The invention provides an electric vehicle battery state detection device, which involves the field of battery detection device, including current detection circuit, voltage detection circuit, temperature detection circuit, controller circuit, leakage detection circuit, undervoltage undercurrent interruption circuit, data interface circuit and power supply circuit. The output end of the current detection circuit, the voltage detection circuit and the temperature detection circuit are connected with the controller circuit; the output end of the electric leakage detection circuit is connected with the controller circuit; the input end of the undervoltage undercurrent circuit and the data interface circuit is connected with the controller circuit; the output end and control of the power supply circuit are connected with the control circuit. The device circuit is connected.
【技术实现步骤摘要】
电动车蓄电池状态检测装置
本专利技术涉及电池检测装置领域,特别是涉及电动车蓄电池状态检测装置。
技术介绍
因为能源危机的出现,节能环保的出行方式被国家和政府大力提倡,比如乘坐公共汽车等等,而采用电能作为动力的电动汽车逐渐代替了传统的公交汽车。然而公共汽车的主要供能单位是铝电池,铝电池咋日常的维护和管理方面要求比较高。锂电池对充放电要求很高,当出现过充电、过放电、放电电流过大或电路短路时,会使锂电池温度上升,严重破坏组电池性能,导致电池寿命缩短。当锂电池串联使用于动力设备中时,由于各单格锂电池内部特性的不一致,会导致各单格锂电池充放电的不一致。某单格性能恶化时,整个电池组的行为都会受到此电池的限制,降低整体电池组性能。为使锂电池组能够最大程度地发挥其优越性能,延长使用寿命,必须对锂电池在充放电时进行实时监控。
技术实现思路
针对上述问题存在的不足,本专利技术提供一种新型电动车蓄电池状态检测装置。本专利技术通过以下技术方案解决上述问题:电动车蓄电池状态检测装置,包括电流检测电路、电压检测电路、温度检测电路、控制器电路、漏电检测电路、欠压欠流断电电路、数据接口电路和供电电路;所述电流检测电路、电压检测电路和温度检测电路的输出端均与控制器电路连接;所述漏电检测电路的输出端与控制器电路连接;所述欠压欠流断电电路和数据接口电路的输入端与控制器电路连接;所述供电电路的输出端与控制器电路连接。上述方案中,优选的是电流检测电路包括电阻R1、R2、R3和放大器U1,所述电阻R1一端与采集端连接,另一端与电阻R2的一端和放大器U1负极连接;所述电阻R3一端接放大器U1正极,另一端接 ...
【技术保护点】
电动车蓄电池状态检测装置,其特征在于:包括电流检测电路、电压检测电路、温度检测电路、控制器电路、漏电检测电路、欠压欠流断电电路、数据接口电路和供电电路;所述电流检测电路、电压检测电路和温度检测电路的输出端均与控制器电路连接;所述漏电检测电路的输出端与控制器电路连接;所述欠压欠流断电电路和数据接口电路的输入端与控制器电路连接;所述供电电路的输出端与控制器电路连接。
【技术特征摘要】
1.电动车蓄电池状态检测装置,其特征在于:包括电流检测电路、电压检测电路、温度检测电路、控制器电路、漏电检测电路、欠压欠流断电电路、数据接口电路和供电电路;所述电流检测电路、电压检测电路和温度检测电路的输出端均与控制器电路连接;所述漏电检测电路的输出端与控制器电路连接;所述欠压欠流断电电路和数据接口电路的输入端与控制器电路连接;所述供电电路的输出端与控制器电路连接。2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池状态检测装置,其特征在于:所述电流检测电路包括电阻R1、R2、R3和放大器U1,所述电阻R1一端与采集端连接,另一端与电阻R2的一端和放大器U1负极连接;所述电阻R3一端接放大器U1正极,另一端接地;所述放大器U1的输出端接电阻R2的另一端且为检测电路输出端。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,
申请(专利权)人:南京金邦动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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