压雪车履带分体式防滑钉制造技术
Split type antiskid nail for snowcar crawler
The utility model discloses a skid track split type anti-skid pin, which relates to the technical field of snowmobile. The anti skid nail seat is fixed on the crawler bar of the snowroller, the nail body is directly installed on the anti skid nail seat, the ring is inserted in the middle of the anti skid nail seat, and the nail body is fixed by the clasp and the anti slip nail seat. After adopting the structure, the utility model has the beneficial effect that only after the wear is worn, only the nail needs to be replaced, the whole antiskid nail assembly is not needed to be replaced, and the maintenance cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
压雪车履带分体式防滑钉
本技术涉及压雪车
，具体涉及压雪车履带分体式防滑钉。
技术介绍
现有的压雪车履带的防滑钉采用的是铸钢材质，一次成型铸造而成。防滑钉的底部设计有齿，用于在压雪车行走时插入雪中，起到防止侧滑的作用。但是在使用过程中磨损较快，使压雪车的使用维护成本增加很多。如图1、图2所示，防滑钉2是由长螺栓3、螺母4、短螺栓5安装在履带条1上的。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的压雪车履带分体式防滑钉，它在使用过程中磨损后，只需要更换钉，不需更换整个防滑钉总成，降低维护成本。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用的技术方案为：它包括防滑钉座、钉体、卡环；所述防滑钉座安装固定在压雪车的履带条上，钉体直接安装在防滑钉座上，卡环插装在防滑钉座的中间，钉体通过卡环与防滑钉座卡接而固定。采用上述结构后，本技术有益效果为：它在使用过程中磨损后，只需要更换钉，不需更换整个防滑钉总成，降低维护成本。附图说明图1为现有技术中履带防滑钉的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为本技术的结构示意图；图4为图3的剖视图。附图标记说明：1-履带条；2-现有技术中的防滑钉；3-长螺栓；4-螺母；5-短螺栓；6-防滑钉座；7-钉体；8-卡环。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图3和图4所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包括防滑...
【技术保护点】
压雪车履带分体式防滑钉，其特征在于包括防滑钉座、钉体、卡环；所述防滑钉座安装固定在压雪车的履带条上，钉体直接安装在防滑钉座上，卡环插装在防滑钉座的中间，钉体通过卡环与防滑钉座卡接而固定。
【技术特征摘要】
1.压雪车履带分体式防滑钉，其特征在于包括防滑钉座、钉体、卡环；所述防滑钉座安装固定在压雪车的...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭启刚，吴泽旋，
申请(专利权)人：广西玉林悍牛工程机器有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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