子围栏通讯设备，旨在解决共享单车目前乱停、乱放与城市精细化管理之间的矛盾，建立对有固定进出大门的区域，实现对共享单车自动化收费以及结算系统。同时也促进了共享单车企业准确管理和指导，每一辆共享单车，都准确停放在管理区域的技术难题。本专利技术是这样实现的，一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，包含在每个共享单车出入的有围停车区域门口设置至少两个管理端通讯模组；共享单车的锁具内含有移动端通讯模组；两个管理端通讯模组可按照与移动端通讯模组通讯的先后时间顺序，判别该共享单车是进入，还是离开的不同状态；以及与共享单车公司通讯备案的通讯系统，其特征是：每个管理端通讯模组与移动端通讯模组之间的通讯，通讯方案都采用，双方确认彼此存在的两次通讯确认过程；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，之间的数据彼此互通；两个固接在外壳内的管理端通讯模组之间，由方向限定板或方向限定板的组合，或拥有两个或多个具有方向限定板平面功能的多平面组合体，多平面组合体是空间一体化成型的简化结构件（空间一体化成型的简化结构件的制作成型，包括但不限于是用3D打印或注塑成型或浇筑成型或胶粘组合。）；分隔成为了可接收信号区域彼此独立的两个工作单元；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，在共享单车前行方向上，离开一定距离。为了更清晰说明本系统的技术方案，所述两个固接在外壳内的管理端通讯模组，在共享单车前行方向上，离开一定距离；具体尺寸范围是要根据具体的情况确定，原则上是指，要将两个管理端通讯模组的工作单元，在共享单车前行方向上错开，超过至少一个可靠的无线通讯的响应周期。不会因为共享单车移动太快，而无法在时间上分开前后通讯的顺序。为了更清晰说明本系统的技术方案，所述有围停车区域，是指一个封闭的社区（如小区、花园），或有围栏的停车场、自行车存车处等较大的停车区域。为了更清晰说明本系统的技术方案，我们约定：在共享单车有围停车区域门口设置的，可与共享单车车锁内的通讯模组，通过无线通讯方式匹配通讯的，固接在外壳内的通讯模组，我们称呼为管理端通讯模组。为了更清晰说明本系统的技术方案，我们约定：在共享单车的锁具内的无线通讯模组，可与管理端通讯模组，进行通讯匹配的，我们称呼为移动端通讯模组。为了更清晰说明本系统的技术方案，所述的分隔成为可接收信号区域彼此独立的两个工作单元。是指因为方向限定板或方向限定板的组合、或拥有两个或多个具有方向限定板平面功能的多平面组合体，多平面组合体是空间一体化成型的简化结构件，将可接收信号的区域切割，而分成独立的两个（或多个）不相交的无线通讯可接收信号区域（形成工作单元）；任何一个移动端通讯模组，因为，只能存在在其中之一的可接收信号区域内，因此，不能同时与所述的两个无线通讯单元管理端进行通讯。（只能与其中之一的进行无线通讯。）为了更清晰说明本系统的技术方案，所述的每个管理端通讯模组与移动端通讯模组之间的通讯，通讯方案都采用，双方确认彼此存在的两次通讯确认过程是：管理端通讯模组与共享单车的移动端通讯模组通讯，至少包含两次。首先，当移动端通讯模组收到管理端通讯模组的信号之后，移动端通讯模组向管理端通讯模组发送信号，表明身份；这时候，移动端通讯模组如果不在可接收信号区域，因为方向限定板的存在或移动端通讯模组距离管理端通讯模组距离远，管理端通讯模组并未收到移动端通讯模组信号，其中与移动端通讯模组的信号强弱无关，会因为信号被方向限定板阻挡，而无法实现两者的通讯和软件的握手。直到移动端通讯模组的位置正确位置。当管理端通讯模组，收到共享单车的无线通讯装置，移动端通讯模组发送的身份信息之后，身份信息进行电子备案之后，管理端通讯模组再向移动端发送信号，发送加密的许可存放的秘钥信息；此时，当管理端通讯模组再次收到移动端通讯模组关于锁闭信息之后，可向共享单车公司的管理系统发送确认许可信息！（也可向共享单车发送确认许可信息，由共享单车再发送已经成功停放信息。），这就是，作为本系统的必要的管理方法的采用双方确认彼此存在的两次通讯确认过程的通讯方案。进一步地，所述收费系统还包括：收费系统由外壳、及固接在外壳内的管理端通讯模组、电源，以及的固定装置组成；还有方向限定板或方向限定板组合、或多平面组合空间一体化成型的简化结构件，匹配管理端通讯模组；一套收费系统内可包含两组彼此独立的管理端通讯模组，或者两个独立管理端通讯模组及其附属装置组成独立的通讯装置，再相互匹配互联，信息共享。