废气后处理系统和内燃机技术方案

本发明专利技术涉及废气后处理系统和内燃机。一种内燃机的废气后处理系统，尤其是SCR废气后处理系统，带有催化转化器(1)，尤其是带有SCR催化转化器，其中，催化转化器(1)包括多个催化剂模块(2)、废气入口侧(5)和废气出口侧(13)；并具有吹气装置(7)，经由所述吹气装置(7)，能从催化转化器(1)的废气入口侧(5)、即从催化剂模块(2)的废气入口侧(6)吹走烟灰，其中，沿着催化转化器(1)的废气入口侧(5)，带有多个吹气开口(9、10)的管(8)以距废气入口侧(5)限定的距离横跨多个催化剂模块(2)延伸，其中，经由每个吹气开口(9、10)，能在至少一个催化剂模块(3)的每种情况下将空气吹到废气入口侧(6)上。

Exhaust gas post treatment system and internal combustion engine

The invention relates to a waste gas aftertreatment system and an internal combustion engine. An exhaust gas post processing system of an internal combustion engine, in particular the SCR exhaust post processing system, with a catalytic converter (1), especially with a SCR catalytic converter, which includes a plurality of catalyst modules (2), exhaust inlet side (5) and exhaust gas outlet (13), and has a blowing device (7), and through the blowing device (7). The soot can be blown away from the exhaust inlet side (5) of the catalytic converter (1), that is, from the exhaust inlet side (6) of the catalyst module (2), wherein the exhaust inlet side (5) along the catalytic converter (1), and the tubes (8) with multiple blowing openings (9, 10) are extended across a plurality of catalyst modules (2) at a distance defined by the exhaust inlet side (5), in which the channel is extended across the catalyst module (8). Each blow opening (9, 10) can blow air into the exhaust inlet side (6) in each case of at least one catalyst module (3).

