单点锁紧机构和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种单点锁紧机构和车辆，涉及门锁技术领域。单点锁紧机构包括固定轴、手柄、滚轮、锁紧斜块、止动杆以及限位齿。手柄的中部套设在固定轴上，手柄包括相对的第一端和第二端，第一端用于被操作以带动手柄相对固定轴转动，第二端套设有滚轮，手柄带动滚轮与锁紧斜块啮合或脱离。多个限位齿固定设置在固定轴的外周面上，当止动杆与限位齿啮合，手柄相对固定轴不可转动。当止动杆与限位齿脱离，手柄相对固定轴可转动。单点锁紧机构锁紧力较大，开、合操作更轻松方便，安全性更高。车辆包括上述单点锁紧机构，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
单点锁紧机构和车辆
本技术涉及门锁
，具体而言，涉及一种单点锁紧机构和车辆。
技术介绍
目前，车门上的锁紧机构通常采用拉栓结构。但是拉栓结构的锁紧力较小，而且容易在车里抖动的情况造成意外开锁、安全性较低，特别是对于特种车，行驶在不平坦路面，车身抖动厉害，一般的锁紧机构很难满足锁紧力和安全性的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单点锁紧机构和车辆，其旨在至少部分解决现有的锁紧机构锁紧力较小、安全性较低的技术问题。本技术的目的在于还提供一种车辆，其旨在至少部分解决现有车辆的车门锁紧力较小、安全性较低的技术问题。本技术提供的第一种技术方案：一种单点锁紧机构包括固定轴、手柄、滚轮、锁紧斜块、止动杆以及限位齿；所述手柄的中部套设在所述固定轴上，所述手柄包括相对的第一端和第二端，所述第一端用于被操作以带动所述手柄相对所述固定轴转动，所述第二端套设有所述滚轮，所述手柄带动所述滚轮与所述锁紧斜块啮合或脱离；多个所述限位齿固定设置在所述固定轴的外周面上，当所述止动杆与所述限位齿啮合，所述手柄相对所述固定轴不可转动；当所述止动杆与所述限位齿脱离，所述手柄相对所述固定轴可转动。进一步地，所述止动杆为弯形杆，所述止动杆的中部铰接于所述手柄，所述止动杆的一端用于被操作以带动所述止动杆转动，所述止动杆的另一端与所述限位齿啮合或脱离。进一步地，所述止动杆与所述手柄的铰接处设置有扭簧，所述扭簧具有带动所述止动杆与所述限位齿啮合的扭转力。进一步地，所述止动杆包括拨动段和锁止段，所述拨动段的一端与所述锁止段的一端固定连接，所述锁止段的另一端与所述限位齿啮合或脱离；所述单点锁紧机构还包括销轴，所述销轴设置在所述手柄上，所述拨动段与所述锁止段的连接处通过所述销轴铰接于所述手柄上，所述扭簧套设在所述销轴上。进一步地，所述手柄上靠近所述拨动段的一侧开设有凹槽，所述拨动段可收缩至所述凹槽内。进一步地，所述单点锁紧机构还包括齿载体，所述齿载体固定设置在所述固定轴的外周面上，多个所述限位齿固定设置在所述齿载体上。进一步地，所述齿载体为套设在所述固定轴上的环形，多个所述限位齿固定设置在所述环形的外周面上，或者所述齿载体为环绕在所述固定轴上的扇形，多个所述限位齿固定设置在所述扇形的外周面上。进一步地，所述锁紧斜块包括受压主体和限位块，所述受压主体用于承载所述滚轮的表面相对所述手柄的转动平面为斜面，所述斜面的顶部固定设置有所述限位块，所述限位块用于防止所述滚轮滑出所述斜面。进一步地，所述单点锁紧机构还包括端头螺栓，所述端头螺栓设置在所述手柄的所述第二端，所述端头螺栓用于防止所述滚轮从所述第二端脱落。本技术提供的第二种技术方案：一种车辆包括车体、车门和第一种技术方案中的单点锁紧机构，所述固定轴的一端固定设置在所述车门上，所述锁紧斜块固定设置在所述车体上。相比现有的锁紧机构，本技术提供的单点锁紧机构的有益效果是：首先，通过在手柄的第二端套设滚轮，操作手柄的第一端带动所述滚轮与所述锁紧斜块啮合或脱离，实现锁紧或解锁功能，不仅操作便捷，而且调整滚轮在锁紧斜块上的位置，可灵活控制滚轮与锁紧斜块之间的锁紧力，保证足够的锁紧力。其次，在固定轴的外周面上固定设置有多个所述限位齿，当滚轮与锁紧斜块处于锁紧状态时，控制止动杆与所述限位齿啮合，使手柄相对所述固定轴不可转动，防止因振动、导致滚轮与锁紧斜块意外解锁，提高了单点锁紧机构的安全性。