一种轨道交通风机全生命周期管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通风机全生命周期管理系统，包括可编程智能控制器、数据传输单元、三相四线制多功能电表、温度变送器、振动传感器、压力变送器；可编程智能控制器采集并处理风机电流信号以及采集电能表电能值；三相四线制多功能电表用来获取电机的消耗电能值；温度变送器用来获取风机线包温度值和轴温度值，振动变送器用来获取风机固定轴的X轴和Y值上的振动加速度值，压力变送器用来获取风机出口压力和入口压力值；具有尺寸小、安装方便，提供风机运行保护、故障报警及高效优化调节，减轻现场人员工作量，提高效率；提供云平台接入功能，提供基于手机APP、微信、网页等客户端实时数据查看、数据记录、运维管理及故障诊断等云服务。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通风机全生命周期管理系统
本专利技术涉及风机设备智能化领域，是一种风机云能宝设备的应用，具体地说是一种轨道交通风机全生命周期管理系统。
技术介绍
越来越多的城市开始建造地铁，作为中国地铁的先行者，广州地铁一直希望让地铁的发展和管理能够顺应科技发展的潮流，让科技服务于地铁生产活动，造福于所有人民。风机是轨道交通不可或缺的设备，无论是地铁站的通风，轨道的排风换气，亦或是隧道的换风，无不需要不同类型的风机时刻不停地工作。由于技术原因，传统风机的管理方式，造成风机长期处于高速、满负荷状态下运行，维护工作量大，设备寿命低，并且运行现场噪声大，影响环境。二十世纪九十年代以来，随着计算机和信息技术的飞速发展，传统的风机管理已远远不能满足需要，急需要一种具有模块化、节能化、智能化、现代化的轨道交通风机全生命周期管理系统为轨道交通风机智慧化配套设备，在实现轨道风机运行监测、保护、节能优化控制等功能基础上，实现云平台接入，提供基于手机APP、网页等客户端云服务；能够实现在监控中心可远程监测现场风机设备的工作状态和运行参数。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种结构简单，性能优越的轨道交通风机全生命周期管理系统。为实现以上目的，本专利技术的技术方案是：一种轨道交通风机全生命周期管理系统，包括可编程智能控制器、数据传输单元、三相四线制多功能电表、温度变送器、振动传感器、压力变送器；所述可编程智能控制器用来采集并处理风机温度模拟量电流信号、压力模拟量电流信号、振动模拟量电流信号以及采集电能表电能值；安装于风机配电回路的所述三相四线制多功能电表用来获取电机的消耗电能值，获取的电能大信号输入所述可编程智能控制器；所述温度变送器用来获取风机线包温度值和轴温度值，所述振动传感器用来获取风机固定轴的X轴和Y值上的振动加速度值，所述压力变送器用来获取风机出口压力和入口压力值；所述温度变送器计、所述振动传感器、所述压力变送器均安装于风机中，且获取的值均输入所述可编程智能控制器中；与所述可编程智能控制器相连的所述数据传输单元用来传送监控数据和用户终端指令。作为优选，所述通信单元接入云平台，提供基于手机APP、网页等客户端云服务。进一步，所述通信单元设有通讯接口，通过通讯接口连接到智能控制器上；其中所述通讯接口为RS485接口或以太网接口。作为优选，所述数据传输单元与所述可编程智能控制器可无缝连接，无需接线即可完成数据的通信传输。作为优选，所述电机与风机轴承连接处以及电机的线包处安装温度变送器，且温度变送器设有模拟信号输出接口。作为优选，所述风机的进风口和出风口上均安装有压力变送器，且压力变送器均设有模拟信号输出接口。作为优选，风机的固定轴上安装有振动传感器，且振动传感器设有模拟信号输出接口。本专利技术具有以下有益效果：为基于风机智慧化需求定制产品，装置尺寸小、安装方便，提供风机运行保护、故障报警及高效优化调节，减轻现场人员工作量，提高工作效率；另外本设备提供云平台接入功能，提供基于手机APP、微信、网页等客户端实时数据查看、数据记录、运维管理及故障诊断等云服务。附图说明图1是本专利技术的轨道交通风机全生命周期管理系统的结构示意图；图2是本专利技术的三相四线制多功能电表的接线示意图。1-可编程智能控制器；2-压力变送器；3-数据传输单元；4-振动传感器；5-三相四线制多功能电表；6-温度传感器；8-电机；9-风机。