【技术实现步骤摘要】
废气后处理系统和内燃机
本专利技术涉及一种内燃机的废气后处理系统。此外，本专利技术涉及一种具有废气后处理系统的内燃机。
技术介绍
在例如在发电厂中使用的固定内燃机中的燃烧过程中，并且在例如用在船上的非固定内燃机中的燃烧过程中，产生氮氧化物，其中，这些氮氧化物典型地产生在诸如煤、沥青煤、褐煤、矿物油、柴油燃料的含硫化石燃料的燃烧中。为此，这样的内燃机被分配有用于清洁、尤其是用于离开内燃机的废气的脱氮的废气后处理系统。为了减少废气中的氮氧化物，所谓的SCR催化转化器主要用于从惯例已知的废气后处理系统。在SCR催化转化器中，发生氮氧化物的选择性催化还原，其中，为了氮氧化物的还原，需要作为还原剂的氨(NH3)。为此目的，将氨(NH3)或诸如例如尿素的氨前体物质以液体形式引入在SCR催化转化器上游的废气，其中，氨或氨前体物质与在SCR催化转化器上游的废气混合。为此，根据惯例在氨或氨前体物质的引入与SCR催化转化器之间设置有混合分段。SCR催化转化器包括典型地以相互层叠并且相互紧邻的多个列和行的形式阵列状地布置的多个催化剂模块。待经由这样的SCR催化转化器引导的废气经由SCR催化转化器或催化剂模块的废气入口侧流入SCR催化转化器或催化剂模块，并经由废气出口侧离开SCR催化转化器或催化剂模块。包含在废气中的烟灰能沉积在SCR催化转化器或催化剂模块的废气入口侧上，并导致SCR催化转化器或催化剂模块的堵塞。为了抵消在废气入口侧的区域中的烟灰沉积，已提供的是，废气后处理系统包括分配给SCR催化转化器的吹气装置，经由所述吹气装置，能从SCR催化转化器的废气入口侧、即从催化剂模块的废气入口侧吹走烟灰。然而，从惯例已知的吹气装置仅允许烟灰从催化转化器的废气入口侧或从催化剂模块的废气入口侧的不充分的去除。因此，存在对废气后处理系统的需求，通过所述废气后处理系统，能更有效地从催化转化器的废气入口侧或催化剂模块的废气入口侧吹走烟灰。尽管沉积在催化转化器的废气入口侧上的烟灰的以上问题尤其地出现在SCR催化转化器，但本专利技术不限于带有SCR催化转化器的废气后处理系统。烟灰还能沉积在其他催化转化器的废气入口侧上，于是所述烟灰将不得不通过吹气装置被吹走。
技术实现思路
由此开始，本专利技术基于创造内燃机的新型废气后处理系统和具有这样的废气后处理系统的内燃机的目的。该目的通过根据权利要求1的废气后处理系统解决。根据本专利技术，带有多个吹气开口的至少一根管以离废气入口侧限定的距离横跨多个催化剂模块沿着催化转化器的废气入口侧延伸，其中，经由每个吹气开口，能在每种情况下将空气吹到至少一个催化剂模块的废气入口侧上。本专利技术允许烟灰从催化转化器的废气入口侧或催化剂模块的废气入口侧有效吹走。根据另一有利改进，空气能在每种情况下以定向方式经由每个吹气开口被吹到催化剂模块中的一个催化剂模块的废气入口侧上。通过这种方式，能确保有效地从每个催化剂模块吹走烟灰。根据另一有利改进，用于多个催化剂模块的管在每种情况下包括多个催化剂模块独立的吹气开口，经由这些吹气开口能将空气吹到相应催化剂模块的废气入口侧上，优选地关于吹气角度和/或直径不同的吹气开口。这些吹气开口在管的轴向方向上看还可以是偏移的。通过这种方式，能特别有效地从每个催化剂模块、即从每个催化剂模块的废气入口侧吹走烟灰。根据另一有利改进，相应的管包括：吹气开口，经由所述吹气开口能将空气吹到朝着相应管的第一侧定位的催化剂模块的废气入口侧上；和另外的吹气开口，经由所述另外的吹气开口能将空气吹到朝着相应管的第二侧定位的催化剂模块的废气入口侧上。通过这种方式，在紧凑设计的情况下能够将烟灰从催化转化器的废气入口侧或从催化剂模块的废气入口侧有效吹走。在权利要求12中限定了根据本专利技术的内燃机。附图说明另外的优选改进从从属权利要求和以下的说明获得。通过附图更详细地说明本专利技术的示例性实施例，但不限于此。示出的是：图1是根据内燃机的本专利技术的废气后处理系统的催化转化器连同吹气装置一起的透视图；图2a-2d是在催化转化器的催化剂模块的区域中的第一废气后处理系统的细节；图3a-3d是在催化转化器的催化剂模块的区域中的第二废气后处理系统的细节；图4a-4d是在催化转化器的催化剂模块的区域中的第三废气后处理系统的细节；以及图5a-5b是另一废气后处理系统的细节。