本发明专利技术涉及一种固定装置，更具体的说是一种消防车用水管固定装置，包括滚筒、转动装置、连接装置、固定装置、支撑装置、装载装置、圆筒，可以固定消防车上水管的头部，减小水柱对拿水枪消防员的冲击力，使消防员能更节省体力，并且本装置还能调节水管头部的角度。所述连接筒的两端通过螺栓固定连有圆盘；所述环形槽Ⅰ设置在圆盘的外端；所述环形槽Ⅱ设置在圆盘的内侧；所述圆筒与连接筒间隙配合；所述滑块与环形槽Ⅱ间隙配合；所述固定块后端设有滑块，该滑块与环形槽Ⅰ间隙配合；所述螺杆Ⅱ的顶端通过焊接固定连接在圆筒下端；所述圆环Ⅲ通过粘合固定连接在圆筒的顶端；所述底盘通过粘合固定连接在伸缩杆的顶端。
A water pipe fixing device for a fire engine
The invention relates to a fixed device, more specifically a water pipe fixing device for a fire truck, including a drum, a rotating device, a connecting device, a fixing device, a supporting device, a loading device, a cylinder, which can fix the head of the water pipe on the fire truck, reduce the impact force of the water column to the water gun fireman, and enable the firefighter to do so. More energy saving, and this device can also adjust the angle of the head of the pipe. The two ends of the connecting barrel are fixed with a disc by a bolt, and the ring groove I is arranged on the outer end of the disc, and the ring groove II is arranged on the inner side of the disc, and the cylinder is matched with the gap between the connecting cylinder, and the slide block is matched with the annular slot II gap, and the rear end of the fixed block is provided with a slider, and the slider is matched with the ring groove I gap. The top of the screw II is fixedly connected to the lower end of the cylinder by welding; the ring III is attached to the top of the cylinder by adhesion and fixed, and the chassis is fixed and fixed to the top of the telescopic rod by adhesion.
【技术实现步骤摘要】
一种消防车用水管固定装置
本专利技术涉及一种固定装置，更具体的说是一种消防车用水管固定装置。
技术介绍
