一种电梯底坑缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯底坑缓冲装置，包括缓冲装置本体,和橡胶垫片；所述缓冲装置本体设有主油管通道，主油管通道填充有液压油；所述主油管通道内嵌套有主活塞杆，主活塞杆顶部固定连接有主缓冲板；所述主油管通道连通有副油管通道；所述副油管通道内嵌套有副活塞杆，副活塞杆顶部固定连接有副缓冲板。本实用新型专利技术通过设有方形的主缓冲板和橡胶垫片，具有接触面积大，缓冲性能好，避免轿厢晃动；本实用新型专利技术设有副缓冲板，通过液压驱动的方式与主缓冲板连接，能对电梯的轿厢进行二次缓冲，缓冲效果更好；本实用新型专利技术设有集水箱和抽水泵，对底坑中的污水进行收集和排出，保证底坑干燥，避免污水俯视导轨等金属部件。

An elevator bottom pit buffer device

The utility model discloses an elevator bottom pit buffer device, which comprises a buffer device body and a rubber gasket; the buffer device is provided with a main oil pipe channel and a main oil pipe passage is filled with hydraulic oil; the main oil pipe passage is embedded with a main piston rod, and the top of the main piston rod is fixedly connected with a main buffer plate; the main oil pipe is connected to the main oil pipe. A secondary piston rod is embedded in the auxiliary oil pipe passage, and a secondary buffer plate is fixedly connected at the top of the secondary piston rod. The utility model has a square main buffer plate and rubber gasket, which has a large contact area, good cushioning performance, and avoids the sloshing of the car. The utility model has a auxiliary buffer plate which is connected with the main buffer plate by hydraulic driving, and can carry out two times buffer to the elevator car, and the buffering effect is better; the utility model is set for the utility model. There are collecting tanks and pumps to collect and discharge the waste water in the bottom pit to ensure that the bottom pit is dry, and avoid overlooking the metal parts such as guideways.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯底坑缓冲装置
本技术涉及电梯领域，具体是一种电梯底坑缓冲装置。
技术介绍
电梯缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击；电梯缓冲器主要分为：油压缓冲器、弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器，其中油压缓冲器由于适应各种速度吨位要求应用比较普遍，弹簧缓冲器用于低速电梯。传统的电梯缓冲器的缓冲接触面非常小，主要为节省成本，但是，这样使得电梯在与缓冲器接触过程中，局部受力较大，电梯容易发生晃动，受力部位易磨损损坏，降低使用寿命，另外电梯的底坑容易积水，俯视电梯导轨等金属部件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯底坑缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯底坑缓冲装置，包括缓冲装置本体,和橡胶垫片；所述缓冲装置本体设有主油管通道，主油管通道填充有液压油；所述主油管通道内嵌套有主活塞杆，主活塞杆顶部固定连接有主缓冲板，主缓冲板顶部粘接有橡胶垫片；所述主缓冲板底部固定连接有对称的第一弹簧伸缩杆；所述主油管通道连通有副油管通道，主油管通道的直径大于副油管通道的直径；所述副油管通道内嵌套有副活塞杆，副活塞杆顶部固定连接有副缓冲板；所述副缓冲板上方设有移动板，移动板通过第二弹簧伸缩杆连接有固定板，固定板与电梯轿厢垂直固定连接；所述缓冲装置本体前、后侧固定连接有集水箱，集水箱连通有水泵，水泵与外部电源电性连接。