电动门系统改造结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动门系统改造结构，包括若干工作模块以及用于固定工作模块的支撑部和备用部，所述支撑部和备用部对称设置，所述支撑部和备用部顶部分别沿宽度方向设置有用于放置工作模块的滑移结构，所述工作模块底部设置有匹配滑移结构贴合滑移的滑移块，所述滑移块的一端设置有内部连通工作模块的输入接口和输出接口，所述支撑部或备用部上设置有用于调节支撑部和备用部间距的调节机构，通过调节机构改变支撑部和备用部距离，通过水晶头插接备用工作模块快速检修电动门系统。

【技术实现步骤摘要】
电动门系统改造结构
本技术涉及交通通信工程领域，更具体地说，它涉及一种电动门系统改造结构。
技术介绍
目前，交通电信行业的自动门控制器，通常为一个整体，当需要安装或维修时，需要将大型的测试仪搬移到现场，逐一对电动门系统内的工作模块进行测试检修。无论是主控模块还是驱动模块，内部结构复杂，检修繁琐，如果上面没有跳线，工作人员需要在对应电路上打上跳线，在跳线的线头上测试；如果已经卡接了跳线，就需要将跳线外皮剥落，利用铜芯在跳线上划动，从而将连通进行排查检修，这两种方法都存在操作繁琐的问题，现场检修耗时较长，耽误轨道上车辆的交通运行。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种电动门系统改造结构，具有方便检修的效果。为实现上述技术目的，本技术提供了如下技术方案：一种电动门系统改造结构，支撑部和备用部对称设置，所述支撑部顶部沿自身宽度方向设置有用于放置工作模块的滑移槽，所述支撑部设置有固定在工作模块底部的滑移块，所述滑移块贴合滑移槽滑移，所述滑移块的一端设置有内部连通工作模块的输入接口和输出接口，所述工作模块间设置有导线，所述导线两端设置有匹配输入接口和输出接口的水晶头，所述支撑部或备用部上设置有用于调节支撑部和备用部间距的调节机构。通过采用该上述技术方案，电动门系统包括电源工作模块、主控工作模块和驱动工作模块等多个工作模块，分立电动门系统的控制工作模块，并分别通过滑移槽固定于支撑部上，当电动门系统存在故障无法正常使用时，工作人员只需携带替换工作模块到现场，通过调节机构将支撑部与备用部间的间距拉大，露出位于支撑部上的工作模块的输入接口和输出接口，将替换工作模块通过滑移槽安装到备用部上，并依次将支撑部上工作模块的水晶头连接到替换工作模块的接口上，当电动门系统可以正常工作时，即可排查出支撑部上相应损坏的工作模块，再通过调节结构将支撑部和备用部间距恢复原位。检修耗时短，列车运行站间即可完成替换，不影响交通电动门的正常使用，取得了快速检修的效果。作为优选，所述调节机构包括支撑部和备用部相邻的一侧凹陷设置的导向槽，所述导向槽内壁设置有U型的固定块，所述固定块与导向槽间设置有弹性的导向套，所述支撑部和备用部间设置有位于导向槽两侧的限位槽，所述限位槽内设置有连接支撑部和备用部的限位弹簧。通过采用上述技术方案，固定块上套设的导向套与限位弹簧用于连接支撑部与备用部，检修时，调节机构利用导向套和限位弹簧的伸缩性拉伸支撑部与备用部的间距，距离变大之后，限位弹簧与导向套便会被拉伸，检修完毕，减小间距后，限位弹簧与导向套便会有复位的趋势，从而拉紧支撑部和限位部，防止脱落，节省空间的同时避免内侧的输入接口与输出接口暴露于外，而落满灰尘或水渍，引起其他故障。取得了提高结构合理性的效果。作为优选，所述调节机构包括调距螺杆和导向块，所述导向块的末端固定在导向槽底端，所述导向槽的底部设置有贯穿支撑部或备用部的螺纹槽，所述调距螺杆设置有匹配螺纹槽的外螺纹，所述调距螺杆穿过螺纹槽的末端设置有圆锥形的调距块，所述导向块的顶端设置有贴合调距块表面的导向面。通过采用上述技术方案，当需要检修时，可以通过旋转调距螺杆来带动调距块实现上下位置的滑移，与调距块配合的导向块便会被推动，从而改变支撑部与备用部之间的距离，继而露出输入端口和输出端口，方便工作人员对工作模块进行改接排查，当检修完毕反向旋转调距螺杆即可恢复支撑部与替环部相接。取得了便捷操作的效果。作为优选，所述支撑部和备用部两侧凹陷设置有沿长度方向的条形槽，所述条形槽设置有贴合套设在支撑部和备用部外壁的紧固套。通过采用上述技术方案，紧固套加固了支撑部和备用部之间的连接，且位于外壁的紧固套可更换，避免内部限位弹簧或导向套老化导致支撑部和备用部间失去聚合力，无法回缩，影响支撑部和备用部间的导线连接，取得了提高结构稳固性的有益效果。作为优选，所述滑移槽设置为燕尾槽。通过采用上述技术方案，滑移槽与滑移块配合，使工作模块相对于支撑部和备用部可水平滑动拆卸，燕尾槽的上窄下宽的结构限制了工作模块竖直方向的运动，防止工作模块在列车颠簸中脱离燕尾槽，取得了便捷拆卸与优化结构的有益效果。作为优选，所述滑移块长度等同滑移槽长度，所述滑移槽一端固定设置有封闭滑移槽端口的封板，所述滑移槽背离封板的一端设置有用于固定工作模块的挡板，所述挡板的一侧通过螺栓与支撑部和备用部连接，所述滑移槽的另一侧设置有用于限制挡板的L型的凸块。通过采用上述技术方案，在安装工作模块时，只需从支撑部或备用部外侧将工作模块底部的滑移块沿滑移槽插入，滑移槽两端的封板和挡板固定了工作模块，防止其在滑移槽中水平滑移。