进一步地，所述收费系统还包括：所述收费系统的电源是干电池、蓄电池、太阳能电池板、交流电源中的一种或几种，及匹配通讯模组的电源管理电路组成。进一步地，所述收费系统还包括：所述管理端通讯模组是短距离无线通讯装置及与之匹配的收发信号的天线及支撑线路系统；种类是wifi通讯模块、蓝牙通讯模块、低功耗蓝牙（如：iBeacons）通讯模块、GPRS通讯模块、UWB通讯系统、HomeRF通讯模块、ZigBee通讯模块、RFID无线射频通讯装置的一种或几种组合。进一步地，所述收费系统还包括：所述方向限定板种类是电磁波反射板、强吸收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，包含在每个共享单车出入的有围停车区域门口设置至少两个管理端通讯模组；共享单车的锁具内含有移动端通讯模组；两个管理端通讯模组可按照与移动端通讯模组通讯的先后时间顺序，判别该共享单车是进入，还是离开的不同状态；以及与共享单车公司通讯备案的通讯系统，其特征是：每个管理端通讯模组与移动端通讯模组之间的通讯，通讯方案都采用，双方确认彼此存在的两次通讯确认过程；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，之间的数据彼此互通；两个固接在外壳内的管理端通讯模组之间，由方向限定板或方向限定板的组合、或多平面组合空间一体化成型的简化结构件，分隔成为了可接收信号区域彼此独立的两个工作单元；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，在共享单车前行方向上，离开一定距离。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，包含在每个共享单车出入的有围停车区域门口设置至少两个管理端通讯模组；共享单车的锁具内含有移动端通讯模组；两个管理端通讯模组可按照与移动端通讯模组通讯的先后时间顺序，判别该共享单车是进入，还是离开的不同状态；以及与共享单车公司通讯备案的通讯系统，其特征是：每个管理端通讯模组与移动端通讯模组之间的通讯，通讯方案都采用，双方确认彼此存在的两次通讯确认过程；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，之间的数据彼此互通；两个固接在外壳内的管理端通讯模组之间，由方向限定板或方向限定板的组合、或多平面组合空间一体化成型的简化结构件，分隔成为了可接收信号区域彼此独立的两个工作单元；两个固接在外壳内的管理端通讯模组，在共享单车前行方向上，离开一定距离。2.如权利要求1所述的共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，其特征在于：收费系统由外壳、及固接在外壳内的管理端通讯模组、电源，以及的固定装置组成；还有方向限定板或方向限定板组合、或多平面组合空间一体化成型的简化结构件，匹配管理端通讯模组；一套收费系统内可包含两组彼此独立的管理端通讯模组，或者两个独立管理端通讯模组及其附属装置组成独立的通讯装置，再相互匹配互联，信息共享。3.如权利要求2所述的共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，其特征在于：所述收费系统的电源是干电池、蓄电池、太阳能电池板、交流电源中的一种或几种，及匹配通讯模组的电源管理电路组成。4.如权利要求2所述的共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，其特征在于：所述管理端通讯模组是短距离无线通讯装置及与之匹配的收发信号的天线及支撑线路系统；种类是wifi通讯模块、蓝牙通讯模块、低功耗蓝牙通讯模块、GPRS通讯模块、UWB通讯系统、HomeRF通讯模块、ZigBee通讯模块、RFID无线射频通讯装置的一种或几种组合。5.如权利要求1所述的共享单车在封闭区域的无线通讯收费系统，其特征在于：所述方向限定板种类是电磁波反射...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国柱，
申请(专利权)人：西安立东行智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61