空转锁具以及具有其的车辆制造技术

技术编号:17969949 阅读:35 留言:0更新日期:2018-05-16 11:01
本实用新型专利技术涉及车辆领域,公开了一种空转锁具和具有其的车辆,空转锁具包括从外到内依次套设的锁套、内套筒和锁芯,内套筒的壁上设置有锁片通孔,锁芯外壁连接有锁片,锁片能够延伸通过锁片通孔并向外突出,还包括与内套筒内侧端沿轴向相抵接用于与卡子连接的限位套,锁芯内侧端延伸通过内套筒的内侧端并延伸至限位套中,限位套的内壁和延伸至限位套中的锁芯的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽和限位凸块,内套筒在内侧端形成有凸缘,锁套内形成有用于与凸缘相抵接的平台,凸缘上和平台上相配合地分别形成有凸起和凹槽中的一者,平台的高度大于限位槽和限位凸块的最大咬合距离,凸起包括凸起基座和设置于凸起基座顶部的钢珠。

【技术实现步骤摘要】
空转锁具以及具有其的车辆
本技术涉及车辆门锁领域,具体地涉及一种空转锁具以及具有其的车辆。
技术介绍
目前普通汽车锁芯大多都不带空转功能,使用一般的撬锁工具即可转动锁芯,打开车门锁,造成车主经济损失。作为对此问题的改进,CN201210144538.0中提供了一种防暴力扭转的车门锁,其带有空转功能,该车门锁在分离器和锁壳上分别设置了一个对应匹配的互转分离结构,分离器在被带动旋转的过程中将相对锁壳轴向运动,从而抵推离合套将锁芯的传动力断开,从而使锁芯空转,关键点在于分离器在远离锁盖一侧具有环形凸缘,所述凸缘在紧贴分离器避免设计有一个凸起部,锁壳对应设置有凹槽部,当强扭锁芯时,所述凸起部会在所述凹槽部上滑动,从而产生一定的轴向运动,从而抵推离合套将锁芯的传动力断开,从而使锁芯空转。但是存在的问题是,当所述凸起部与所述凹槽部相对滑动时会产生剧烈摩擦,对凸起部和凹槽结构造成损伤,进而导致空转的旋转力矩骤减,最终造成空转功能误触发,因此,对于上述的防暴力车门锁在经过多次强扭操作后(一般2次左右),触发空转功能的扭矩就会直线减小,最终导致空转功能误触发,即使采用正确的钥匙进行机械开锁时也有可能轻易触发空转功能,导致锁芯无法机械解锁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用寿命较长的空转锁具。为了实现上述目的,本技术一方面提供一种空转锁具,所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套、内套筒和锁芯,所述内套筒的壁上设置有锁片通孔,所述锁芯的外壁连接有锁片,所述锁片能够延伸通过所述锁片通孔并向外突出,所述空转锁具还包括与所述内套筒内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子连接的限位套,所述锁芯的内侧端延伸通过所述内套筒的内侧端并延伸至所述限位套中,所述限位套的内壁和延伸至所述限位套中的所述锁芯的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽和限位凸块,所述内套筒在内侧端形成有凸缘,所述锁套内形成有用于与所述凸缘相抵接的平台,所述凸缘上和所述平台上相配合地分别形成有凸起和凹槽中的一者,所述平台的高度大于所述限位槽和限位凸块的最大咬合距离,其中,所述凸起包括凸起基座和设置于凸起基座顶部的钢珠。优选地,所述凸起基座的顶部设置有钢珠安装槽,所述钢珠可滚动地安装于所述钢珠安装槽中。优选地,所述凸起基座包括沿所述锁套或者所述内套筒的轴线方向从顶部向内延伸的螺纹孔,所述凸起包括安装于所述螺纹孔中的波珠螺丝。优选地,所述凸起基座具有倾斜的外侧壁,以使得沿从顶端到基端的方向,所述凸起基座的外径逐渐增大。优选地,所述凹槽具有倾斜的内侧壁,以使得沿从顶部到基部的方向,所述凹槽的内径逐渐减小。优选地,所述凹槽与所述平台平滑连接。优选地,所述凸起位于所述凸缘上,所述凹槽形成于所述平台上。优选地,所述空转锁具还包括用于使发生空转后的所述空转锁具恢复到锁定状态的复位件。优选地,所述空转锁具还包括连接所述卡子和所述限位套的连接件,所述连接件包括能够插入到所述限位套中并随所述限位套转动的第一部分,所述复位件为设置于所述限位套与所述第一部分之间的复位弹簧。本技术第二方面提供一种车辆,包括根据本技术的空转锁具。在本实施方式中,所述凸起包括凸起基座和设置于凸起基座顶部的钢珠,通过钢珠来实现滚动摩擦可以大大减小凸起和凹槽的磨损,有利于延长锁具的使用寿命,使得锁具在数次空转情况下扭矩都能够基本保持相同,而不会过快出现空转扭矩衰减的情况,延缓了正确钥匙误触发锁芯的空转功能的情况,经实践,本技术的空转锁具可以进行至少20次空转而空转扭矩基本保持相同,锁具使用寿命获得延长。附图说明图1是根据技术的空转锁具的主要部件的分解示意图;图2是图1中的内套筒的主视图;图3是图1中的锁套的立体图,由锁套的内侧端斜向下观察所得;图4是显示内套筒的凸起和锁套的凹槽彼此配合状态的主视剖视图;图5是图1示出的空转锁具处于组装状态并且处于锁定状态的示意图,其中省略了锁套;图6是图1示出的空转锁具处于组装状态并且处于空转状态的示意图;其中限位套的限位槽与锁芯的限位凸块彼此分离,以使得限位套与锁芯彼此脱离而不会一起转动。附图标记说明1锁芯盖2防尘板3防尘板弹簧4锁套41平台42凹槽5锁片6锁片弹簧7锁芯71限位凸块8内套筒81锁片通孔82凸缘83凸起831凸起基座832钢珠10限位套101限位槽11复位弹簧12开口挡圈13连接件131第一部分132第二部分14卡子具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,需要理解的是,术语“纵向”、“轴向”、“朝向”、“背离”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,也与实际使用的方位或位置关系相对应;并且,需要特别说明的是,本申请中,所描述的“内侧端”、“外侧端”均是针对于空转锁具本身的内外侧来定义的,例如参见图1,朝向右斜上方方向指示锁具的内侧,而朝向左斜下方指示锁具的外侧,或者说,是朝向卡子的方向指示锁具的内侧,而朝向锁芯盖的方向指示锁具的外侧,例如,对于“内套筒8的内侧端”指示内套筒8朝向限位套10的一端。本技术提供了一种空转锁具,所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套4、内套筒8和锁芯7,所述内套筒8的壁上设置有锁片通孔81,所述锁芯7的外壁连接有锁片5,所述锁片5能够延伸通过所述锁片通孔81并向外突出,所述空转锁具还包括与所述内套筒8内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子14连接的限位套10,所述锁芯7的内侧端延伸通过所述内套筒8的内侧端并延伸至所述限位套10中,所述限位套10的内壁和延伸至所述限位套10中的所述锁芯7的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽101和限位凸块71,所述内套筒8在内侧端形成有凸缘82,所述锁套4内形成有用于与所述凸缘82相抵接的平台41,所述凸缘82上和所述平台41上相配合地分别形成有凸起83和凹槽42中的一者,所述平台41的高度大于所述限位槽101和限位凸块71的最大咬合距离,其中,所述凸起83包括凸起基座831和设置于凸起基座831顶部的钢珠832。对于本技术的空转锁具,当正常开锁时,即有匹配的钥匙完全且正确地插入到锁芯7的锁孔中时,则锁片5会缩回到锁芯7内,锁片5从内套筒8的锁片通孔81中退出,锁芯7与内套筒8不在互相干涉,此时,通过钥匙转动锁芯7,则通过锁芯7的内侧端带动与之通过限位槽101和限位凸块71而彼此咬合的限位套10转动,进而带动与限位套10连接的卡子14转动,卡子14与锁机构的拉杆连接,卡子14的转动带动所述拉杆活动,从而将锁打开。而当对本技术的空转锁具实施暴力扭转或者插入的钥匙不匹配时,此时,锁片5在锁片弹簧6的作用下不会缩回到锁芯7内,锁片5仍然保持延伸通过所述锁片通孔81,使得锁芯7与内套筒8处于相互干涉状态,即内套筒8会随锁芯7转动,当锁芯7在外力作用下转动时,内套筒8一起转动,内套筒8会相对于静止的锁套4转动,这样使得凸起83和凹槽42之间产生相对运动,参见图2至图3,当凸起83完全移动出凹槽42而抵在平台41的表面上时,内套筒8会被抵着沿轴向向锁具的内侧移动一段距离,继而推动限位套10沿轴向向锁具内侧移本文档来自技高网...
空转锁具以及具有其的车辆

