可多点触摸操控的车载手机互联系统技术方案

技术编号:17850513 阅读:168 留言:0更新日期:2018-05-04 01:47
本实用新型专利技术公开了一种可多点触摸操控的车载手机互联系统,包括智能手机和车载多媒体设备,所述车载多媒体设备包括微处理器、显示屏、设于显示屏上的触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块;所述微处理器分别与显示屏、触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块电连接,显示屏和解码模块电连接,触摸屏和触摸转换模块电连接,所述智能手机分别与解码电路和触摸转换电路电连接。本实用新型专利技术具有如下有益效果:通过USB接口模块、蓝牙模块或Wi‑Fi模块增加了支持手机互联功能的手机数量,并且节约了用户的额外使用成本;通过车载多媒体设备的触摸屏进行远程多点触摸操控,提高了用户使用体验。

Mobile phone interconnected system with multi touch manipulation

The utility model discloses a mobile phone interconnected system with multi touch manipulation, including an intelligent mobile phone and a vehicle multimedia equipment. The vehicle multimedia equipment includes a microprocessor, a display screen, a touch screen, a decoding circuit, a touch conversion circuit and a first communication module. It is not connected to the display screen, the touch screen, the decoding circuit, the touch conversion circuit and the first communication module, the display screen and the decoding module are electrically connected, the touch screen and the touch conversion module are electrically connected, and the smart phone is electrically connected to the decoding circuit and the touch conversion circuit respectively. The utility model has the following beneficial effects: by adding the USB interface module, the Bluetooth module or the Wi Fi module, the number of mobile phones that support the interconnected function of the mobile phone is increased, and the additional cost of the user is saved, and the remote multi touch manipulation is carried out through the touch screen of the vehicle multimedia equipment to improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
可多点触摸操控的车载手机互联系统
本技术涉及汽车电子
,尤其是涉及一种增加了支持手机互联功能的手机数量,提高了用户使用体验,节约了用户的额外使用成本的可多点触摸操控的车载手机互联系统。
技术介绍
随着苹果、安卓、WindowsPhone等智能手机的诞生,使得手机行业发生了翻天覆地的变革,也彻底改变了人类的生活,人们已经脱离不了对手机的依赖。现有的很多行业均在设计能与手机进行互动的设备。目前,为了实现通过车载多媒体系统实现智能手机的强大功能,DA手机互联智能系统也随之产生。现有技术中,DA系统与智能手机的联接,多是采用一条高清MHL/HDMI数据线,以达到手机互联的目的。DA系统也可以通过无线Miracast的方式实现与智能手机的连接。但是此种手机互联实现方式存在2种较大的缺陷:第一,仅各大手机品牌少量旗舰机型支持MHL/HDMI或Miracast功能,大部分中低端配置手机无此功能;第二,需要使用MHL/HDMI专用的线束或转接头,使用户需要额外承担费用。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中大部分中低端配置手机不支持MHL/HDMI或Miracast功能和需要使用MHL/HDMI专用的线束或转接头,让用户需要额外承担费用的不足,提出了一种增加了支持手机互联功能的手机数量,提高了用户使用体验,节约了用户的额外使用成本的可多点触摸操控的车载手机互联系统。为了实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种可多点触摸操控的车载手机互联系统,包括智能手机和车载多媒体设备,所述车载多媒体设备包括微处理器、显示屏、设于显示屏上的触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块;所述微处理器分别与显示屏、触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块电连接,显示屏和解码电路电连接,触摸屏和触摸转换电路电连接,所述智能手机分别与解码电路和触摸转换电路电连接。本技术通过USB接口模块、蓝牙模块或Wi-Fi模块来实现车载多媒体系统对不支持MHL/HDMI或Miracast的智能手机都能进行手机互联同步显示智能手机的镜像画面,并可以通过车载多媒体设备的触摸屏进行远程多点触摸操控。作为优选,智能手机通过有线网络或无线网络与第一通信模块连接。作为优选,第一通信模块包括蓝牙模块、Wi-Fi模块和USB接口模块;智能手机通过蓝牙模块、Wi-Fi模块或USB接口模块与车载多媒体设备连接。作为优选,解码电路包括第一单片机U1、译码器U2、译码器U6、施密特触发器U3、高频晶振XL、电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2、二极管D9和开关K1;高频晶振XL的一端分别与第一单片机U1和电容C2的一端电连接,高频晶振XL的另一端分别与第一单片机U1和电容C1的一端电连接,第一单片机U1分别与译码器U2和译码器U6电连接,译码器U2和译码器U6电连接,译码器U2、译码器U6和第一单片机U1均与显示屏电连接。作为优选,施密特触发器U3的一端与第一单片机U1电连接,施密特触发器U3的另一端分别与电容C3的一端、二极管D9的正极、电阻R1的一端和电阻R2的一端电连接,电阻R1的另一端和二极管D9的负极均与电源电连接,电阻R2的另一端与开关K1的一端电连接,开关K1的另一端、电容C3的另一端、电容C1的另一端和电容C2的另一端均接地。作为优选,触摸转换电路包括触摸屏控制器U4、第二单片机U5、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C4和电容C5;触摸屏控制器U4分别与触摸屏和第二单片机U5电连接,电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C4和电容C5的一端均与触摸屏控制器U4电连接,电阻R4和电容C4的另一端均与触摸屏控制器U4电连接,电阻R5、电阻R6和电阻R7的另一端均与第二单片机U5电连接,电阻R3和电容C3的另一端均接地。作为优选,还包括用于连接智能手机和解码电路的第一通信接口和用于连接智能手机和触摸转换电路的第二通信接口。因此,本技术具有如下有益效果:(1)通过USB接口模块、蓝牙模块或Wi-Fi模块增加了支持手机互联功能的手机数量,并且节约了用户的额外使用成本;(2)通过车载多媒体设备的触摸屏进行远程多点触摸操控,提高了用户使用体验。附图说明图1是本技术的一种原理框图;图2是本技术的解码电路的一种电路图;图3是本技术的触摸转换电路的一种电路图。图中:智能手机1、车载多媒体设备2、微处理器21、显示屏22、触摸屏23、解码电路24、触摸转换电路25、第一通信模块26、蓝牙模块261、Wi-Fi模块262、USB接口模块263。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步描述:如图1所示的实施例是一种可多点触摸操控的车载手机互联系统,包括智能手机1和车载多媒体设备2,所述车载多媒体设备包括微处理器21、显示屏22、设于显示屏上的触摸屏23、解码电路24、触摸转换电路25、第一通信模块26、用于连接智能手机和解码电路的第一通信接口和用于连接智能手机和触摸转换电路的第二通信接口,所述智能手机上安装有镜像软件和多点触摸软件;所述微处理器分别与显示屏、触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块电连接,显示屏和解码电路电连接,触摸屏和触摸转换电路电连接,所述智能手机分别与解码电路和触摸转换电路电连接,所述智能手机通过有线网络或无线网络与第一通信模块连接。其中,第一通信模块包括蓝牙模块261、Wi-Fi模块262和USB接口模块263;智能手机通过蓝牙模块、Wi-Fi模块或USB接口模块与车载多媒体设备连接。如图2所示,解码电路包括第一单片机U1、译码器U2、译码器U6、施密特触发器U3、高频晶振XL、电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2、二极管D9和开关K1;高频晶振XL的一端分别与第一单片机U1和电容C2的一端电连接,高频晶振XL的另一端分别与第一单片机U1和电容C1的一端电连接,第一单片机U1分别与译码器U2和译码器U6电连接,译码器U2和译码器U6电连接,译码器U2、译码器U6和第一单片机U1均与显示屏电连接,施密特触发器U3的一端与第一单片机U1电连接,施密特触发器U3的另一端分别与电容C3的一端、二极管D9的正极、电阻R1的一端和电阻R2的一端电连接,电阻R1的另一端和二极管D9的负极均与电源电连接,电阻R2的另一端与开关K1的一端电连接,开关K1的另一端、电容C3的另一端、电容C1的另一端和电容C2的另一端均接地。如图3所示,触摸转换电路包括触摸屏控制器U4、第二单片机U5、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C4和电容C5;触摸屏控制器U4分别与触摸屏和第二单片机U5电连接,电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C4和电容C5的一端均与触摸屏控制器U4电连接,电阻R4和电容C4的另一端均与触摸屏控制器U4电连接,电阻R5、电阻R6和电阻R7的另一端均与第二单片机U5电连接,电阻R3和电容C3的另一端均接地。本技术的工作过程如下:(1)车载多媒体设备与智能手机通过USB接口模块、蓝牙模块或Wi-Fi模块连接;(2)在智能手机的应用层安装模拟镜像软件和多点触摸软件,并与车载多媒体设备通过第一通信本文档来自技高网...
可多点触摸操控的车载手机互联系统

