The invention discloses a crank and connecting rod mechanism of a card toothed gasoline engine, including the body of the mechanism. The upper end of the body of the mechanism is fixed with a cylinder, and the lower end of the cylinder is fixed with a number one piston. The lower end of the No.1 piston is fixed with a transmission rod, and the lower end of the transmission rod is fixed with a crankshaft. The inner surface of the shaft is provided with a connecting rod, and a torsion sensor is fixedly installed on the outer surface of the crankshaft. The crank and connecting rod mechanism of the anti card toothed gasoline engine is provided with a damper, torque sensor and a thrust device, which can further reduce the vibration of the crank and connecting rod mechanism, reduce the wear of the gear, and effectively prevent the clamping teeth, and can monitor the torque of the mechanism in real time, and remind the driver that the torque is too large. Time decelerates to avoid the appearance of the teeth, and can assist the mechanism to slow down in time, improve the execution force, prevent the damage of the parts of the mechanism, and bring a better prospect of use.
【技术实现步骤摘要】
一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构
本专利技术涉及汽油机的曲柄连杆机构领域,特别涉及一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构。
技术介绍
曲柄连杆机构是汽油机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成,应用相当广泛;现有的汽油机的曲柄连杆机构在使用时存在一定的弊端,首先,曲柄连杆机构的减震效果不理想,齿轮的磨损较严重,容易发生卡齿状况,并且,不能实时监控扭矩的大小,无法在扭矩过大时提醒司机减速,卡齿的情况经常在扭矩过大时发生,最后,缺少辅助机构减速的设备,执行力不够,容易损坏机构零部件,在实际的使用过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构,包括机构主体,所述机构主体的上端固定安装有气缸,且气缸的下端固定安装有一号活塞,所述一号活塞的下端活动安装有传动杆,且传动杆的下端固定连接有曲轴,所述曲轴的内表面设置有连杆,且曲轴的外表面固定安装有扭力传感器,所述一号活塞的一侧固定安装有二号活塞,且一号活塞与二号活塞之间固定安装有阻尼器,所述二号活塞的下端设置有止推器,所述连杆的一端靠近二号活塞的位置固定安装有飞轮,所述阻尼器的内部设置有减震弹簧,且减震弹簧的两端固定安装有挡板,所述阻尼器的上端活动安装有活塞杆,且阻尼器的下端设置有 ...
【技术保护点】
一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构,包括机构主体(1),其特征在于:所述机构主体(1)的上端固定安装有气缸(2),且气缸(2)的下端固定安装有一号活塞(3),所述一号活塞(3)的下端活动安装有传动杆(4),且传动杆(4)的下端固定连接有曲轴(5),所述曲轴(5)的内表面设置有连杆(6),且曲轴(5)的外表面固定安装有扭力传感器(7),所述一号活塞(3)的一侧固定安装有二号活塞(8),且一号活塞(3)与二号活塞(8)之间固定安装有阻尼器(9),所述二号活塞(8)的下端设置有止推器(10),所述连杆(6)的一端靠近二号活塞(8)的位置固定安装有飞轮(11),所述阻尼器(9)的内部设置有减震弹簧(12),且减震弹簧(12)的两端固定安装有挡板(13),所述阻尼器(9)的上端活动安装有活塞杆(14),且阻尼器(9)的下端设置有防滑垫(15),所述扭力传感器(7)的两端设置有弹性轴(16),且扭力传感器(7)的内部设置有应变片(17),所述应变片(17)与弹性轴(16)的之间设置有线圈(18)。
【技术特征摘要】
1.一种防卡齿的汽油机的曲柄连杆机构,包括机构主体(1),其特征在于:所述机构主体(1)的上端固定安装有气缸(2),且气缸(2)的下端固定安装有一号活塞(3),所述一号活塞(3)的下端活动安装有传动杆(4),且传动杆(4)的下端固定连接有曲轴(5),所述曲轴(5)的内表面设置有连杆(6),且曲轴(5)的外表面固定安装有扭力传感器(7),所述一号活塞(3)的一侧固定安装有二号活塞(8),且一号活塞(3)与二号活塞(8)之间固定安装有阻尼器(9),所述二号活塞(8)的下端设置有止推器(10),所述连杆(6)的一端靠近二号活塞(8)的位置固定安装有飞轮(11),所述阻尼器(9)的内部设置有减震弹簧(12),且减震弹簧(12)的两端固定安装有挡板(13),所述阻尼器(9)的上端活动安装有活塞杆(14),且阻尼器(9)的下端设置有防滑垫(15),所述扭力传感器(7)的两端设置有弹性轴(16),且扭力传感器(7)的内部设置有应变片(17),所述应变片(17)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴方荣,
申请(专利权)人:盐城市昇众鑫机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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