一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，该机构包括固定总成、转动总成、第一连杆、第二连杆、第一弹簧、第二弹簧、转轴和转动件组成，转动件固定在固定总成上，转动总成套在转动件上，转动总成通过转动件相对于固定总成转动，转轴固定于固定总成上，外侧的第一连杆和内侧的第二连杆套在转轴上并绕转轴转动，第一弹簧和第二弹簧相邻并套在转轴上，第一弹簧的两端分别钩挂第一连杆和第二连杆，第二弹簧的两端分别钩挂固定总成和第二连杆。本实用新型专利技术可以匹配带有靠背放倒功能及方便成员上下车的座椅中，实现靠背角度限制的功能与靠背放倒功能的并存。

A mechanism for restricting the back and back angle of seat backrest

The utility model discloses an mechanism that limits the backrest and turning angles of the seat back. The mechanism comprises a fixed assembly, a rotating assembly, a first connecting rod, a second connecting rod, a first spring, a second spring, a rotating shaft and a rotating part, which is fixed on the fixed assembly, and the rotation is generally set on the rotating parts to rotate the general assembly. The rotation shaft is rotated relative to the fixed assembly. The shaft is fixed on the fixed assembly. The second connecting rod of the first connecting rod and the inside is set on the rotating shaft and rotates around the rotating shaft. The first spring is adjacent to the second spring and is placed on the rotating shaft. The first and the second connecting rods of the first spring are respectively hung on both ends of the second spring. Do not hook up the fixed assembly and second connecting rod. The utility model can match the seat with the backrest function and the seat which is convenient for the members to get off and off, and the function of the back angle restriction and the backrest function coexist.

【技术实现步骤摘要】
一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构
本技术涉一种汽车座椅部件，具体的说是一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构。
技术介绍
随着生活水平提高，人们对汽车的选择越来越广泛，如三门四座的轿跑车型和三排七座的多功能乘用车型。这些车型要求座椅靠背能够放倒一个特定角度，方便乘客出入，同时需要座椅靠背放到水平位置，增加储物空间。而座椅实现该功能需要相应的靠背角度限位机构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，本技术布置在座椅上，使座椅靠背放倒至不同的特定的角度，以实现乘员进出、增加储存空间等功能。本技术的目的是这样实现的，一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，该机构包括固定总成、转动总成、第一连杆、第二连杆、第一弹簧、第二弹簧、转轴和转动件，所述转动件固定在固定总成上，转动总成套在转动件上，转动总成通过转动件相对于固定总成转动，转轴固定于固定总成上，外侧的第一连杆和内侧的第二连杆套在转轴上并绕转轴转动，第一弹簧和第二弹簧相邻并套在转轴上，第一弹簧的两端分别钩挂第一连杆和第二连杆，第二弹簧的两端分别钩挂固定总成和第二连杆。本技术的有益效果：本技术可以匹配带有靠背放倒功能及方便成员上下车的座椅中，实现靠背角度限制的功能与靠背放倒功能的并存。附图说明图1为本技术的立体示意图。图2为本技术的右视图。图3为本技术的转动总成旋转中与第一连杆接触的示意图。图4为本技术的转动总成旋转中第二连杆达到指定位置的示意图。图5为本技术的第一连杆放倒过程的示意图。图6为本技术的转动总成放倒后达到特定位置的示意图。具体实施方式如图1和图2所示，一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，该机构包括固定总成1、转动总成2、第一连杆3、第二连杆4、第一弹簧5、第二弹簧6、转轴7和转动件8，所述转动件8固定在固定总成1上，转动总成2套在转动件8上，转动总成2通过转动件8相对于固定总成1转动，转轴7固定于固定总成1上，外侧的第一连杆3和内侧的第二连杆4套在转轴7上并绕转轴7转动，第一弹簧5和第二弹簧6相邻并套在转轴7上，第一弹簧5的两端分别钩挂第一连杆3和第二连杆4，第二弹簧6的两端分别钩挂固定总成1和第二连杆4。本技术的工作过程和原理：如图3所示，第一连杆3和第二连杆4通过第一弹簧5和自身单向挡点处于初始位置，并使第一连杆3可以相对第二连杆4向前转动，第二弹簧6连接第二连杆4和固定总成1，使第二连杆4处于初始位置。当第一连杆3处于初始位置，转动总成2旋转时，转动总成2旋转过程中与第一连杆3接触，并推动第一连杆3向后旋转，第一连杆3带动第二连杆4向后旋转，当第一连杆3与挡点接触后无法转动，使转动总成2停止转动，第二连杆4达到其指定位置，如图4所示；当转动总成2回位时，第二弹簧6使第二连杆4回位，第二连杆4带动第一连杆3回到初始位置。如图5所示，当第一连杆3向前转动放倒，转动总成2转动时，转动总成2不与第一连杆3接触，第二连杆4仍处于初始位置，转动总成2达到特定位置时停止，如图6所示；当转动总成2复位后，第一弹簧5使第一连杆3回复到初始位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，其特征在于：该机构包括固定总成（1）、转动总成（2）、第一连杆（3）、第二连杆（4）、第一弹簧（5）、第二弹簧（6）、转轴（7）和转动件（8）组成，转动件（8）固定在固定总成（1）上，转动总成（2）套在转动件（8）上，转动总成（2）通过转动件（8）相对于固定总成（1）转动，转轴（7）固定于固定总成（1）上，外侧的第一连杆（3）和内侧的第二连杆（4）套在转轴（7）上并绕转轴（7）转动，第一弹簧（5）和第二弹簧（6）相邻并套在转轴（7）上，第一弹簧（5）的两端分别钩挂第一连杆（3）和第二连杆（4），第二弹簧（6）的两端分别钩挂固定总成（1）和第二连杆（4）。

【技术特征摘要】
1.一种限制座椅靠背放倒及翻折角度的机构，其特征在于：该机构包括固定总成（1）、转动总成（2）、第一连杆（3）、第二连杆（4）、第一弹簧（5）、第二弹簧（6）、转轴（7）和转动件（8）组成，转动件（8）固定在固定总成（1）上，转动总成（2）套在转动件（8）上，转动总成（2）通过转动件（8）相对于固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜国志，刘新民，赵磊，刘仁龙，王玉峰，付明，孙长久，王略全，吕振邦，周安明，唐争先，苏访，蔡斌，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22