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四臂吊车高楼救生网架制造技术

技术编号:17952015 阅读:60 留言:0更新日期:2018-05-16 02:33
四臂吊车高楼救生网架,包括直臂吊车、四台直臂伸缩筒杆、TPU布水袋箱、存储网箱和备件柜,在直臂吊车上,设四台直臂伸缩筒杆和四个旋转配重台,由操控室内集成合并的中央控制台集中统一协调操作;中央控制台安装在直臂吊车头部的操控室内;用四台直臂伸缩筒杆上的各自三节筒杆,来分别悬挂展开上、中、下三张防坠网,每张防坠网下均设有四个弹力降落筒,让坠网人员安全落地;用水袋箱护栏,把TPU布水袋箱稳固在直臂吊车上面;本发明专利技术采用直臂吊车和防坠网一体化设计,集四台直臂伸缩筒杆于一车,结构合理,经济实用,在火灾现场施救进退快捷便利,一车多用,特别适合城镇各级消防队配备,用于居民住宅楼、写字楼和酒店宾馆等火灾现场救人时使用。

Four arm crane lifesaving net frame

The four arm crane lifesaving net frame, including the straight arm crane, four straight arm telescopic tube bars, TPU water bag box, storage cage and spare parts cabinet, on the straight arm crane, there are four straight arm telescopic tube poles and four rotating counterweight tables. The central console is integrated by the centralized control unit, and the central console is installed in the central control system. The control room of the head of the straight arm crane; with the three joints on the telescopic boom of four straight arms, three falling anti falling nets are suspended, and four elastic landing cylinders are set under each anti falling net to let the drop net personnel safely fall to the ground, and the TPU water bag box is stabilized on the straight arm crane with the water bag box guardrail. The invention adopts the integrated design of the straight arm crane and the anti falling net. It sets four straight arm telescopic tube rods in one car. It is reasonable in structure and economical and practical. It is quick and convenient to rescue and retreat in the fire scene. One car is used in many ways. It is especially suitable for the fire brigade at all levels in town. It is used to save people in residential buildings, office buildings and Hotel hotels. Use.

