一种用于海上平台倒运物料的小车制造技术

技术编号:17932599 阅读:71 留言:0更新日期:2018-05-15 15:13
本实用新型专利技术公开了一种用于海上平台倒运物料的小车,包括承重板、脚轮和扶手,脚轮安装在承重板的下方,扶手设置在承重板的后端,在承重板的上方设有与其固接的加强围栏,在加强围栏上设有管支架,在管支架的前后两端各设有一V型支撑结构,在管支架的底部左右两侧各设有两个支腿;在加强围栏的左右两侧各设有两个支架承插套管和一个扶手承插套管;管支架的支腿一一对应地插装在加强围栏的支架承插套管内;扶手包括水平布置的扶手杆,在扶手杆的两端各设有一连杆,两个连杆的下部一一对应地插装在加强围栏的扶手承插套管内,连杆与加强围栏采用插销连接。本实用新型专利技术可以倒运较重的散料和管线,并且效率高、安全风险低。

A trolley used for the reverse transport of materials on the offshore platform

The utility model discloses a trolley for the reverse transportation of material on the offshore platform, including a load-bearing board, a foot wheel and a handrail. The foot wheel is installed under the load-bearing plate, the armrest is set at the back end of the load-bearing plate, a strengthened enclosure is fixed on the top of the load-bearing board, a pipe support is provided on the reinforced fence, and two. Each side has a V support structure. There are two legs on the left and right sides of the bottom of the tube bracket. There are two bracket socket sleeves and a hand socket sleeve on both sides of the reinforced fence. The leg of the pipe support is inserted in the support socket sleeve of the enclosure; the armrest includes the horizontal armrest. The rod is provided with one connecting rod at each end of the armrest. The lower part of the two connecting rod is inserted in the armrest socket sleeve which strengthens the fence. The connecting rod is connected to the reinforcing fence by the pin. The utility model can reverse heavy materials and pipelines, and has high efficiency and low safety risk.

