The utility model discloses an elevator car with emergency braking function, including a car, a guide rail, a guide block, an auxiliary brake block and a speed sensor. The side wall of the car is fixed connected with a number of guide blocks, the lower surface of the car is fixed with a double shaft motor, and the left and right two shaft ends of the dual shaft motor are fixed and connected to each other respectively. The left end of the left silk bar, the right silk bar, the right end of the left silk rod and the left end sleeve of the right silk rod are respectively set up with a slide block. The side wall of the slider is fixed connected with a fixed plate, the other end of the fixed plate is fixedly connected with an external clamping block, and the right end of the left end of the left silk rod and the right silk rod are respectively set up with an internal clamping block, and the top of the car is provided with a speed output sensor at the top of the car. When the speed sensor detects the fast falling speed of the car, the double shaft motor is started, and the internal clamping block and external clamping block are used to clamp the guide rail quickly to prevent the car from sliding along the guide rail. The clamping speed is fast and the safety is greatly improved.
【技术实现步骤摘要】
一种带有紧急制动功能的电梯轿厢
本技术涉及一种电梯设备领域,具体是一种带有紧急制动功能的电梯轿厢。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯作为二十一世纪不可或缺的一种设备,已经成为现代社会的基础设施类的设备,电梯广泛的使用在各种建筑内,但是现有的电梯轿厢在发生急速和不可控的下行的时候,十分的危险,现有的电梯轿厢下行的阻止装置大多是对电梯的动力输出装置进行改进,在进行下行阻止的时候效果不稳定,乘客的人身安全得不到有效保证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有紧急制动功能的电梯轿厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有紧急制动功能的电梯轿厢,包括轿厢、导轨、导向块、辅助制动块和速度传感器;所述轿厢的侧壁固定连接有若干导向块,导向块与导轨滑动连接,所述轿厢的下表面固定连接有双轴电机,双轴电机的左右两个轴伸端分别固定连接有左丝杆、右丝杆,所述左丝杆、右丝杆均为双向丝杆,所述左丝杆的右端和右丝杆的左端套分别套设有滑块,左丝杆、右丝杆与滑块螺纹连接,滑块与轿厢的下表面滑动连接,滑块的侧壁固定连接有固定板,固定板的另一端固定连接有外夹持块,所述左丝杆的左端和右丝杆的右端分别套设有内夹持块,内夹持块与轿厢的下表面滑动连接,所述轿厢的顶部设置有速出传感器,所述两个内夹持块的下表面分别铰接有第一连杆、第二连杆。作为本技术进一步的方案:所述轿厢的材质为不锈钢。作为本技术再进一步的方案:所述所述内夹持块、外夹持块相对于导轨的一侧分布有防 ...
【技术保护点】
一种带有紧急制动功能的电梯轿厢,包括轿厢(1)、导轨(2)、导向块(3)、辅助制动块(14)和速度传感器(15);其特征在于,所述轿厢(1)的侧壁固定连接有若干导向块(3),导向块(3)与导轨(2)滑动连接,所述轿厢(1)的下表面固定连接有双轴电机(4),双轴电机(4)的左右两个轴伸端分别固定连接有左丝杆(5)、右丝杆(6),所述左丝杆(5)、右丝杆(6)均为双向丝杆,所述左丝杆(5)的右端和右丝杆(6)的左端套分别套设有滑块(7),左丝杆(5)、右丝杆(6)与滑块(7)螺纹连接,滑块(7)与轿厢(1)的下表面滑动连接,滑块(7)的侧壁固定连接有固定板(8),固定板(8)的另一端固定连接有外夹持块(10),所述左丝杆(5)的左端和右丝杆(6)的右端分别套设有内夹持块(9),内夹持块(9)与轿厢(1)的下表面滑动连接,所述轿厢(1)的顶部设置有速出传感器(15),所述两个内夹持块(9)的下表面分别铰接有第一连杆(12)、第二连杆(13)。
【技术特征摘要】
1.一种带有紧急制动功能的电梯轿厢,包括轿厢(1)、导轨(2)、导向块(3)、辅助制动块(14)和速度传感器(15);其特征在于,所述轿厢(1)的侧壁固定连接有若干导向块(3),导向块(3)与导轨(2)滑动连接,所述轿厢(1)的下表面固定连接有双轴电机(4),双轴电机(4)的左右两个轴伸端分别固定连接有左丝杆(5)、右丝杆(6),所述左丝杆(5)、右丝杆(6)均为双向丝杆,所述左丝杆(5)的右端和右丝杆(6)的左端套分别套设有滑块(7),左丝杆(5)、右丝杆(6)与滑块(7)螺纹连接,滑块(7)与轿厢(1)的下表面滑动连接,滑块(7)的侧壁固定连接有固定板(8),固定板(8)的另一端固定连接有外夹持块(10),...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄文江,
申请(专利权)人:天津市三志电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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