作为本技术进一步的方案：所述缓冲装置本体通过膨胀螺栓与底坑的内壁固定连接。作为本技术进一步的方案：所述第一弹簧伸缩杆底部与缓冲装置本体的顶部固定连接。作为本技术进一步的方案：所述移动板与电梯轿厢侧壁滑动连接。作为本技术进一步的方案：所述集水箱顶部开口为倒梯形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设有方形的主缓冲板和橡胶垫片，对电梯轿厢进行缓冲，具有接触面积大，缓冲性能好，避免轿厢晃动；本技术设有副缓冲板，通过液压驱动的方式与主缓冲板连接，能对电梯的轿厢进行二次缓冲，缓冲效果更好，保证轿厢平稳停靠；本技术设有集水箱和抽水泵，对底坑中的污水进行收集和排出，保证底坑干燥，避免污水俯视导轨等金属部件。附图说明图1为电梯底坑缓冲装置的剖视图；图2为电梯底坑缓冲装置中集水箱的结构示意图；图3为电梯底坑缓冲装置的俯视图。图中：1-底坑；2-缓冲装置本体；3-主油管通道；4-主活塞杆；5-主缓冲板；6-橡胶垫片；7-第一弹簧伸缩杆；8-副油管通道；9-副活塞杆；10-副缓冲板；11-移动块；12-第二弹簧伸缩杆；13-固定板；14-电梯轿厢；15-集水箱；16-水泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种电梯底坑缓冲装置，包括缓冲装置本体2,和橡胶垫片6；所述缓冲装置本体2通过膨胀螺栓与底坑1的内壁固定连接；所述缓冲装置本体2设有主油管通道3，主油管通道3填充有液压油；所述主油管通道3内嵌套有主活塞杆4，主活塞杆4顶部固定连接有主缓冲板5，主缓冲板5为方形板，增加缓冲的接触面积，主缓冲板5顶部粘接有橡胶垫片6，避免直接冲击；所述主缓冲板5底部固定连接有对称的第一弹簧伸缩杆7，第一弹簧伸缩杆7底部与缓冲装置本体2的顶部固定连接；所述主油管通道3连通有副油管通道8，主油管通道3的直径大于副油管通道8的直径；所述副油管通道8内嵌套有副活塞杆9，副活塞杆9顶部固定连接有副缓冲板10；所述副缓冲板10上方设有移动板11，移动板11通过第二弹簧伸缩杆12连接有固定板13，固定板13与电梯轿厢14垂直固定连接，移动板11与电梯轿厢11侧壁滑动连接；所述缓冲装置本体2前、后侧固定连接有集水箱15，集水箱15顶部开口为倒梯形结构，集水箱15的顶部边缘低于主缓冲板5最低的极限位置，便于收集污水；所述集水箱15连通有水泵16，水泵16与外部电源电性连接，水泵将积水抽至底坑1外。本技术的工作原理是：当电梯轿厢14下落到底坑的上，对主缓冲板5进行挤压时，橡胶垫片6较小电梯轿厢14和主缓冲板5的冲击，避免损伤轿厢14，对轿厢14形成保护，另外电梯轿厢14与主缓冲板5的接触面积较大，使得冲击时，电梯轿厢14较为平稳，不会发生左右晃动；主缓冲板5在电梯轿厢14的挤压下，向下移动，第一弹簧伸缩杆7被压缩，主缓冲板5带动主活塞杆4向下移动，将液压油从主油管通道3中挤入副油管通道8中，将副活塞杆9向上推动，副活塞杆9带动副缓冲板10向上移动与移动板11接触，第二弹簧伸缩杆12被压缩，进而对电梯轿厢14起到二次缓冲的作用，具有较好的缓冲减速效果，减速时更为平稳，提高乘坐的体验；当井道中有水流入，污水进入积水箱进行集中收集，避免底坑1内潮湿，腐蚀电梯导轨和其他金属部件，启动水泵16，将积水抽至底坑外侧。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯底坑缓冲装置，包括缓冲装置本体(2),和橡胶垫片(6)；其特征在于，所述缓冲装置本体(2)设有主油管通道(3)，主油管通道(3)填充有液压油；所述主油管通道(3)内嵌套有主活塞杆(4)，主活塞杆(4)顶部固定连接有主缓冲板(5)，主缓冲板(5)顶部粘接有橡胶垫片(6)；所述主缓冲板(5)底部固定连接有对称的第一弹簧伸缩杆(7)；所述主油管通道(3)连通有副油管通道(8)，主油管通道(3)的直径大于副油管通道(8)的直径；所述副油管通道(8)内嵌套有副活塞杆(9)，副活塞杆(9)顶部固定连接有副缓冲板(10)；所述副缓冲板(10)上方设有移动板(11)，移动板(11)通过第二弹簧伸缩杆(12)连接有固定板(13)，固定板(13)与电梯轿厢(14)垂直固定连接；所述缓冲装置本体(2)前、后侧固定连接有集水箱(15)，集水箱(15)连通有水泵(16)，水泵(16)与外部电源电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯底坑缓冲装置，包括缓冲装置本体(2),和橡胶垫片(6)；其特征在于，所述缓冲装置本体(2)设有主油管通道(3)，主油管通道(3)填充有液压油；所述主油管通道(3)内嵌套有主活塞杆(4)，主活塞杆(4)顶部固定连接有主缓冲板(5)，主缓冲板(5)顶部粘接有橡胶垫片(6)；所述主缓冲板(5)底部固定连接有对称的第一弹簧伸缩杆(7)；所述主油管通道(3)连通有副油管通道(8)，主油管通道(3)的直径大于副油管通道(8)的直径；所述副油管通道(8)内嵌套有副活塞杆(9)，副活塞杆(9)顶部固定连接有副缓冲板(10)；所述副缓冲板(10)上方设有移动板(11)，移动板(11)通过第二弹簧伸缩杆(12)连接有固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文江，
申请(专利权)人：天津市三志电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12