一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法技术

一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：采用模拟仿真的方法，建立起电力机车的模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，利用模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统对学员进行铁路电力机车的检修的模拟仿真教学综合培训。所述的建立起电力机车的模拟机车故障检测系统是模拟仿真机车内根据电力机车的故障特点，仿真模拟故障再现，并通过剖切方式展现仿真模拟故障，便于在室内进行故障处理的实训。

【技术实现步骤摘要】
一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法
本专利技术涉及到一种现场培训教学方法，尤其是指一种铁路电力机车的检修的教学培训方法，主要用于更快更好地提升机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力，适用各铁路局、铁路院校对于机务专业技能培训，属于教学培训方法及教具

技术介绍
随着铁路电气化的全面推广，电力机车已经在全国范围得到了普遍的推广使用，尤其是在我们国内的高铁技术走向世界以后，在电气化铁路的电力机车操作、维修和保养等方面急需培训大量的人才，培养大量合格的司乘人员和检修人员迫在眉睫。然而，经过调研，目前针对铁路和谐型电力机车乘务员应急处置及检修人员的技能实训，各铁路局、大专院校、职业技能培训学校、机务段普遍缺乏系统直观的实训设施、设备，完全还是靠传统的跟车或现场检修进行学习培训，没有系统的培训手段和现代化的培训设施、设备，这样一则培训的机会很有限，只有在于设备检修的时候才能相应的培训学习，二则是这样的现场培训只能是根据现场实际所发生的状况来进行相应的培训学习，不能系统全面的进行培训学习，因此对机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力亟待提高。通过专利检索没发现有与本专利技术相同技术的专利文献报道，与本专利技术有一定关系的专利主要有以下几个：1、专利号为CN201510191287.5，名称为“机车制动机模拟及培训方法”的专利技术专利，该专利公开了一种机车制动机模拟及培训方法，旨在将现有实车机车复杂的控制方式，通过电子模拟出与实车制动机相似的动作和显示，达到培训学员的目的，把所有的故障现象，列入模拟系统中，使学员切实学会和掌握正常操作，故障的分析，判断，及处理方法。在学习过程中随机建立学员学习档案和教学过程的管理档案。2、专利号为CN201521068137.7，名称为“交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统”的专利技术专利，该专利公开了一种交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统，包括操纵台总成(1)、电气控制设备(2)、柴油机模拟设备(3)、空气制动设备(4)、辅助电源设备(5)和空气辅助设备(6)，操纵台总成(1)控制电气控制设备(2)和空气制动设备(4)，辅助电源设备(5)为柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)供电，电气控制设备(2)控制柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)；采用了原有机车的设备，减少了开发费用，同时更能接近真实的机车，使乘务员在培训时身临其境，克服了传统模拟驾驶装置的缺点，使机车乘务员不但能够接触整车大部分真实部件，进行故障处理也是真实的部件，提高了该模拟驾驶装置的模拟真实度。3、专利号为CN201510627767.1，名称为“机车及轨道监控装置仿真培训系统”的专利技术专利，该专利公开了一种机车及轨道监控装置仿真培训系统，属于铁路职教培训领域。该系统由监控装置仿真模拟培训操作设备组成的培训考试模块，独立的培训题目设置模块，监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路前方线路实景视频播放模块、监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路站场3D电子沙盘同步控制模块组成。该专利解决了目前机务系统在机车监控装置仿真模拟培训方面存在的问题，机务人员通过对本系统的操作与练习，能更好的学习、熟悉与应对实际操作中的各种操作手法与突发状况。4、专利号为CN201320200031.2，名称为“机车乘务员车上模拟培训考试装置”的专利技术专利，该专利公开了一种机车乘务员车上模拟培训考试装置，提供了一种连接在机车列车管上就可以对机车乘务员进行制动机试验、非正常情况下行车办法及LKJ装置培训及考试、连接简单、方便操作的教学设备，包括检测装置、数据处理装置、执行机构和、人机对话板和地面信号装置，乘务员可以在不挂车列时，通过日常的制动机试验或操作机车制动系统，通过对列车管的排风时间，准确判断出折角塞门的状态及列车管的保压能力，并可根据地面信号的模拟，进行机车运行操作，提高机车乘务员对制动机的操作水平及判断能力，提高乘务员的非正常情况下行车办法的运用能力，提高乘务员LKJ的运用能力，满足铁路机务系统机车乘务员培训的需求上述这些专利虽然都涉及到一些有关机车事务的培训，但通过仔细分析，尚没有关于电力机车维护检修整体全面的系统培训，都只是某一项单独内容的培训方法和系统装置，这些方法及装置都不能用来对机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力的培训，因此仍有待进一步加以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力培训所存在的问题，提出一种铁路电力机车的检修的教学综合培训方法，该种铁路电力机车的检修的教学综合培训方法可以更快更好地提升机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力，适用各铁路局、铁路院校对于机务专业技能培训。为了达到这一目的，本专利技术提供了一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，采用模拟仿真的方法，建立起电力机车的模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，利用模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统对学员进行铁路电力机车的检修的模拟仿真教学综合培训。进一步地，所述的建立起电力机车的模拟机车故障检测系统是模拟仿真机车内根据电力机车的故障特点，仿真模拟故障再现，并通过剖切方式展现仿真模拟故障，便于在室内进行故障处理的实训。进一步地，所述的模拟机车故障检测系统是在模拟仿真机车内仿真模拟机车出现的各类典型故障信息，在仿真车上实现机车常见故障再现。进一步地，所述的模拟机车故障包括升弓故障、合主断故障、牵引封锁、某一架牵引封锁、某台电机牵引封锁、辅助回路接地、交流230V接地、控制系统接地故障、电制动封锁、控制电压低、原边电流超50A后跳主断、停放制动不施加、停放制动不缓解、紧急制动不缓解、紧急制动不施加和列车管不充风。进一步地，所述的升弓故障包括有紧急按钮动作、升弓蓝钥匙未给上、受电弓风路塞门关闭、控制回路风压不足；所述的合主断故障包括有无网压、控制风缸塞门关闭、布赫保护、压力释放保护、低压柜上空气开关断开；所述的牵引封锁包括有停放制动施加、BCU牵引封锁、总风压力低于500Kpa、主断器断开、所有转向架空气制动隔离；所述的某一架牵引封锁包括有变流器切除、变流器温度保护、变流器水压保护、辅助逆变器隔离、牵引电机隔离、牵引风机隔离；所述的某台电机牵引封锁包括有电机隔离、牵引风机隔离；所述的辅助回路接地包括有辅助变压器接地、辅助回路1/2上负载设备接地、接地检测继电器坏；所述的交流230V接地包括有接地检测继电器坏、交流230V回路负载设备接地；所述的控制系统接地故障包括有接地检测继电器坏、110V回路负载设备或线缆接地；所述的电制动封锁包括有主断路器断开、机车速度>5Km/h时制动缸压力大于40Kpa；所述的控制电压低包括有机车蓄电池损坏、机车蓄电池亏电、充电开关不在“正常位”；所述的原边电流超50A后跳主断包括有回流接地插头虚接、主回路接地；所述的停放制动不施加包括有停放制动塞门切除停放施加按钮坏；所述的停放制动不缓解包括有停放制动塞门切除、停放制动电源断开、停放制动缓解按钮坏；所述的紧急制动不缓解包括有紧急按钮动作、BCU输出紧急、监控输出紧急；所述的紧急制动不施加包括有紧急按钮坏、紧急制动塞门切除、监控制动控制开关切除；所述的列车管不充风包括有紧急按钮坏、紧急制动塞门切除、监控切本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：采用模拟仿真的方法，建立起电力机车的模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，利用模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统对学员进行铁路电力机车的检修的模拟仿真教学综合培训。