消防车在救火时需要先将水管展开，但是在展开水管的过程中需要消防员将水管抗在肩膀上，然后跑动将水管展开，而且在使用水管的过程中，水柱的冲击力会给消防员很大的反作用力，导致消防员很费体力，所以设计了这种消防车用水管固定装置。
技术实现思路
本专利技术提供一种消防车用水管固定装置，有益效益是可以固定消防车上水管的头部，减小水柱对拿水枪消防员的冲击力，使消防员能更节省体力，并且本装置还能调节水管头部的角度。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种固定装置，更具体的说是一种消防车用水管固定装置，包括滚筒、转动装置、连接装置、固定装置、支撑装置、装载装置、圆筒，可以固定消防车上水管的头部，减小水柱对拿水枪消防员的冲击力，使消防员能更节省体力，并且本装置还能调节水管头部的角度。所述滚筒由圆盘、连接筒、环形槽Ⅰ、环形槽Ⅱ构成；所述连接筒的两端通过螺栓固定连有圆盘；所述环形槽Ⅰ设置在圆盘的外端；所述环形槽Ⅱ设置在圆盘的内侧；所述转动装置由转动块、滑块构成；所述滑块通过焊接设置在转动块上；所述转动块的底端设有弧面；所述连接装置由套筒、滑杆、螺杆Ⅰ、螺帽、螺杆Ⅱ构成；所述套筒内部设有滑槽；所述滑杆与套筒上的滑槽间隙配合，并且滑杆的右端设有螺纹孔；所述螺杆Ⅰ通过螺纹连接在滑杆上的螺纹孔内，并且螺杆Ⅰ上端通过螺纹连有螺帽；所述螺帽的顶端通过螺纹连有螺杆Ⅱ；所述固定装置由卡块、凹槽、固定块、通孔、插块、弹簧、连接杆构成；所述卡块设有两个，并且两个卡块分别焊接在连接杆的两端；所述固定块内部设有滑槽；所述通孔设置在固定块上，并且通孔与凹槽相互连通；所述连接杆的中间设有插块；所述插块与通孔间隙配合；所述弹簧的底端通过焊接规定连接在凹槽底端，弹簧的顶端通过焊接规定连接在连接杆底端；所述支撑装置由圆环Ⅰ、高度调节装置、杆Ⅰ、杆Ⅱ、伸缩杆构成；所述高度调节装置设置在圆环Ⅰ内部，并且高度调节装置与圆环Ⅰ间隙配合；所述杆Ⅰ的底端通过粘合固定连接在圆环Ⅰ上，杆Ⅰ的顶端通过粘合固定连有杆Ⅱ；所述杆Ⅱ的右端设有矩形孔；所述伸缩杆与杆Ⅱ右端的矩形孔过盈配合，并且伸缩杆的底端通过粘合规定连接在高度调节装置上；所述高度调节装置由圆环Ⅱ、圆环Ⅲ构成；所述圆环Ⅱ外壁以及内壁上均设有螺纹；所述圆环Ⅲ内壁上设有螺纹，并且圆环Ⅱ通过螺纹连接在圆环Ⅲ上；所述圆环Ⅲ与圆环Ⅰ间隙配合；所述伸缩杆设置在圆环Ⅱ上端；所述装载装置由底盘、转盘、固定弧形块、连接块、顶块、卡槽构成；所述底盘上端设有转盘，转盘与底盘活动连接；所述固定弧形块通过粘合固定连接在转盘上；所述连接块与固定弧形块间隙配合；所述顶块通过螺栓固定连接在连接块上，并且顶块与连接块之间设有卡槽；所述固定弧形块上设有槽；所述固定弧形块上的槽与连接块下端的滑动块间隙配合；所述圆筒与连接筒间隙配合；所述滑块与环形槽Ⅱ间隙配合；所述固定块后端设有滑块，该滑块与环形槽Ⅰ间隙配合；所述螺杆Ⅱ的顶端通过焊接固定连接在圆筒下端；所述圆环Ⅲ通过粘合固定连接在圆筒的顶端；所述底盘通过粘合固定连接在伸缩杆的顶端。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种消防车用水管固定装置所述转动装置、连接装置的重量和大于支撑装置、装载装置的重量和。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种消防车用水管固定装置所述卡块的最底端与圆盘的最底端均与地面接触。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种消防车用水管固定装置所述转动圆环Ⅰ时，圆环Ⅱ转动同时向上运动。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种消防车用水管固定装置所述圆环Ⅱ设有多个，并且圆环Ⅱ之间通过螺纹连接。