一种双料注塑的密封后盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双料注塑的密封后盖，包括后盖和壳体，后盖包括塑料部分和橡胶部分，塑料部分包括揭盖柄、塑料翻边，橡胶部分包括外侧包胶、内侧包胶、后盖导入口、底部包胶，塑料翻边嵌入在外侧包胶和内侧包胶之间。本实用新型专利技术结合了塑料后盖和橡胶后盖的优点，避免了其缺点，采用双料注塑的型式，达到即满足塑料后盖的刚性和抗老化性能，又保证橡胶后盖的简单无抽芯线影响，以及最大操作空间的性能。同时，双料注塑后盖还继承了塑料后盖的操作简便、易于检测控制的性能，以及橡胶后盖一体式，不须额外装配的性能。

A double injection molded back cover

The utility model discloses a double injection molded back cover, including a rear cover and a shell. The rear cover consists of a plastic part and a rubber part. The plastic part includes a cover handle and a plastic flanging. The rubber part includes the outer wrap, the inside rubber, the back cover import mouth, the bottom cover, and the plastic flanges embedded in the outer wrap and inside bag. Between the glue. The utility model combines the advantages of the plastic back cover and the rubber back cover to avoid its shortcomings. The type of double injection injection is used to meet the rigidity and anti aging properties of the plastic rear cover, and to ensure the simple non core pulling line effect of the rubber rear cover, and the performance of the maximum operating space. At the same time, the double injection molding rear cover also inherits the plastic back cover, which is easy to operate, easy to detect and control, and the rubber rear cover is integrated without additional assembly performance.

【技术实现步骤摘要】
一种双料注塑的密封后盖
本技术涉及一种密封后盖，适用于汽车灯具等产品中。
技术介绍
现今汽车灯具等产品中，用于灯泡等光源的更换，或其他用途预留洞口的密封形式，主要有以下两种型式：1、塑料后盖+密封胶垫密封型式，2、橡胶后盖直接密封型式。其中，塑料后盖+密封胶垫密封型式，卡接比较牢固，是一种公认为比较理想的模式。然而，其卡接口的设计会占用过多洞口操作空间；卡接口的模具制造需要部分抽芯或滑块实现，其滑块的分型线可能削弱后盖的密封性能；后盖存在胶垫与后盖、胶垫与壳体的双重密封，对每一方面的平整度和表面性质要求都很高。另外，塑料后盖+密封胶垫密封型式是靠后盖与壳体间的作用力来缩小材料间缝隙，达到密封目的。后盖和壳体结合部分尺寸一般较小，其材料会在受热、蠕变的作用下会产生变形，逐步释放作用力，减少密封效果，甚至产生密封失效。至于橡胶后盖直接密封型式，靠橡胶材料自身收缩来密封。其优点是结构简单，没有抽芯或滑块的分型线来影响密封，并最大化地保留了洞口操作空间，而且其受力分散在配合面整圈，减少了受热、蠕变等带来的密封性能影响。然而，橡胶后盖的结合力有限，承受不了过大的内压，产品正压气密性检测性能不好；且避免不了用户的不规范操作，导致最终的密封不良。而且，橡胶材料性质较软，承受不了硬物的撞击，易产生破裂，导致密封不良；同时，大面积采用裸露的橡胶材质，避免不了材料的老化以及成型时较少的气孔等缺陷，使密封失效成为可能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双料注塑的密封后盖，既满足塑料后盖的刚性和抗老化性能，又保证橡胶后盖的简单无抽芯线影响。本技术提供的技术方案是：一种双料注塑的密封后盖，包括后盖和壳体，后盖包括塑料部分和橡胶部分，塑料部分包括揭盖柄、塑料翻边，橡胶部分包括外侧包胶、内侧包胶、后盖导入口、底部包胶，塑料翻边嵌入在外侧包胶和内侧包胶之间。所述的橡胶部分的内侧设置数道密封拱筋。所述的塑料部分设置了止胶筋。本技术结合了塑料后盖和橡胶后盖的优点，避免了其缺点，采用双料注塑的型式，达到即满足塑料后盖的刚性和抗老化性能，又保证橡胶后盖的简单无抽芯线影响，以及最大操作空间的性能。同时，双料注塑后盖还继承了塑料后盖的操作简便、易于检测控制的性能，以及橡胶后盖一体式，不须额外装配的性能。附图说明图1是后盖与壳体密封结合的示意图。图2是后盖局部细节及构成的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的描述。参见图1、2，后盖1与壳体2配合后形成密封，其中后盖1由塑料部分1-1和橡胶部分1-2组成，其制成顺序为：先在塑料注塑模具中，利用塑料材料注塑成塑料部分1-1，再将塑料部分1-1作为嵌体，在橡胶注塑模具中注塑橡胶部分1-2，获得后盖成品。塑料部分1-1中具有一定高度的塑料翻边1-1-2，作为其与橡胶部分1-2的主要附着区域；其尺寸稍大于壳体2的密封用表面，同时起到控制密封结合力的作用。橡胶部分1-2分别有外侧包胶1-2-1、内侧包胶1-2-2、底部包胶1-2-5几个部分，以足够大的附着面积与塑料部分1-1结合，防止后盖受力后橡胶部分1-2与塑料部分1-1分离。橡胶部分1-2的内侧为密封区域，与壳体2配合形成密封。同时利用该区域橡胶的压缩或张力作用形成的摩擦力，防止后盖受力脱落。橡胶部分1-2的内侧按需要增加了数道密封拱筋1-2-3，用于集中密封配合面积，并包裹少许空气，实现空气辅助密封，隔断水层的渗透。橡胶部分1-2的口部，设计后盖导入口1-2-4，方便后盖盖入时的操作。橡胶部分1-2的底部包胶1-2-5，适当的减少了机械受力时，壳体2对后盖1的冲击。塑料部分1-1增加了揭盖柄1-1-1，作为后盖揭开时的抓手，方便后盖揭除时的操作。塑料部分1-1增加了止胶筋1-1-3，用于隔断橡胶内部附着的区域，阻止橡胶部分从内部撕裂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双料注塑的密封后盖，其特征在于，包括后盖（1）和壳体（2），后盖（1）包括塑料部分（1‑1）和橡胶部分（1‑2），塑料部分（1‑1）包括揭盖柄（1‑1‑1）、塑料翻边（1‑1‑2），橡胶部分（1‑2）包括外侧包胶（1‑2‑1）、内侧包胶（1‑2‑2）、后盖导入口（1‑2‑4）、底部包胶（1‑2‑5），塑料翻边（1‑1‑2）嵌入在外侧包胶（1‑2‑1）和内侧包胶（1‑2‑2）之间。

【技术特征摘要】
1.一种双料注塑的密封后盖，其特征在于，包括后盖（1）和壳体（2），后盖（1）包括塑料部分（1-1）和橡胶部分（1-2），塑料部分（1-1）包括揭盖柄（1-1-1）、塑料翻边（1-1-2），橡胶部分（1-2）包括外侧包胶（1-2-1）、内侧包胶（1-2-2）、后盖导入口（1-2-4）、底部包胶（1-2-5），塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴荣，胡继祖，陆路，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32