位于支撑部和备用部外侧的挡板借助螺栓可旋转，方便工作人员对工作模块进行拆卸，凸块限位挡板，使挡板保持在水平方向，防止工作模块滑落，取得了方便拆卸的效果。作为优选，所述封板中部设置有供输入接口和输出接口露出的通孔。通过采用上述技术方案，当拉伸支撑部与备用部间距时，工作人员可直接将导线上的水晶头穿过通孔与滑移块上连通工作模块内部的输入接口与输出接口即可对接，取得了方便操作的效果。作为优选，所述挡板设置有贴合挡板外侧壁的橡胶垫。通过采用上述技术方案，将挡板卡入凸块后，橡胶垫受到凸块和挡板的挤压后变形，橡胶垫会充满凸块和挡板之间的缝隙，增大凸块和挡板之间的摩擦力，挡板贴近滑移块的一侧同理，避免挡板与凸块和滑移块之间产生滑移，防止脱落，取得了增强结构稳固性的有益效果。综上所述，本技术借助可分离的支撑部和备用部来固定工作模块，同时工作模块通过滑动机构分立并可拆卸，工作模块通过水晶头可分别连通替换的工作模块进行检修，免于连接测试器，达到方便检修的有益效果。附图说明图1为本实施例中用于表现电动门系统改造结构的整体结构侧视图；图2为本实施例中用于表现支撑部内侧的结构示意图；图3为图2中用于表现滑移块和挡板位置关系的A处放大图；图4为本实施例中用于表现滑动机构的结构示意图；图5为本实施例中用于表现调节机构的横向剖视图；图6为本实施例中用于表现调节机构的竖向剖视图。图中，1、工作模块；2、支撑部；3、备用部；4、滑移槽；5、滑移块；11、输入接口；12、输出接口；13、导线；14、水晶头；6、调节机构；61、固定块；62、导向槽；63、导向套；64、限位槽；65、限位弹簧；66、调距螺杆；67、导向块；68、螺纹槽；661、外螺纹；69、调距块；671、导向面；7、条形槽；8、紧固套；411、封板；412、挡板；413、凸块；511、通孔；414、橡胶垫。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：如图1所示，一种电动门系统改造结构，包括多个工作模块1和用于固定工作模块1的支撑部2和备用部3，支撑部2和备用部3对称设置，支撑部2和备用部3两侧沿自身长度方向凹陷设置有条形槽7，条形槽7内设置有贴合套设在支撑部2和备用部3外壁的紧固套8，紧固套8由橡胶材料制成。紧固套8用于拉紧支撑部2和备用部3，且设置在外部的紧固套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动门系统改造结构，包括用于固定工作模块(1)的支撑部(2)和备用部(3)，其特征在于：所述支撑部(2)和备用部(3)对称设置，所述支撑部(2)顶部沿自身宽度方向设置有用于放置工作模块(1)的滑移槽(4)，所述支撑部（2）设置有固定在工作模块(1)底部的滑移块（5），所述滑移块（5）贴合滑移槽（4）滑移，所述滑移块(5)的一端设置有内部连通工作模块(1)的输入接口(11)和输出接口(12)，所述工作模块(1)间设置有导线(13)，所述导线(13)两端设置有匹配输入接口(11)和输出接口(12)的水晶头(14)，所述支撑部(2)或备用部(3)上设置有用于调节支撑部(2)和备用部(3)间距的调节机构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种电动门系统改造结构，包括用于固定工作模块(1)的支撑部(2)和备用部(3)，其特征在于：所述支撑部(2)和备用部(3)对称设置，所述支撑部(2)顶部沿自身宽度方向设置有用于放置工作模块(1)的滑移槽(4)，所述支撑部（2）设置有固定在工作模块(1)底部的滑移块（5），所述滑移块（5）贴合滑移槽（4）滑移，所述滑移块(5)的一端设置有内部连通工作模块(1)的输入接口(11)和输出接口(12)，所述工作模块(1)间设置有导线(13)，所述导线(13)两端设置有匹配输入接口(11)和输出接口(12)的水晶头(14)，所述支撑部(2)或备用部(3)上设置有用于调节支撑部(2)和备用部(3)间距的调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的电动门系统改造结构，其特征在于：所述调节机构(6)包括凹陷设置于支撑部(2)和备用部(3)相邻的一侧的导向槽(62)，所述导向槽(62)内壁设置有U型的固定块(61)，所述固定块(61)与导向槽(62)间设置有弹性导向套(63)，所述支撑部(2)和备用部(3)间设置有位于导向槽(62)两侧的限位槽(64)，所述限位槽(64)内设置有连接支撑部(2)和备用部(3)的限位弹簧(65)。3.根据权利要求2所述的电动门系统改造结构，其特征在于：所述调节机构(6)包括调距螺杆(66)和导向块(67)，所述导向块(67)的末端固定在导向槽(62)底端，所述导向槽(62)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙静国，
申请(专利权)人：南京启越机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32