本专利技术一种消防车用水管固定装置的有益效果为：本专利技术一种消防车用水管固定装置，可以固定消防车上水管的头部，减小水柱对拿水枪消防员的冲击力，使消防员能更节省体力，并且本装置还能调节水管头部的角度。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种消防车用水管固定装置的结构示意图。图2为本专利技术一种消防车用水管固定装置的另一方向结构示意图。图3为本专利技术一种消防车用水管固定装置的主视结构示意图。图4为本专利技术一种消防车用水管固定装置的滚筒结构示意图。图5为本专利技术一种消防车用水管固定装置的转动装置与连接装置连接结构示意图。图6为本专利技术一种消防车用水管固定装置的固定装置结构示意图。图7为本专利技术一种消防车用水管固定装置的支撑装置结构示意图。图8为本专利技术一种消防车用水管固定装置的圆环Ⅰ结构示意图。图9为本专利技术一种消防车用水管固定装置的高度调节装置结构示意图。图10为本专利技术一种消防车用水管固定装置的装载装置结构示意图。图11为本专利技术一种消防车用水管固定装置的固定弧形块结构示意图。图中：滚筒1；圆盘1-1；连接筒1-2；环形槽Ⅰ1-3；环形槽Ⅱ1-4；转动装置2；转动块2-1；滑块2-2；连接装置3；套筒3-1；滑杆3-2；螺杆Ⅰ3-3；螺帽3-4；螺杆Ⅱ3-5；固定装置4；卡块4-1；凹槽4-2；固定块4-3；通孔4-4；插块4-5；弹簧4-6；连接杆4-7；支撑装置5；圆环Ⅰ5-1；高度调节装置5-2；圆环Ⅱ5-2-1；圆环Ⅲ5-2-2；杆Ⅰ5-3；杆Ⅱ5-4；伸缩杆5-5；装载装置6；底盘6-1；转盘6-2；固定弧形块6-3；槽6-3-1；连接块6-4；顶块6-5；卡槽6-6；圆筒7。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式，本专利技术涉及一种固定装置，更具体的说是一种消防车用水管固定装置，包括滚筒1、转动装置2、连接装置3、固定装置4、支撑装置5、装载装置6、圆筒7，可以固定消防车上水管的头部，减小水柱对拿水枪消防员的冲击力，使消防员能更节省体力，并且本装置还能调节水管头部的角度。所述滚筒1由圆盘1-1、连接筒1-2、环形槽Ⅰ1-3、环形槽Ⅱ1-4构成；所述连接筒1-2的两端通过螺栓固定连有圆盘1-1；所述环形槽Ⅰ1-3设置在圆盘1-1的外端；所述环形槽Ⅱ1-4设置在圆盘1-1的内侧；所述转动装置2由转动块2-1、滑块2-2构成；所述滑块2-2通过焊接设置在转动块2-1上；所述转动块2-1的底端设有弧面；所述连接装置3由套筒3-1、滑杆3-2、螺杆Ⅰ3-3、螺帽3-4、螺杆Ⅱ3-5构成；所述套筒3-1内部设有滑槽；所述滑杆3-2与套筒3-1上的滑槽间隙配合，并且滑杆3-2的右端设有螺纹孔；所述螺杆Ⅰ3-3通过螺纹连接在滑杆3-2上的螺纹孔内，并且螺杆Ⅰ3-3上端通过螺纹连有螺帽3-4；所述螺帽3-4的顶端通过螺纹连有螺杆Ⅱ3-5；所述固定装置4由卡块4-1、凹槽4-2、固定块4-3、通孔4-4、插块4-5、弹簧4-6、连接杆4-7构成；所述卡块4-1设有两个，并且两个卡块4-1分别焊接在连接杆4-7的两端；所述固定块4-3内部设有滑槽4-2；所述通孔4-4设置在固定块4-3上，并且通孔4-4与凹槽4-2相互连通；所述连接杆4-7的中间设有插块4-5；所述插块4-5与通孔4-4间隙配合；所述弹簧4-6的底端通过焊接规定连接在凹槽4-2底端，弹簧4-6的顶端通过焊接规定连接在连接杆4-7底端；所述支撑装置5由圆环Ⅰ5-1、高度调节装置5-2、杆Ⅰ5-3本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种消防车用水管固定装置，包括滚筒(1)、转动装置(2