【技术保护点】
一种可多点触摸操控的车载手机互联系统,包括智能手机(1)和车载多媒体设备(2),其特征是,所述车载多媒体设备包括微处理器(21)、显示屏(22)、设于显示屏上的触摸屏(23)、解码电路(24)、触摸转换电路(25)和第一通信模块(26);所述微处理器分别与显示屏、触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块电连接,显示屏和解码电路电连接,触摸屏和触摸转换电路电连接,所述智能手机分别与解码电路和触摸转换电路电连接。

【技术特征摘要】
1.一种可多点触摸操控的车载手机互联系统,包括智能手机(1)和车载多媒体设备(2),其特征是,所述车载多媒体设备包括微处理器(21)、显示屏(22)、设于显示屏上的触摸屏(23)、解码电路(24)、触摸转换电路(25)和第一通信模块(26);所述微处理器分别与显示屏、触摸屏、解码电路、触摸转换电路和第一通信模块电连接,显示屏和解码电路电连接,触摸屏和触摸转换电路电连接,所述智能手机分别与解码电路和触摸转换电路电连接。2.根据权利要求1所述的可多点触摸操控的车载手机互联系统,其特征是,所述智能手机通过有线网络或无线网络与第一通信模块连接。3.根据权利要求2所述的可多点触摸操控的车载手机互联系统,其特征是,所述第一通信模块包括蓝牙模块(261)、Wi-Fi模块(262)和USB接口模块(263);智能手机通过蓝牙模块、Wi-Fi模块或USB接口模块与车载多媒体设备连接。4.根据权利要求1所述的可多点触摸操控的车载手机互联系统,其特征是,解码电路包括第一单片机U1、译码器U2、译码器U6、施密特触发器U3、高频晶振XL、电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2、二极管D9和开关K1;高频晶振XL的一端分别与第一单片机U1和电容C2的一端电连接,高频晶振XL的另一端分别与第一单片机U1和电容C1的一端电连接,第一单片机U1分别与译码器U2和译...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:深圳市点嘀互联网络有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1