【技术特征摘要】
1.一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：采用模拟仿真的方法，建立起电力机车的模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，利用模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统对学员进行铁路电力机车的检修的模拟仿真教学综合培训。2.如权利要求1所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：所述的建立起电力机车的模拟机车故障检测系统是模拟仿真机车内根据电力机车的故障特点，仿真模拟故障再现，并通过剖切方式展现仿真模拟故障，便于在室内进行故障处理的实训。3.如权利要求2所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：所述的模拟机车故障检测系统是在模拟仿真机车内仿真模拟机车出现的各类典型故障信息，在仿真车上实现机车常见故障再现。4.如权利要求3所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：所述的模拟机车故障包括升弓故障、合主断故障、牵引封锁、某一架牵引封锁、某台电机牵引封锁、辅助回路接地、交流230V接地、控制系统接地故障、电制动封锁、控制电压低、原边电流超50A后跳主断、停放制动不施加、停放制动不缓解、紧急制动不缓解、紧急制动不施加和列车管不充风。5.如权利要求4所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法，其特征在于：所述的升弓故障包括有紧急按钮动作、升弓蓝钥匙未给上、受电弓风路塞门关闭、控制回路风压不足；所述的合主断故障包括有无网压、控制风缸塞门关闭、布赫保护、压力释放保护、低压柜上空气开关断开；所述的牵引封锁包括有停放制动施加、BCU牵引封锁、总风压力低于500Kpa、主断器断开、所有转向架空气制动隔离；所述的某一架牵引封锁包括有变流器切除、变流器温度保护、变流器水压保护、辅助逆变器隔离、牵引电机隔离、牵引风机隔离；所述的某台电机牵引封锁包括有电机隔离、牵引风机隔离；所述的辅助回路接地包括有辅助变压器接地、辅助回路1/2上负载设备接地、接地检测继电器坏；所述的交流230V接地包括有接地检测继电器坏、交流230V回路负载设备接地；所述的控制系统接地故障包括有接地检测继电器坏、110V回路负载设备或线缆接地；所述的电制动封锁包括有主断路器断开、机车速度>5Km/h时制动缸压力大于40Kp...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢成昆，甘朝友，
申请(专利权)人：株洲壹星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43