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一种立式停放自行车的停车桩制造技术

技术编号:17969761 阅读:53 留言:0更新日期:2018-05-16 10:54
本实用新型专利技术公开了一种立式停放自行车的停车桩,其包括立柱、太阳能电池板、上横梁柱、下横梁柱、电机、减速器、主动轮、从动轮和皮带;所述太阳能电池板由太阳能电池板支架固定在立柱顶部;所述上横梁柱安装在立柱的左右两侧,太阳能电池板支架下部;所述下横梁柱安装在立柱的左右两侧靠近地面处,与上横梁柱位于同一平面内;所述电机与减速器连接;所述减速器与主动轮连接;所述电机、减速器、主动轮安装在上横梁柱上;所述从动轮安装在下横梁柱上;所述皮带一端安装在主动轮上,另一端安装在从动轮上;所述皮带上等距安装有锁扣。其目的是:利用有限的占地面积提供数倍的停车位,同时引导用户规范停车。

【技术实现步骤摘要】
一种立式停放自行车的停车桩
本技术涉及停车桩的
,具体涉及一种立式停放自行车停车桩的

技术介绍
随着共享单车的兴起,越来越多的共享单车投放到城市中。共享单车可以随处取用,无固定还车地点的特点,为居民的使用带来了极大的方便。但是,随着单车投放数量的增多。随处停放的单车,给城市的交通和管理带来了越来越多的问题,尤其是人流较大的人行道、公交站台等公共区域。所以单车的停放在特定区域还是需要“有桩”管理,那么就需要一种即节约城市用地又便捷的立式自行车停车桩来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立式停放自行车的停车桩,来解决单车停放的问题。该停车桩可以自动向上依次停放单车,利用有限的占地面积提供数倍的停车位。同时引导用户规范停车。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案是:一种立式停放自行车的停车桩包括立柱、太阳能电池板、上横梁柱、下横梁柱、电机、减速器、主动轮、从动轮和皮带;所述太阳能电池板由太阳能电池板支架固定在立柱顶部;所述上横梁柱安装在立柱的左右两侧,太阳能电池板支架下部;所述下横梁柱安装在立柱的左右两侧靠近地面处,与上横梁柱位于同一平面内;所述电机与减速器连接;所述减速器与主动轮连接;所述电机、减速器、主动轮安装在上横梁柱上;所述从动轮安装在下横梁柱上;所述皮带一端安装在主动轮上,另一端安装在从动轮上;所述皮带上等距安装有锁扣。进一步限定,所述立柱两侧各有一组皮带,每组皮带2条,位于同一平面内。每组皮带由同一电机带动。这样的设计,可以方便单车的固定和上下移动。进一步限定,所述靠近立柱一侧的主动轮旁边安装有传感器。以读取停车的数量,以及为皮带的运动定位。进一步限定,所述立柱上安装有紧急按钮。这样的设计,可以在出现意外情况时紧急制动。本技术的有益效果是结构设计巧妙,构造简单。利用皮带将单车向上提升,较平面停放,立式停放可以更节约用地面积,提高停放数量。较传统一车一桩停车桩,更节约设备成本。本技术可安装在路沿外,即不占用人行通道,又无需另开专用场地。太阳能供电,无需架设专用电路。安装工程量小,维护简单。用户使用简单,方便,适合推广。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术整体结构示意图;图中1.太阳能电池板,2.太阳能电池板支架,3.立柱,4.上横梁柱,41.主动轮,42.减速器,43电机,44传感器,5.皮带,51锁扣,6下横梁柱,61从动轮,7.紧急按钮。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合图1和实施例对本技术技术方案进一步说明。一种立式停放自行车的停车桩包括立柱3、太阳能电池板1、上横梁柱4、下横梁柱6、电机43、减速器42、主动轮41、从动轮61和皮带5;所述太阳能电池板1由太阳能电池板支架2固定在立柱3顶部;所述上横梁柱4安装在立柱3的左右两侧,太阳能电池板支架2下部;所述下横梁柱6安装在立柱3的左右两侧靠近地面处,与上横梁柱4位于同一平面内;所述电机43与减速器42连接;所述减速器42与主动轮41连接;所述电机43、减速器42、主动轮41安装在上横梁柱4上;所述从动轮61安装在下横梁柱6上;所述皮带5一端安装在主动轮41上,另一端安装在从动轮61上;所述皮带5上等距安装有锁扣。为了使单车在车桩上固定以及平稳上下,所述立柱3两侧各有一组皮带5,每组皮带5有2条,位于同一平面内。每组皮带5由同一电机43带动。用户取放单车时,仅需要把与单车车头处和车座处连接的锁扣打开或锁闭即可,操作简单。所述靠近立柱3一侧的主动轮43旁边安装有传感器44。传感器44用以读取停车的数量,和为皮带5的运动定位。所述立柱3上安装有紧急按钮7,可以在出现意外情况时紧急制动。本技术的工作过程:当有单车需要停放时,点击手机软件“停车”,车桩将会空出一个停车位,将单车车头处和车座处的连接装置分别与两条皮带5上的锁扣51锁闭,单车将信息反馈给车桩,停车完毕。再有车辆停放时,电机43将带动皮带5向上提升一个车位,以空出一个停车位。当需要单车时,点击手机软件“取车”,然后分别打开锁扣51与单车车头处和单车车座处的连接装置即可。取车完毕后,电机43将带动皮带5向下放置一个带有单车的停车位。上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网
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一种立式停放自行车的停车桩

【技术保护点】
一种立式停放自行车的停车桩,包括立柱、太阳能电池板、上横梁柱、下横梁柱、电机、减速器、主动轮、从动轮和皮带,其特征在于,所述太阳能电池板由太阳能电池板支架固定在立柱顶部;所述上横梁柱安装在立柱的左右两侧,太阳能电池板支架下部;所述下横梁柱安装在立柱的左右两侧靠近地面处,与上横梁柱位于同一平面内;所述电机与减速器连接;所述减速器与主动轮连接;所述电机、减速器、主动轮安装在上横梁柱上;所述从动轮安装在下横梁柱上;所述皮带一端安装在主动轮上,另一端安装在从动轮上;所述皮带上等距安装有锁扣。

【技术特征摘要】
1.一种立式停放自行车的停车桩,包括立柱、太阳能电池板、上横梁柱、下横梁柱、电机、减速器、主动轮、从动轮和皮带,其特征在于,所述太阳能电池板由太阳能电池板支架固定在立柱顶部;所述上横梁柱安装在立柱的左右两侧,太阳能电池板支架下部;所述下横梁柱安装在立柱的左右两侧靠近地面处,与上横梁柱位于同一平面内;所述电机与减速器连接;所述减速器与主动轮连接;所述电机、减速器、主动轮安装在上横梁柱上;所述从动轮安装在下横梁柱上;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:何飞龙曹港回陈留威石晓纯路亚林朱春花吕国梁
申请(专利权)人:新疆大学
类型:新型
国别省市:新疆,65

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