【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电器
本专利技术属于电动汽车充电领域,具体涉及电动汽车充电器。
技术介绍
随着社会的进步以及环保意识的增强,电动汽车由于以车载电源为动力,能够解决燃油汽车尾气排放污染环境,高能耗等问题而逐步受到青睐。而电动汽车的充电问题是人们非常关注的问题,其关系到电动汽车的普及和推广。电动汽车充电系统的输入是变配电站的低压输出380V。当供电电网突然断开时,整个电动汽车充电系统的电能输入会中断,这样会造成至少两方面的影响。1.正在充电的电动汽车无法继续充电,同时由于断电,电动汽车充电电量无法上传到云后台。2.等待充电的电动汽车无法进行正常充电。在很多情况下,等待充电的电动汽车在本充电系统中可能只需要部分电能,只要给电动汽车充入一定的电能,保证足够的续航里程到下一个固定充电站即可。充电站的断电,突然的切断电能的输出,会极大的影响电动汽车使用者的积极性,影响后面电动汽车的推广。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供电动汽车充电器,能够在电动汽车充电时,电网断电后还能给维持充电一段时间。为了达到上述目的,本专利技术包括供电电网,供电电网连接通过充电机连接电动汽车,供电电网与充电机间还连接有储能单元,储能单元通过控制单元控制。所述供电电网连接功率因数校正器PFC,功率因数校正器PFC通过DC/DC转换器后连接储能模块,储能模块通过boost升压电路和DC/AC转换器后连接至充电机,供电电网还直接连接充电机,控制单元能够采集供电电网的信息,控制单元通过CAN总线连接储能单JL。所述述供电电网的三相输出供电上设置有总开关,总开关包括分别设置在供电电网的三相输出 ...
【技术保护点】
电动汽车充电器,其特征在于,包括供电电网,供电电网通过充电机连接电动汽车,供电电网与充电机间还连接有储能单元,储能单元通过控制单元控制。
【技术特征摘要】
1.电动汽车充电器,其特征在于,包括供电电网,供电电网通过充电机连接电动汽车,供电电网与充电机间还连接有储能单元,储能单元通过控制单元控制。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电器,其特征在于,所述供电电网连接功率因数校正器PFC,功率因数校正器PFC通过DC/DC转换器后连接储能模块,储能模块通过boost升压电路和DC/AC转换器后连接至充电机,供电电网还直接连接充电机,控制单元能够采集供电电网的信息,控制单元通过CAN总线连接储能单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨驰旻,
申请(专利权)人:潜江市大虾风范水产品养殖有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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