The invention discloses an efficient grinding device for a brake disc, including a supporting leg. The top of the support leg is fixed with a base, and the top of the base is fixedly connected with a support bar, and the top of the support rod is fixedly connected with a supporting plate. The internal sliding of the support plate is connected with a sliding rod, and the two sliders are relative. One side is fixedly connected with a connecting plate. The bottom of the connecting plate is fixedly connected with a block, and the surface of the block is fixed with a circulating pipe. One end of the circulating pipe is connected with a heat pipe, and the top of the connecting plate is fixed and connected with a pressure pump and a heat dissipation fan, which is related to the technical field of automobile parts. The high efficiency grinding device of the brake disc has solved the problem of large heat and easy damage to the processing equipment during the grinding of the disc, which ensures the grinding effect of the brake disc, improves the grinding precision, improves the working efficiency and the service life of the processing equipment, and adds the profit of the enterprise.
【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘的高效打磨装置
本专利技术涉及汽车零件
,具体为一种刹车盘的高效打磨装置。
技术介绍
汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统,其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定,制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,产盘在打磨的过程中,会产生大量的热,容易损坏加工设备,影响刹车盘的打磨效果,降低了工作效率和加工设备的使用寿命,降低企业利润。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种刹车盘的高效打磨装置,解决了产盘在打磨的过程中,会产生大量的热,容易损坏加工设备的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种刹车盘的高效打磨装置,包括支撑腿,所述支撑腿的顶端固 ...
【技术保护点】
一种刹车盘的高效打磨装置,包括支撑腿(1),其特征在于:所述支撑腿(1)的顶端固定连接有底座(2),并且底座(2)的顶部固定连接有支撑杆(3),并且支撑杆(3)的顶端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的内部滑动连接有滑杆(5),并且两个滑杆(5)相对的一侧均固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的底部固定连接有挡块(7),并且挡块(7)的表面固定连接有循环管(8),所述循环管(8)的一端连通有散热管(9),并且连接板(6)的顶部分别固定连接有压力泵(10)和散热风机(11),所述散热管(9)的表面与压力泵(10)的顶部之间通过连接管(12)连通,并且压力泵(10)的一侧与循环管(8)的一端连通。
【技术特征摘要】
1.一种刹车盘的高效打磨装置,包括支撑腿(1),其特征在于:所述支撑腿(1)的顶端固定连接有底座(2),并且底座(2)的顶部固定连接有支撑杆(3),并且支撑杆(3)的顶端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的内部滑动连接有滑杆(5),并且两个滑杆(5)相对的一侧均固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的底部固定连接有挡块(7),并且挡块(7)的表面固定连接有循环管(8),所述循环管(8)的一端连通有散热管(9),并且连接板(6)的顶部分别固定连接有压力泵(10)和散热风机(11),所述散热管(9)的表面与压力泵(10)的顶部之间通过连接管(12)连通,并且压力泵(10)的一侧与循环管(8)的一端连通。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘的高效打磨装置,其特征在于:所述连接板(6)的底部固定连接有第一电机(13),并且第一电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆(14),所述转动杆(14)的表面与挡块(7)的内部转动连接,并且转动杆(14)的表面固定连接有第一齿轮(15)。3.根据权利要求1所述的一种刹车盘的高效打磨装置,其特征在于:所述挡块(7)的内部转动连接有转动块(16),并且转动块(16)的两侧分别固定连接有第二齿轮(17)和打磨轮(18)。4.根据权利要求1所述的一种刹车盘的高效打磨装置,其特征在于:所述挡块(7)的表面转动连接有第三齿轮(19),并且第三齿轮(19)的表面分别与第一齿轮(15)的表面和第二齿轮(17)的表面啮合。5.根据权利要求1所述的一种刹车盘的高效打磨装置,其特征在于:所述支撑板(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红萍,
申请(专利权)人:宁波润佳汽车安全系统有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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