)、连接装置(3)、固定装置(4)、支撑装置(5)、装载装置(6)、圆筒(7)，其特征在于：所述滚筒(1)由圆盘(1‑1)、连接筒(1‑2)、环形槽Ⅰ(1‑3)、环形槽Ⅱ(1‑4)构成；所述连接筒(1‑2)的两端通过螺栓固定连有圆盘(1‑1)；所述环形槽Ⅰ(1‑3)设置在圆盘(1‑1)的外端；所述环形槽Ⅱ(1‑4)设置在圆盘(1‑1)的内侧；所述转动装置(2)由转动块(2‑1)、滑块(2‑2)构成；所述滑块(2‑2)通过焊接设置在转动块(2‑1)上；所述转动块(2‑1)的底端设有弧面；所述连接装置(3)由套筒(3‑1)、滑杆(3‑2)、螺杆Ⅰ(3‑3)、螺帽(3‑4)、螺杆Ⅱ(3‑5)构成；所述套筒(3‑1)内部设有滑槽；所述滑杆(3‑2)与套筒(3‑1)上的滑槽间隙配合，并且滑杆(3‑2)的右端设有螺纹孔；所述螺杆Ⅰ(3‑3)通过螺纹连接在滑杆(3‑2)上的螺纹孔内，并且螺杆Ⅰ(3‑3)上端通过螺纹连有螺帽(3‑4)；所述螺帽(3‑4)的顶端通过螺纹连有螺杆Ⅱ(3‑5)；所述固定装置(4)由卡块(4‑1)、凹槽(4‑2)、固定块(4‑3)、通孔(4‑4)、插块(4‑5)、弹簧(4‑6)、连接杆(4‑7)构成；所述卡块(4‑1)设有两个，并且两个卡块(4‑1)分别焊接在连接杆(4‑7)的两端；所述固定块(4‑3)内部设有滑槽(4‑2)；所述通孔(4‑4)设置在固定块(4‑3)上，并且通孔(4‑4)与凹槽(4‑2)相互连通；所述连接杆(4‑7)的中间设有插块(4‑5)；所述插块(4‑5)与通孔(4‑4)间隙配合；所述弹簧(4‑6)的底端通过焊接规定连接在凹槽(4‑2)底端，弹簧(4‑6)的顶端通过焊接规定连接在连接杆(4‑7)底端；所述支撑装置(5)由圆环Ⅰ(5‑1)、高度调节装置(5‑2)、杆Ⅰ(5‑3)、杆Ⅱ(5‑4)、伸缩杆(5‑5)构成；所述高度调节装置(5‑2)设置在圆环Ⅰ(5‑1)内部，并且高度调节装置(5‑2)与圆环Ⅰ(5‑1)间隙配合；所述杆Ⅰ(5‑3)的底端通过粘合固定连接在圆环Ⅰ(5‑1)上，杆Ⅰ(5‑3)的顶端通过粘合固定连有杆Ⅱ(5‑4)；所述杆Ⅱ(5‑4)的右端设有矩形孔；所述伸缩杆(5‑5)与杆Ⅱ(5‑4)右端的矩形孔过盈配合，并且伸缩杆(5‑5)的底端通过粘合规定连接在高度调节装置(5‑2)上；所述高度调节装置(5‑2)由圆环Ⅱ(5‑2‑1)、圆环Ⅲ(5‑2‑2)构成；所述圆环Ⅱ(5‑2‑1)外壁以及内壁上均设有螺纹；所述圆环Ⅲ(5‑2‑2)内壁上设有螺纹，并且圆环Ⅱ(5‑2‑1)通过螺纹连接在圆环Ⅲ(5‑2‑2)上；所述圆环Ⅲ(5‑2‑2)与圆环Ⅰ(5‑1)间隙配合；所述伸缩杆(5‑5)设置在圆环Ⅱ(5‑2‑1)上端；所述装载装置(6)由底盘(6‑1)、转盘(6‑2)、固定弧形块(6‑3)、连接块(6‑4)、顶块(6‑5)、卡槽(6‑6)构成；所述底盘(6‑1)上端设有转盘(6‑2)，转盘(6‑2)与底盘(6‑1)活动连接；所述固定弧形块(6‑3)通过粘合固定连接在转盘(6‑2)上；所述连接块(6‑4)与固定弧形块(6‑3)间隙配合；所述顶块(6‑5)通过螺栓固定连接在连接块(6‑4)上，并且顶块(6‑5)与连接块(6‑4)之间设有卡槽(6‑6)；所述固定弧形块(6‑3)上设有槽(6‑3‑1)；所述固定弧形块(6‑3)上的槽(6‑3‑1)与连接块(6‑4)下端的滑动块间隙配合；所述圆筒(7)与连接筒(1‑2)间隙配合；所述滑块(2‑2)与环形槽Ⅱ(1‑4)间隙配合；所述固定块(4‑3)后端设有滑块(2‑2)，该滑块(2‑2)与环形槽Ⅰ(1‑3)间隙配合；所述螺杆Ⅱ(3‑5)的顶端通过焊接固定连接在圆筒(7)下端；所述圆环Ⅲ(5‑2‑2)通过粘合固定连接在圆筒(7)的顶端；所述底盘(6‑1)通过粘合固定连接在伸缩杆(5‑5)的顶端。...