【技术实现步骤摘要】
四臂吊车高楼救生网架
本专利技术涉及高层建筑消防救生领域,具体的说是四臂吊车高楼救生网架。
技术介绍
随着社会经济以及城市化的发展,我国的高层建筑越来越多,现有的高楼救生气垫,展开后尺寸:6×8×2.7m,面积约48平方米,从距地面15米至20米是气垫逃生的极限(约六层楼以下),七楼以上的人员如果看到气垫一样会往下跳,就极易因冲击力或无法精准落在气垫上而造成伤亡,所以火场抢救绝对不宜使用气垫救生。现有的消防车云梯,升起高度达40米,只能供一人上下使用,失火时,面对100米左右高楼居民和写字楼众多人员逃生,现有的高楼救生气垫和消防车云梯,施救能力受限。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种四臂吊车高楼救生网架,是在一辆直臂吊车(1)上,安装有四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),呈口字型安装在直臂吊车(1)上面,四个直臂伸缩筒杆(2)伸展开防坠网后呈口字四边型,上面悬挂有三张防坠网,即有上防坠网(9)、中防坠网(10)和下防坠网(11)作三层级防护,四个直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3)工作状态,都由操控室(4)内的中央控制台(24)统一协调操作,高楼人员跳入上防坠网后,从防坠网逃生缝(12)中滚入弹力降落筒中,再落入中防坠网和下防坠网,从弹力降落筒中落入车上,从下车梯子上落地逃生。直臂伸缩筒杆伸展后,升空高度十米至四十米左右,在高空中同时支撑展开三层防坠网,防坠网面积大、抗冲击、多层防护,利于高楼居民和写字楼众多人员在火灾危机时刻,跳楼逃生时使用。为实现上述目的,本专利技术采用以下方案:四臂吊车高楼救生网架,包括直臂吊车(1)、四台直臂伸缩筒杆(2)、TPU布水袋箱(5)、存储网箱(8)和备件柜(25),其特征在于:在直臂吊车(1)上,设有四个直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),由操控室(4)内集成合并的中央控制台(24),集中统一协调操作控制;中央控制台(24)安装在直臂吊车(1)头部的操控室(4)内,在操控室(4)顶部,设有车顶观察窗(15)和钢化玻璃板(16);用水袋箱护栏(20),把TPU布水袋箱(5)稳固在直臂吊车(1)上面;在直臂吊车(1)上,用四台直臂伸缩筒杆(2)上的各自三节筒杆,来分别悬挂展开和连接上、中、下三张防坠网;在直臂吊车(1)上,还设有备件柜(25)。在四台直臂伸缩筒杆(2)下,都设有旋转配重台(3);在四台直臂伸缩筒杆(2)上,分别设有上筒杆(21)、中筒杆(22)和下筒杆(23),在四个上筒杆(21)、四个中筒杆(22)和四个下筒杆(23)顶部,都设有筒杆扣钩(7),用来分别挂钩四个上网绳环(17)、四个中网绳环(18)和四个下网绳环(19);在四个上筒杆(21)顶端,都设有监控报警器(33),四台直臂伸缩筒杆(2)工作状态,都由中央控制台(24)统一协调操作。在存储网箱(8)内,集中统一存储有上防坠网(9)、中防坠网(10)和下防坠网(11),在三张透明防坠网上的中心部位,均设有一个中心气垫(13)和气垫网套(14);每个中心气垫(13)四边,均设有四个防坠网逃生缝(12);在三张防坠网的四个防坠网逃生缝(12)下面,分别设有四个上弹力降落筒(26)、四个中弹力降落筒(31)和四个下弹力降落筒(32);在三张防坠网上四角顶点,分别设有四个上网绳环(17)、四个中网绳环(18)和四个下网绳环(19),可分别对应扣钩挂在四个上筒杆(21)、四个中筒杆(22)和四个下筒杆(23)顶部的四个筒杆扣钩(7)上;在四个上网绳环(17)、四个中网绳环(18)和四个下网绳环(19)下面,为防止三张防坠网上的十二个网绳环搞错,还分别对应设有四个上网绳环标牌(28)、四个中网绳环标牌(29)和四个下网绳环标牌(30)。也可把四台直臂伸缩筒杆(2)涂上四种颜色,对应四个上网绳环标牌(28)、四个中网绳环标牌(29)和四个下网绳环标牌(30),来分清楚防坠网四个角方位;四个上网绳环(17)、四个中网绳环(18)和四个下网绳环(19),可设有大、中、小三个绳环,来对应上筒杆(21)、中筒杆(22)和下筒杆(23)上的三副筒杆扣钩(7),来分清楚大、中、小三张防坠网所在上筒杆(21)、中筒杆(22)和下筒杆(23)位置。在直臂吊车(1)上面,设有大型可折叠的TPU布水袋箱(5),对直臂吊车(1)起到配重、减震和抗冲击作用,在TPU布水袋箱(5)上,设有多个充放水阀口(6),可作为消防灭火车的备用水源。在备件柜(25)内,摆放有存储网箱(8)、软梯存储架(27)和下车梯子(34)。在一辆直臂吊车(1)上,四个直臂伸缩筒杆(2)和旋转配重台(3),呈口字型安装在直臂吊车(1)上面,四个直臂伸缩筒杆(2)伸展开后呈口字四边型;四个直臂伸缩筒杆(2)和旋转配重台(3),可以并排呈一字型安装摆放,也可以呈田字型集结安装摆放直臂吊车(1),四个直臂伸缩筒杆(2)伸展开后,也是呈口字四边型;也可以在一辆直臂吊车(1)上,安装有三台或者多台的直臂伸缩筒杆(2)和旋转配重台(3),呈三边型或多边型安装摆放。由上述方案可见,在直臂吊车(1)上四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),由操控室(4)内中央控制台(24)统一协调开展工作,把三张透明防坠网分别挂在上筒杆(21)、中筒杆(22)和下筒杆(23)的筒杆扣钩(7)上,能快速便捷的同时展开三张防坠网,作三层防坠保护措施,高楼人员坠落网上后,翻滚进入防坠网逃生缝(12)下的上弹力降落筒(26),再依次进入中弹力降落筒(31)和下弹力降落筒(32),最后滑落在柔软的TPU布水袋箱(5)上,然后沿下车梯子(34)安全逃生到地面。本专利技术采用直臂吊车和防坠网一体化设计,集四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3)于一车,成为四臂吊车,改变目前一车一起重吊臂、升高云梯的消防救人理念,结构合理,并用TPU布水袋箱(5)作为配重、减震、抗冲击和消防灭火车的备用水源,用二台直臂伸缩筒杆(2)同时共同联结举起一个软梯,可以同时搭载多人上或多人下,经济实用,在火灾现场进退便利,机动灵活,可一车多用,特别适合城镇消防队配备,用于居民住宅楼、写字楼、医院、学校、政府机关大楼、商场和酒店旅馆等火灾现场救人时使用。附图说明图1本专利技术-实施例四臂吊车俯视图图2本专利技术-实施例四臂吊车主视图图3本专利技术-实施例存储网箱示意图图4本专利技术-实施例四臂吊车高楼救生网架俯视图图5本专利技术-实施例四臂吊车高楼救生网架主视图图6本专利技术-实施例四臂吊车高楼救生网架侧视图具体实施方式以下结合实施例进一步说明本专利技术。参见图1,在直臂吊车(1)上,设有四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),由操控室(4)内集成合并的中央控制台(24),集中统一协调操作控制;中央控制台(24)安装在直臂吊车(1)头部的操控室(4)内,在操控室(4)顶部,设有车顶观察窗(15)和钢化玻璃板(16);用水袋箱护栏(20),把TPU布水袋箱(5)稳固在直臂吊车(1)上面;在四台直臂伸缩筒杆(2)的三节筒杆顶部,均设有筒杆扣钩(7),并且都安装有监控报警器(33)。参见图2,在直臂吊车(1)头部,设有操控室(4);在直臂吊车(1)上,设有四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),在直臂伸缩筒杆(2)的三节筒本文档来自技高网...
四臂吊车高楼救生网架

