The invention discloses a fixed bracket for a ship pipe, including a fixed plate. The fixed plate is fixedly connected to a ship wall through a fixed bolt. A connecting block is fixed on the right side of the fixed plate. A fixed bottom is fixed on the right side of the connection block. The upper surface of the connection block is fixed and connected with a hinge seat, and the connection block passes through the hinge. The connecting seat is movably connected with a fixed frame, and the right side of the fixing frame and the fixed bottom bracket are fixedly connected with convex blocks, and the two convex blocks are fixedly connected by movable bolts. By setting a fixed plate, a connection block, a fixed bottom support, an articulated seat, a fixing frame, a bump, a movable bolt and a locking nut, the existing ship pipeline is not easy to install, and the fixed frame, slide block, movable clamp, first elastic rubber pad, second elastic rubber pad, fixed card are set up. The blocks, movable blocks, adjusting blocks and adjusting bolts cooperate with each other to solve the problem that the existing ship pipe supports are not easy to disassemble and assemble pipelines.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶管道用固定支架
本专利技术涉及船舶设备
,具体为一种船舶管道用固定支架。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹和麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料,船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置和船舶舾装等三大部分,船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分,主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。在船舶上管道固定用的支架一般都是将管道进行夹紧固定,当管道损坏更换时,需要将支架上的夹紧装置进行拆卸,操作复杂不便于管道的拆装。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种船舶管道用固定支架,解决了现有的船舶上的管道支架不便于拆装管道的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶管道用固定支架,包括固定板,所述固定板通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上,所述固定板的右侧面固定连接有连接块 ...
【技术保护点】
一种船舶管道用固定支架,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上,所述固定板(1)的右侧面固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的右侧面固定连接有固定底托(3),所述连接块(2)的上表面固定连接有铰接座(4),所述连接块(2)通过铰接座(4)活动连接有固定架(5),所述固定架(5)和固定底托(3)的右侧面均固定连接有凸块(6),两个凸块(6)之间通过活动螺栓(7)固定连接,活动螺栓(7)的末端螺纹连接有锁紧螺母(8),所述固定架(5)的左右两侧内壁均开设有滑槽(9),两个滑槽(9)的内壁均活动连接有滑块(10),两个滑块(10)之间固定连接有活动夹块(11),所述固定底托(3)上的半圆凹槽内壁固定连接有第一弹性橡胶垫(12),所述活动夹块(11)底部凹槽内壁固定连接有第二弹性橡胶垫(13),所述活动夹块(11)的上表面固定连接有固定卡块(14),所述固定卡块(14)的顶部开设有圆形卡槽(15),所述圆形卡槽(15)的内侧活动连接有活动卡块(16),所述固定架(5)的上表面开设有通孔(17),所述固定架(5)的上表面固定连接有调节块(18),所述调 ...
【技术特征摘要】
1.一种船舶管道用固定支架,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上,所述固定板(1)的右侧面固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的右侧面固定连接有固定底托(3),所述连接块(2)的上表面固定连接有铰接座(4),所述连接块(2)通过铰接座(4)活动连接有固定架(5),所述固定架(5)和固定底托(3)的右侧面均固定连接有凸块(6),两个凸块(6)之间通过活动螺栓(7)固定连接,活动螺栓(7)的末端螺纹连接有锁紧螺母(8),所述固定架(5)的左右两侧内壁均开设有滑槽(9),两个滑槽(9)的内壁均活动连接有滑块(10),两个滑块(10)之间固定连接有活动夹块(11),所述固定底托(3)上的半圆凹槽内壁固定连接有第一弹性橡胶垫(12),所述活动夹块(11)底部凹槽内壁固定连接有第二弹性橡胶垫(13),所述活动夹块(11)的上表面固定连接有固定卡块(14),所述固定卡块(14)的顶部开设有圆形卡槽(15),所述圆形卡槽(15)的内侧活动连接有活动卡块(16),所述固定架(5)的上表面开设有通孔(17),所述固定架(5)的上表面固定连接有调节块(18),所述调节块(18)上的螺纹孔...
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