【技术特征摘要】
1.一种消防车用水管固定装置，包括滚筒(1)、转动装置(2)、连接装置(3)、固定装置(4)、支撑装置(5)、装载装置(6)、圆筒(7)，其特征在于：所述滚筒(1)由圆盘(1-1)、连接筒(1-2)、环形槽Ⅰ(1-3)、环形槽Ⅱ(1-4)构成；所述连接筒(1-2)的两端通过螺栓固定连有圆盘(1-1)；所述环形槽Ⅰ(1-3)设置在圆盘(1-1)的外端；所述环形槽Ⅱ(1-4)设置在圆盘(1-1)的内侧；所述转动装置(2)由转动块(2-1)、滑块(2-2)构成；所述滑块(2-2)通过焊接设置在转动块(2-1)上；所述转动块(2-1)的底端设有弧面；所述连接装置(3)由套筒(3-1)、滑杆(3-2)、螺杆Ⅰ(3-3)、螺帽(3-4)、螺杆Ⅱ(3-5)构成；所述套筒(3-1)内部设有滑槽；所述滑杆(3-2)与套筒(3-1)上的滑槽间隙配合，并且滑杆(3-2)的右端设有螺纹孔；所述螺杆Ⅰ(3-3)通过螺纹连接在滑杆(3-2)上的螺纹孔内，并且螺杆Ⅰ(3-3)上端通过螺纹连有螺帽(3-4)；所述螺帽(3-4)的顶端通过螺纹连有螺杆Ⅱ(3-5)；所述固定装置(4)由卡块(4-1)、凹槽(4-2)、固定块(4-3)、通孔(4-4)、插块(4-5)、弹簧(4-6)、连接杆(4-7)构成；所述卡块(4-1)设有两个，并且两个卡块(4-1)分别焊接在连接杆(4-7)的两端；所述固定块(4-3)内部设有滑槽(4-2)；所述通孔(4-4)设置在固定块(4-3)上，并且通孔(4-4)与凹槽(4-2)相互连通；所述连接杆(4-7)的中间设有插块(4-5)；所述插块(4-5)与通孔(4-4)间隙配合；所述弹簧(4-6)的底端通过焊接规定连接在凹槽(4-2)底端，弹簧(4-6)的顶端通过焊接规定连接在连接杆(4-7)底端；所述支撑装置(5)由圆环Ⅰ(5-1)、高度调节装置(5-2)、杆Ⅰ(5-3)、杆Ⅱ(5-4)、伸缩杆(5-5)构成；所述高度调节装置(5-2)设置在圆环Ⅰ(5-1)内部，并且高度调节装置(5-2)与圆环Ⅰ(5-1)间隙配合；所述杆Ⅰ(5-3)的底端通过粘合固定连接在圆环Ⅰ(5-1)上，杆Ⅰ(5-3)的顶端通过粘合固定连有杆Ⅱ(5-4)；所述杆Ⅱ(5-4)的右端设有矩形孔；所述伸缩杆(5-5)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭子山，
申请(专利权)人：郭子山，
类型：发明
国别省市：河北,13
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