【技术保护点】
四臂吊车高楼救生网架,包括直臂吊车(1)、直臂伸缩筒杆(2)、TPU布水袋箱(5)、存储网箱(8)和备件柜(25),其特征在于:在一辆直臂吊车(1)上,设有四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),由操控室(4)内集成合并的中央控制台(24),集中统一协调操作;中央控制台(24)安装在直臂吊车(1)头部的操控室(4)内,在操控室(4)顶部,设有车顶观察窗(15)和钢化玻璃板(16);用水袋箱护栏(20),把TPU布水袋箱(5)稳固在直臂吊车(1)上面;在直臂吊车(1)上,用四台直臂伸缩筒杆(2)上的各自三节筒杆,来分别悬挂展开和连接上、中、下三张防坠网;在直臂吊车(1)上,还设有备件柜(25)。

【技术特征摘要】
1.四臂吊车高楼救生网架,包括直臂吊车(1)、直臂伸缩筒杆(2)、TPU布水袋箱(5)、存储网箱(8)和备件柜(25),其特征在于:在一辆直臂吊车(1)上,设有四台直臂伸缩筒杆(2)和四个旋转配重台(3),由操控室(4)内集成合并的中央控制台(24),集中统一协调操作;中央控制台(24)安装在直臂吊车(1)头部的操控室(4)内,在操控室(4)顶部,设有车顶观察窗(15)和钢化玻璃板(16);用水袋箱护栏(20),把TPU布水袋箱(5)稳固在直臂吊车(1)上面;在直臂吊车(1)上,用四台直臂伸缩筒杆(2)上的各自三节筒杆,来分别悬挂展开和连接上、中、下三张防坠网;在直臂吊车(1)上,还设有备件柜(25)。2.根据权利要求1所述的四臂吊车高楼救生网架,其特征在于:在四台直臂伸缩筒杆(2)下,分别设有旋转配重台(3);在四台直臂伸缩筒杆(2)上,分别设有上筒杆(21)、中筒杆(22)和下筒杆(23),在四个上筒杆(21)、四个中筒杆(22)和四个下筒杆(23)顶部,都设有筒杆扣钩(7),用来分别挂钩四个上网绳环(17)、四个中网绳环(18)和四个下网绳环(19);在四个上筒杆(21)顶端,都设有监控报警器(33),四台直臂伸缩筒杆(2)工作状态,都由中央控制台(24)统一协调操作。3.根据权利要求1所述的四臂吊车高楼救生网架,其特征在于:在存储网箱(8)内,集中统一存储有上防坠网(9)、中防坠网(10)和下防坠网(11),在三张透明防坠网上的中心部位,均设有一个中心气垫(13)和气垫网套(14);每个中心气垫(13)四边,均设有四个防坠网逃...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹伟
申请(专利权)人:曹伟
类型:发明
国别省市:安徽,34

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