相比现有的车辆，本技术提供的车辆的有益效果是：车辆采用了上述单点锁紧机构，车门的锁紧力更大，开、合操作更轻松方便，车门不会因车辆振动意外开启，提高了安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例提供的单点锁紧机构在止动状态下的第一种视角的结构示意图。图2为本技术第一实施例提供的单点锁紧机构在止动状态下的第二种视角的结构示意图。图3为本技术第一实施例提供的单点锁紧机构在止动状态下的第三种视角的结构示意图。图4为本技术第一实施例提供的单点锁紧机构在自由状态下的结构示意图。图标：100-单点锁紧机构；110-固定轴；120-手柄；121-第一端；122-第二端；123-凹槽；130-螺钉；140-滚轮；150-端头螺栓；160-锁紧斜块；161-受压主体；162-斜面；163-限位块；170-止动杆；171-拨动段；172-锁止段；180-销轴；190-扭簧；200-限位齿；210-齿载体。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。第一实施例请参阅图1，需要说明的是，所有附图中带箭头的附图标记是指代虚体结构，例如孔、槽、腔、面等，不带箭头的附图标记是指代实体结构。本实施例提供了一种单点锁紧机构100，单点锁紧机构100包括固定轴110、手柄120、螺钉130、滚轮140、端头螺栓150、锁紧斜块160、止动杆170以及限位齿200。手柄120的中部套设在固定轴110上，手柄120的轴线与固定轴110的轴线相互垂直。螺钉130连接在固定轴110的一端，螺钉130用于将手柄120限制在固定轴110上。手柄120包括相对的第一端121和第二端122本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单点锁紧机构，其特征在于，所述单点锁紧机构包括固定轴、手柄、滚轮、锁紧斜块、止动杆以及限位齿；所述手柄的中部套设在所述固定轴上，所述手柄包括相对的第一端和第二端，所述第一端用于被操作以带动所述手柄相对所述固定轴转动，所述第二端套设有所述滚轮，所述手柄带动所述滚轮与所述锁紧斜块啮合或脱离；多个所述限位齿固定设置在所述固定轴的外周面上，当所述止动杆与所述限位齿啮合，所述手柄相对所述固定轴不可转动；当所述止动杆与所述限位齿脱离，所述手柄相对所述固定轴可转动。

【技术特征摘要】
1.一种单点锁紧机构，其特征在于，所述单点锁紧机构包括固定轴、手柄、滚轮、锁紧斜块、止动杆以及限位齿；所述手柄的中部套设在所述固定轴上，所述手柄包括相对的第一端和第二端，所述第一端用于被操作以带动所述手柄相对所述固定轴转动，所述第二端套设有所述滚轮，所述手柄带动所述滚轮与所述锁紧斜块啮合或脱离；多个所述限位齿固定设置在所述固定轴的外周面上，当所述止动杆与所述限位齿啮合，所述手柄相对所述固定轴不可转动；当所述止动杆与所述限位齿脱离，所述手柄相对所述固定轴可转动。2.根据权利要求1所述的单点锁紧机构，其特征在于，所述止动杆为弯形杆，所述止动杆的中部铰接于所述手柄，所述止动杆的一端用于被操作以带动所述止动杆转动，所述止动杆的另一端与所述限位齿啮合或脱离。3.根据权利要求2所述的单点锁紧机构，其特征在于，所述止动杆与所述手柄的铰接处设置有扭簧，所述扭簧具有带动所述止动杆与所述限位齿啮合的扭转力。4.根据权利要求3所述的单点锁紧机构，其特征在于，所述止动杆包括拨动段和锁止段，所述拨动段的一端与所述锁止段的一端固定连接，所述锁止段的另一端与所述限位齿啮合或脱离；所述单点锁紧机构还包括销轴，所述销轴设置在所述手柄上，所述拨动段与所述锁止段的连接处通过所述销轴铰接于所述手柄上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳立，红昀，罗强，
申请(专利权)人：重庆怡海科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50