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上平台倒运物料的小车
本技术涉及一种物料倒运小车,特别是一种用于海上平台倒运物料的小车。
技术介绍
受海上平台施工作业空间的限制,施工物料倒运一般采用人工倒运或借助简单设备倒运,这种倒运方式往往需要投入大量的人工。针对较重(50kg以上)的散料和管线的大批量倒运,一般使用人工倒运、使用平台上液压小车、或陆地建筑业的手推车等方式,但均存在倒运效率低、安全风险高等缺点。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于海上平台倒运物料的小车,采用该小车可以倒运较重的散料和管线,并且效率高、安全风险低。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于海上平台倒运物料的小车,包括承重板、脚轮和扶手,所述脚轮安装在所述承重板的下方,所述扶手设置在所述承重板的后端,在所述承重板的上方设有与其固接的加强围栏,在所述加强围栏上设有管支架,在所述管支架的前后两端各设有一V型支撑结构,在所述管支架的底部左右两侧各设有两个支腿;在所述加强围栏的左右两侧各设有两个支架承插套管和一个扶手承插套管;所述管支架的支腿一一对应地插装在所述加强围栏的支架承插套管内;所述扶手包括水平布置的扶手杆,在所述扶手杆的两端各设有一连杆,两个所述连杆的下部一一对应地插装在所述加强围栏的扶手承插套管内,所述连杆与所述加强围栏采用插销连接。在所述承重板上敷设有橡胶板或聚氨酯板。在所述连杆的下部设有上下排列的多个插孔。所述脚轮有四个,其中两个连接在所述承重板的后端,采用带刹车的万向脚轮,另外两个连接在所述承重板的前端,采用固定脚轮。所述管支架是采用钢管焊接而成的。所述承重板是采用矩形钢管和钢板焊接而成。本技术具有的优点和积极效果是:人力手推小车,其承重可达1吨以上,可以装载较重的物料,如大口径的弯头、三通、法兰等,较现有搬运形式工效可提高50%以上;当装上管支架时,单台小车可以运送管线短节,还可以采用双车联运的形式,倒运长管线,工效为现有搬运形式的4倍以上。并且本技术还具有施工安全、结构简单,成本低廉、安装、拆卸和搬运方便,操作简单、应用广泛等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为采用本技术进行管线运输的示意图。图中:1、管支架;2、扶手;2-1、扶手杆;3、加强围栏;4、承重板;5、脚轮。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1和图2,一种用于海上平台倒运物料的小车,包括承重板4、脚轮5和扶手2,所述脚轮5安装在所述承重板4的下方,所述扶手2设置在所述承重板4的后端,在所述承重板4的上方设有与其固接的加强围栏3,在所述加强围栏3上设有管支架1,在所述管支架1的前后两端各设有一V型支撑结构,在所述管支架1的底部左右两侧各设有两个支腿;在所述加强围栏3的左右两侧各设有两个支架承插套管和一个扶手承插套管;所述管支架1的支腿一一对应地插装在所述加强围栏3的支架承插套管内;所述扶手2包括水平布置的扶手杆2-1,在所述扶手杆2-1的两端各设有一连杆,两个所述连杆的下部一一对应地插装在所述加强围栏3的扶手承插套管内,所述连杆与所述加强围栏3采用插销连接。管支架1与加强围栏3采用插装结构,操作人员能够快速地完成管支架1的安装或拆卸,使小车适用不同物料的倒运。管支架1采用V型支撑结构,能够有效防止管线向外侧滑落。管支架拆掉时,小车可以运送散料。在承重板4的上方四周设置加强围栏,并在加强围栏上设置承插套管,增加了车体的稳定性和插接的连接强度。运送管线时,可以采用绑扎带将管线绑固在加强围栏上,运送散料时加强围栏可防止散料滚脱。在本实施例中,在所述承重板4上敷设有橡胶板或聚氨酯板,起到防滑、防磕碰的作用。在所述连杆的下部设有上下排列的多个插孔,使扶手的2高度可根据施工情况进行调整。所述脚轮5有四个,其中两个连接在所述承重板4的后端,采用带刹车的万向脚轮,另外两个连接在所述承重板4的前端,采用固定脚轮。上述脚轮布置结构可实现装载管线的小车在空间狭小位置正常运行,提高运输能力,同时在有坡度的甲板等地方,可以刹车锁定小车,防止小车滑动。脚轮采用聚氨酯材质,能在动载或者静载作用下运动,承重更大,与地面的摩擦力更大,不容易打滑,可根据施工要求选择承重,一般单个脚轮负载500kg以上。在本实施例中,所述管支架1是采用钢管焊接而成的。所述承重板4是采用矩形钢管和钢板焊接而成。整个小车重量不超过60kg,2人可轻松抬起。但车体结构可承重1吨以上,本实施例在增加车体刚性的同时,尽量减轻整车自重,适用于海上平台施工现场。同时也可以在陆地、码头等倒运物料的地方使用。请参阅图2,可以采用两辆小车联合搬运管线。海上石油平台管线一般为6米一段,对于这种长度采用双车联运可有效提高工作效率,降低人工或单车搬运管线的风险。尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述,但是本技术并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种用于海上平台倒运物料的小车

【技术保护点】
一种用于海上平台倒运物料的小车,包括承重板、脚轮和扶手,所述脚轮安装在所述承重板的下方,所述扶手设置在所述承重板的后端,其特征在于,在所述承重板的上方设有与其固接的加强围栏,在所述加强围栏上设有管支架,在所述管支架的前后两端各设有一V型支撑结构,在所述管支架的底部左右两侧各设有两个支腿;在所述加强围栏的左右两侧各设有两个支架承插套管和一个扶手承插套管;所述管支架的支腿一一对应地插装在所述加强围栏的支架承插套管内;所述扶手包括水平布置的扶手杆,在所述扶手杆的两端各设有一连杆,两个所述连杆的下部一一对应地插装在所述加强围栏的扶手承插套管内,所述连杆与所述加强围栏采用插销连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于海上平台倒运物料的小车,包括承重板、脚轮和扶手,所述脚轮安装在所述承重板的下方,所述扶手设置在所述承重板的后端,其特征在于,在所述承重板的上方设有与其固接的加强围栏,在所述加强围栏上设有管支架,在所述管支架的前后两端各设有一V型支撑结构,在所述管支架的底部左右两侧各设有两个支腿;在所述加强围栏的左右两侧各设有两个支架承插套管和一个扶手承插套管;所述管支架的支腿一一对应地插装在所述加强围栏的支架承插套管内;所述扶手包括水平布置的扶手杆,在所述扶手杆的两端各设有一连杆,两个所述连杆的下部一一对应地插装在所述加强围栏的扶手承插套管内,所述连杆与所述加强围栏采用插销连接。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕祥元王继耕王国弘陈寿宝王超王喜龙王金鹤杨立军任文超曾凡兴
申请(专利权)人:中海油能源发展股份有限公司中海油能源发展装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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