电动助力车电池防盗装置制造方法及图纸

一种电动助力车电池防盗装置，包括检测单元、控制单元、GPS模块、移动网络单元、报警单元和蓄电池模组，检测单元位于蓄电池与电动助力车的连接部位，并与蓄电池内部的控制模块连接通讯；在蓄电池外表面设有与蓄电池一一对应的二维码，在蓄电池的内部设置有控制模块，且控制模块包含控制单元、GPS模块、移动网络单元和报警单元；所述控制单元由二维码验证模块、手机号绑定模块、手机号验证模块、电力输出控制模块和处理模块组成。本实用新型专利技术可以达到以下有益效果：可以将电动车电池与用户手机绑定，方便用户控制电池的通断电、了解电池的当前位置和状态，起到防盗和被盗后锁定目标的目的。

Battery burglar proof device for electric power assisting vehicle

An electric power car battery burglar proof device, including a detection unit, a control unit, a GPS module, a mobile network unit, an alarm unit and a battery module. The detection unit is located in the connection part of the battery and an electric power auxiliary vehicle, and connects with the control module inside the battery; and a battery is equipped with a battery on the outer surface of the battery. The control module is composed of control module, GPS module, mobile network unit and alarm unit, and the control unit is composed of two dimensional code verification module, mobile phone number binding module, mobile phone number verification module, power output control module and processing module. The utility model can achieve the following beneficial effects: the electric vehicle battery can be bound to the user's cell phone, which is convenient for users to control the power failure of the battery, to understand the current position and state of the battery, and to lock the target after burglar theft and theft.