【技术保护点】
一种空转锁具,所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套(4)、内套筒(8)和锁芯(7),所述内套筒(8)的壁上设置有锁片通孔(81),所述锁芯(7)的外壁连接有锁片(5),所述锁片(5)能够延伸通过所述锁片通孔(81)并向外突出,所述空转锁具还包括与所述内套筒(8)内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子(14)连接的限位套(10),所述锁芯(7)的内侧端延伸通过所述内套筒(8)的内侧端并延伸至所述限位套(10)中,所述限位套(10)的内壁和延伸至所述限位套(10)中的所述锁芯(7)的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽(101)和限位凸块(71),所述内套筒(8)在内侧端形成有凸缘(82),所述锁套(4)内形成有用于与所述凸缘(82)相抵接的平台(41),所述凸缘(82)上和所述平台(41)上相配合地分别形成有凸起(83)和凹槽(42)中的一者,所述平台(41)的高度大于所述限位槽(101)和限位凸块(71)的最大咬合距离,其特征在于,所述凸起(83)包括凸起基座(831)和设置于凸起基座(831)顶部的钢珠(832)。

【技术特征摘要】
1.一种空转锁具,所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套(4)、内套筒(8)和锁芯(7),所述内套筒(8)的壁上设置有锁片通孔(81),所述锁芯(7)的外壁连接有锁片(5),所述锁片(5)能够延伸通过所述锁片通孔(81)并向外突出,所述空转锁具还包括与所述内套筒(8)内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子(14)连接的限位套(10),所述锁芯(7)的内侧端延伸通过所述内套筒(8)的内侧端并延伸至所述限位套(10)中,所述限位套(10)的内壁和延伸至所述限位套(10)中的所述锁芯(7)的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽(101)和限位凸块(71),所述内套筒(8)在内侧端形成有凸缘(82),所述锁套(4)内形成有用于与所述凸缘(82)相抵接的平台(41),所述凸缘(82)上和所述平台(41)上相配合地分别形成有凸起(83)和凹槽(42)中的一者,所述平台(41)的高度大于所述限位槽(101)和限位凸块(71)的最大咬合距离,其特征在于,所述凸起(83)包括凸起基座(831)和设置于凸起基座(831)顶部的钢珠(832)。2.根据权利要求1所述的空转锁具,其特征在于,所述凸起基座(831)的顶部设置有钢珠安装槽,所述钢珠(832)可滚动地安装于所述钢珠安装槽中。3.根据权利要求1所述的空转锁具,其特征在于,所述凸起基座(831...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伟赵伟苑雪颖李志彬
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1