具体实施方式下面结合具体实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的说明：如图1和图2所示，所述电机8供电回路端安装电表5，电机8输出端与风机9机械传动连接，其轴承取温点安装温度传感器6，风机9的进口和出口上均安装有压力传感器2，电机8的固定轴上安装垂直方向和水平方向各一个振动传感器4，且温度传感器6、压力传感器2、振动传感器4均设有模拟信号输出接口；温度传感器6、压力传感器2、振动传感器4分别通过各自的模拟信号输出接口连接到可编程智能控制器1的模拟量输入接口上；其中所述模拟量输入接口为标准模拟信号输入接口(电流信号4-20mA)，。所述数据传输单元3与所述可编程智能控制器可无缝连接，无需接线即可完成数据的通信传输。所述多功能电表3安装在电机8供电回路上，所述多功能电表3实时获取电机8的消耗功能，通过RS485信号输入至可编程智能控制器1。所述风机9出口和入口管路上的压力传感器2，获取瞬时压差值P，并转换为模拟信号输入至可编程智能控制器1。所述风机9轴承和线包上的温度传感器6，获取瞬时温度值T，并转换为模拟信号输入至可编程智能控制器1。所述风机9固定轴上的振动传感器4，获取瞬时振动加速度值，并转换为模拟信号输入至可编程智能控制器1。基于以上获取的风机运行数据，可编程智能控制器实现重要运行参数报警；并内置智能算法，计算风机运行效率，根据当前负荷、风机特性模型，优化、调节风机运行；通过远程通信单元，接入云平台，提供基于手机APP、网页等客户端云服务。以上所述本产品构成部件均为市面上现有通用型产品，无需特殊说明，对测量对象地铁风机设备也无特殊要求，具有普适性。另外本产品拥有不具备创新意义的可调性即根据现场情况进行灵活配置如电表，选型要视风机运行电流大小选择；另外传感器部分如振动传感器、压力传感器、温度传感器要看实际应用场合来选型的。上述具体实施方式用来解释说明本专利技术，而不是对本专利技术进行限制，在本专利技术的精神和权利要求的保护范围内，对本专利技术做出的任何修改和改变，都落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通风机全生命周期管理系统，包括可编程智能控制器(1)、数据传输单元(3)、三相四线制多功能电表(5)、温度变送器(6)、振动传感器(4)、压力变送器(2)；所述可编程智能控制器(1)用来采集并处理风机(9)温度模拟量电流信号、压力模拟量电流信号、振动模拟量电流信号以及采集电能表电能值；安装于风机(9)配电回路的所述三相四线制多功能电表(5)用来获取电机(8)的消耗电能值，获取的电能大信号输入所述可编程智能控制器(1)；所述温度变送器(6)用来获取风机(9)线包温度值和轴温度值，所述振动传感器(4)用来获取风机(9)固定轴的X轴和Y值上的振动加速度值，所述压力变送器(2)用来获取风机(9)出口压力和入口压力值；所述温度变送器计(6)、所述振动传感器(4)、所述压力变送器(2)均安装于风机(9)中，且获取的值均输入所述可编程智能控制器(1)中；与所述可编程智能控制器(1)相连的所述数据传输单元(3)用来传送监控数据和用户终端指令。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通风机全生命周期管理系统，包括可编程智能控制器(1)、数据传输单元(3)、三相四线制多功能电表(5)、温度变送器(6)、振动传感器(4)、压力变送器(2)；所述可编程智能控制器(1)用来采集并处理风机(9)温度模拟量电流信号、压力模拟量电流信号、振动模拟量电流信号以及采集电能表电能值；安装于风机(9)配电回路的所述三相四线制多功能电表(5)用来获取电机(8)的消耗电能值，获取的电能大信号输入所述可编程智能控制器(1)；所述温度变送器(6)用来获取风机(9)线包温度值和轴温度值，所述振动传感器(4)用来获取风机(9)固定轴的X轴和Y值上的振动加速度值，所述压力变送器(2)用来获取风机(9)出口压力和入口压力值；所述温度变送器计(6)、所述振动传感器(4)、所述压力变送器(2)均安装于风机(9)中，且获取的值均输入所述可编程智能控制器(1)中；与所述可编程智能控制器(1)相连的所述数据传输单元(3)用来传送监控数...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋洪涛，王颖，吴疆，徐建锋，张瑞，刘昶，邵准远，惠咏薇，赵建军，
申请(专利权)人：浙江上风高科专风实业有限公司，广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33