一种管状药柱燃面结构制造技术

技术编号:17795292 阅读:16 留言:0更新日期:2018-04-25 18:43
本发明专利技术属于固体火箭发动机领域。提供一种管状药柱燃面结构,包括:圆柱形实心药柱,及套接在圆柱形实心药柱外周的管型药柱,所述管型药柱与圆柱形实心药柱之间有间隙;所述管型药柱从内表面燃烧,管型药柱外表面与发动机壳体接触,所述管型药柱两端贴阻燃层;所述圆柱形实心药柱从外表面燃烧,所述圆柱形实心药柱两端贴阻燃层。本发明专利技术改善管状药柱的受力情况,减少发动机壳体烧蚀层厚度,增加发动机药柱的体积从而提高发动机质量比。

A burning surface structure of a tubular column

The invention belongs to the field of solid rocket engine. A tubular pillar burning surface structure is provided, including a cylindrical solid medicine column and a tube shaped charge column connected to a cylindrical solid medicine column. The tube type medicine column has a gap between the cylindrical solid drug column and the tube type cartridge is burned from the inner surface and the outer surface of the tube type column is in contact with the motive shell, and the tube type medicine column two The cylindrical solid medicine is burned on the outer surface, and the flame retardant layer is attached at both ends of the cylindrical solid medicine column. The invention improves the stress condition of the tubular grain, reduces the thickness of the ablation layer of the engine shell, and increases the volume of the engine grain, thereby improving the engine mass ratio.

【技术实现步骤摘要】
一种管状药柱燃面结构
本专利技术属于固体火箭发动机领域。
技术介绍
药柱是固体火箭发动机的重要组成部分,决定发动机的主要弹道性能;药柱的燃面设计是发动机设计的重要内容。固体火箭发动机在工作压强、喉径等设计参数一定的情况下,通过改变药柱的燃面可以调节发动机的推力,即药柱的燃面变化决定发动机的推力变化。对于恒面燃烧药柱,通常采用几何形状简单、无余药、无应力集中现象、肉厚和燃面变化较大、制造工艺成熟及使用方便等特点的管形药。常规管状药采用自由装填的方式。如图1所示,这种形状的药柱,在安装时需要采用支承装置对药柱进行支撑和固定;在药柱的支撑和固定部位,随着药柱的热胀冷缩,会有一定的应力集中或无法固定的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的:提出一种管状药柱燃面结构,减少发动机烧蚀层厚度,提高发动机的质量比。本专利技术的技术方案:一种管状药柱燃面结构,包括:圆柱形实心药柱,及套接在圆柱形实心药柱外周的管型药柱,所述管型药柱与圆柱形实心药柱之间有间隙;所述管型药柱从内表面燃烧,管型药柱外表面与发动机壳体接触,所述管型药柱两端贴阻燃层;所述圆柱形实心药柱从外表面燃烧,所述圆柱形实心药柱两端贴阻燃层。本专利技术的优点:改善管状药柱的受力情况,减少发动机壳体烧蚀层厚度,增加发动机药柱的体积从而提高发动机质量比。附图说明:图1是现有管形药柱燃面结构示意图。图2是本专利技术管状药柱燃面结构示意图。具体实施方式:下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述。一种管状药柱燃面结构,如图2所示,包括:圆柱形实心药柱,及套接在圆柱形实心药柱外周的管型药柱,所述管型药柱与圆柱形实心药柱之间有间隙;所述管型药柱从内表面燃烧,管型药柱外表面与发动机壳体接触,所述管型药柱两端贴阻燃层;所述圆柱形实心药柱从外表面燃烧,所述圆柱形实心药柱两端贴阻燃层。本专利技术将内外面燃烧的管状药柱(如图1所示),设计成从中间燃烧的套管型药柱(如图2所示)。设计新型的套管形药柱后,将套管药柱的两端贴阻燃层,发动机工作时,药柱从套管药柱的中间间隙向两边燃烧,改善管状药柱的受力情况,减少发动机壳体烧蚀层厚度,增加发动机药柱的体积从而提高发动机质量比。本文档来自技高网...
一种管状药柱燃面结构

【技术保护点】
一种管状药柱燃面结构,其特征在于,包括:圆柱形实心药柱,及套接在圆柱形实心药柱外周的管型药柱,所述管型药柱与圆柱形实心药柱之间有间隙;所述管型药柱从内表面燃烧,管型药柱外表面与发动机壳体接触,所述管型药柱两端贴阻燃层;所述圆柱形实心药柱从外表面燃烧,所述圆柱形实心药柱两端贴阻燃层。

【技术特征摘要】
1.一种管状药柱燃面结构,其特征在于,包括:圆柱形实心药柱,及套接在圆柱形实心药柱外周的管型药柱,所述管型药柱与圆柱形实心药柱之间有间隙;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓波马少杰赵胜海张林袁晓昱江海涛余文峰孙子杰
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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