【技术实现步骤摘要】
电动助力车电池防盗装置
本技术涉及电动助力自行车领域，具体而言涉及一种保护电动助力车电池的防盗装置，尤其是能识别电池状态和当前位置的装置。
技术介绍
目前，随着人们环保意识的增强，绿色出行的环保理念越来越深入人心，而电动助力车作为一种低碳环保的出行工具，受到了广大人们的喜爱，随着电动助力车的普及，电动助力车的防盗，特别是电动助力车用电池的防盗是一个让使用者十分苦恼的问题。人们一般会利用物理法配合报警器的方式防盗，如物理防盗被破坏后利用声、光、电进行报警，然而公知的电动助力车电池防盗系统目前比较薄弱，普遍只具有单一的报警功能，电池盒一旦被带走，则难以追回。
技术实现思路
本技术针对现有技术中所存在的问题，提供了一种电动助力车电池防盗装置，既可实现实时报警，又具有电池定位功能。本技术包括检测单元、控制单元、GPS模块、移动网络单元、报警单元和蓄电池模组，检测单元位于蓄电池与电动助力车的连接部位，并与蓄电池内部的控制模块连接通讯；在蓄电池外表面设有与蓄电池一一对应的二维码，在蓄电池的内部设置有控制模块，且控制模块包含控制单元、GPS模块、移动网络单元和报警单元；所述控制单元由二维码验证模块、手机号绑定模块、手机号验证模块、电力输出控制模块和处理模块组成。所述的检测单元可采用压力传感器、磁力传感器、光电传感器中的任一种，用于检测所述蓄电池与电动助力车的接触状态并在二者分离时输出响应信号。所述的控制单元，接受检测单元输出的响应信号，通过移动网络单元发出报警信息及GPS单元实时地理位置信息，同时，响应移动网路单元传入的信息，对GPS单元、报警单元进行控制或对电源输出进行控制。所述的GPS模块，采集蓄电池的地理位置信息，并根据控制单元要求将地理位置信息通过移动网络单元传输至手机APP。所述的移动网络单元，响应控制单元的信息向注册手机APP发出报警信号及实时GPS信息，接收注册手机APP发出的控制信息并反馈给控制单元。所述的报警单元，可发出声、光报警信号。所述的蓄电模块，为电动助力车及电池内部各单元提供电力。采用上述结构后，可精准识别电池的状态，并依据用户反馈做出报警或撤销报警的响应，还可以实时通知用户该电动助力车蓄电池的位置信息。本技术可以达到以下有益效果：可以将电动车电池与用户手机绑定，方便用户控制电池的通断电、了解电池的当前位置和状态，起到防盗和被盗后锁定目标的目的，并可依据用户反馈做出报警或撤销报警的响应，还可以实时通知用户该电动助力车蓄电池的位置信息，方便用户及时采取财产保全措施，减少可能的损失。附图说明图1为本技术的蓄电池主视图。图2为本技术的蓄电池防盗原理图。图3为本技术检测单元发出报警信号后的系统流程示意图。图4为本技术手机APP绑定蓄电池控制模块的流程图。附图标记说明：1、检测单元，2、控制单元，3、GPS模块，4、移动网络单元，5、报警单元，6、蓄电池，7、二维码。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述。如图1-4所示，在一种电动助力车电池防盗装置中，包括检测单元1、控制单元2、GPS模块3、移动网络单元4、报警单元5和蓄电池6，检测单元位于蓄电池与电动助力车的连接部位，并与蓄电池内部的控制模块连接通讯；在蓄电池外表面设有与蓄电池一一对应的二维码7，在蓄电池的内部设置有控制模块，且控制模块包含控制单元、GPS模块、移动网络单元和报警单元；所述控制单元由二维码验证模块、手机号绑定模块、手机号验证模块、电力输出控制模块和处理模块组成。所述的检测单元可采用压力传感器、磁力传感器、光电传感器中的任一种，用于检测所述蓄电池与电动助力车的接触状态并在二者分离时输出响应信号。所述的控制单元，接受检测单元输出的响应信号，通过移动网络单元发出报警信息及GPS单元实时地理位置信息，同时，响应移动网路单元传入的信息，对GPS单元、报警单元进行控制或对电源输出进行控制。所述的GPS模块，采集蓄电池的地理位置信息，并根据控制单元要求将地理位置信息通过移动网络单元传输至手机APP。所述的移动网络单元，响应控制单元的信息向注册手机APP发出报警信号及实时GPS信息，接收注册手机APP发出的控制信息并反馈给控制单元。所述的报警单元，可发出声、光报警信号。所述的蓄电模块，为电动助力车及电池内部各单元提供电力。在图2、图3中，蓄电池模组方框内部的部分为电池防盗的原理图。利用其中的防盗设计达到电池防盗的目的。当检测单元感知到电池被从电动助力车上移除时，发送信号到控制单元，控制单元通过报警单元发出声、光报警，同时通过移动网络单元向已注册手机号的APP发送报警信息，提醒用户电池被从电动助力车上移除，要求用户确认是否主动移除。如果用户确认是主动移除则控制单元解除报警信号，否则持续报警单元发出报警信号。同时，当控制单元接收到检测单元的信号后，控制单元读取GPS单元数据并通过移动网络单元持续发送GPS数据到手机APP，从而可以帮助用户了解和记录蓄电池的位置及移动状态信息，帮助用户找回蓄电池。如果控制单元内已有手机号绑定信息且与传入数据中的不一致，则锁定电力输出控制模块，禁止电力输出，同时启动报警单元，发出声光报警信号，通过移动网络单元将报警信号发送到已绑定手机号的手机APP中，同时还将GPS单元采集的位置信息按一定的频次推送到手机APP中，使手机实时记录蓄电池的位置移动状态。如果控制单元内已有手机号绑定信息且与传入数据中的一致，则确认手机APP联入，根据APP指示进行各模块控制，包括但不限于：手机模块解绑、电力输出控制信号的通断、报警及解除报警信息、GPS推送频次调整及非报警状态下是否记录并向手机APP推送GPS信息、GPS位置变更报警等。如果控制单元内无手机号绑定信息，则启动二维码验证模块判断是否与内置的初始二维码一致，如果一致则反馈是否要绑定本手机，否则提示二维码验证失败。在图4中，给出了手机APP绑定蓄电池控制模块的流程，手机可以通过扫描蓄电池携带的唯一一一对应的二维码进行蓄电池的出厂初始绑定、转售解绑和二次绑定。手机扫描二维码后通过移动网络单元与控制单元进行通讯，实现手机与蓄电池的绑定，从而实现手机对蓄电池的一对一控制。在一些实例中，可以通过用户设置实现GPS数据实时反馈到手机APP中，从而达到记录自行车行程和实时位置的目的。在实施过程中，可以设置使用蓄电池本体为控制模块供电，部分实例中可以单独为控制模块设计辅助供电单元。在一些实例中，可以设置用户通过手机APP实现切断电源的输出，从而保证电池被盗后不能被继续使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动助力车电池防盗装置，包括检测单元、控制单元、GPS模块、移动网络单元、报警单元和蓄电池模组，其特征在于：检测单元位于蓄电池与电动助力车的连接部位，并与蓄电池内部的控制模块连接通讯；在蓄电池外表面设有与蓄电池一一对应的二维码，在蓄电池的内部设置有控制模块，且控制模块包含控制单元、GPS模块、移动网络单元和报警单元；所述控制单元由二维码验证模块、手机号绑定模块、手机号验证模块、电力输出控制模块和处理模块组成。

【技术特征摘要】
1.一种电动助力车电池防盗装置，包括检测单元、控制单元、GPS模块、移动网络单元、报警单元和蓄电池模组，其特征在于：检测单元位于蓄电池与电动助力车的连接部位，并与蓄电池内部的控制模块连接通讯；在蓄电池外表面设有与蓄电池一一对应的二维码，在蓄电池的内部设置有控制模块，且控制模块包含控制单元、GPS模块、移动网络单元和报警单元；所述控制单元由二维码验证模块、手机号绑定模块、手机号验证模块、电力输出控制模块和处理模块组成。2.根据权利要求1所述的一种电动助力车电池防盗装置，其特征在于：所述的检测单元可采用压力传感器、磁力传感器、光电传感器中的任一种，用于检测所述蓄电池与电动助力车的接触状态并在二者分离时输出响应信号。3.根据权利要求1所述的一种电动助力车电池防盗装置，其特征在于：所述的控制单元，接受检测单元输出的响应信号，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟，张江华，宋昌平，
申请(专利权)人：大连职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21