具体实施方式本专利技术涉及一种内燃机的、例如发电厂中的固定内燃机或用在船上的非固定内燃机的废气后处理系统。尤其地，废气后处理系统用在通过重质燃料油操作的船的柴油内燃机上。图1示出了在催化转化器1的区域中的根据本专利技术的废气后处理系统的选取。催化转化器1包括在示出的示例性实施例中在形状上被设计成矩形并形成列和行地阵列状地布置的多个催化剂模块2。因此，图1示出的是，在所示的示例性实施例中的催化剂模块2形成各自六个催化剂模块2的四行3，其中，每两行3的催化剂模块6各自形成一个组4。催化转化器1包括：废气入口侧5，经由所述废气入口侧5，废气进入催化转化器1；和废气出口侧13，经由所述废气出口侧13，废气离开催化转化器1。催化转化器1的废气入口侧5由催化剂模块2的对应废气入口侧6提供。同样地，催化转化器1的废气出口侧13由催化剂模块2的不可见的对应废气出口侧形成。在操作期间，烟灰能沉积在催化剂模块2的废气入口侧6上。本专利技术涉及吹气装置7的细节，经由所述吹气装置7，能从催化剂模块2的废气入口侧6并因此从催化转化器1的废气入口侧5吹走烟灰，以便避免催化剂模块2或催化转化器1的堵塞。在根据本专利技术的废气后处理系统中，带有多个吹气开口9、10的至少一根管8以离废气入口侧5限定的距离横跨多个催化剂模块2沿着催化转化器1的废气入口侧5延伸，其中，经由每个吹气开口9、10，能在至少一个催化剂模块5的每种情况下将空气吹到废气入口侧6上。在此尤其提供的是，经由每个吹气开口9、10，能在催化剂模块2中的一个催化剂模块2的每种情况下以定向方式将空气吹到废气入口侧6上，使得因此，用于每个催化剂模块2的管8包括至少一个、优选地更多的催化剂模块独立的吹气开口9、10，经由所述催化剂模块独立的吹气开口9、10，能将空气吹到相应催化剂模块2的废气入口侧6上。在示出的优选示例性实施例中，其中催化转化器1在每种情况下包括各自带有多个催化剂模块2的两行3的两组4，在每种情况下对两行3的催化剂模块2的每组4分别存在一根管8，所述管8以限定的距离沿着催化转化器1的废气入口侧5延伸。每根管8包括：吹气开口9、10，经由所述吹气开口9、10能使空气对准朝着相应管8的第一侧定位的催化剂模块2的废气入口侧6；和另外的吹气开口9、10，经由所述另外的吹气开口9、10能将空气吹到朝着相应管的第二侧定位的催化剂模块2的废气入口侧6上。在此，相应的管8优选地近似在组合成一组4的两行3的催化剂模块2的中间延伸。尤其提供的是，用于相应组4的每个催化剂模块2的每根管8具有关于它们的吹气角度和/或它们的直径不同的不同吹气开口9、10。在下文中参考图2a至2d、3a至3d、4a至4d和5a至5d描述各自的细节。在图2a至2d的示例性实施例中，管8包括用于相应组4的每个催化剂模块2的第一吹气开口9和第二吹气开口10。在图2a至2d的示例性实施例中，吹气开口9、10仅关于它们的吹气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机的废气后处理系统，尤其是SCR废气后处理系统，具有催化转化器(1)，尤其是带有SCR催化转化器，其中，所述催化转化器(1)包括多个催化剂模块(2)、废气入口侧(5)和废气出口侧(13)；并具有吹气装置(7)，经由所述吹气装置(7)，能从所述催化转化器(1)的所述废气入口侧(5)、即从所述催化剂模块(2)的废气入口侧(6)吹走沉积物，尤其是烟灰，其特征在于，沿着所述催化转化器(1)的所述废气入口侧(5)，带有多个吹气开口(9、10)的至少一个管(8)以距所述废气入口侧(5)限定的距离横跨多个催化剂模块(2)延伸，其中，经由每个吹气开口(9、10)，能在所述至少一个催化剂模块(2)的每种情况下将空气吹到所述废气入口侧(6)上。

【技术特征摘要】
2016.10.18 DE 102016220421.11.一种内燃机的废气后处理系统，尤其是SCR废气后处理系统，具有催化转化器(1)，尤其是带有SCR催化转化器，其中，所述催化转化器(1)包括多个催化剂模块(2)、废气入口侧(5)和废气出口侧(13)；并具有吹气装置(7)，经由所述吹气装置(7)，能从所述催化转化器(1)的所述废气入口侧(5)、即从所述催化剂模块(2)的废气入口侧(6)吹走沉积物，尤其是烟灰，其特征在于，沿着所述催化转化器(1)的所述废气入口侧(5)，带有多个吹气开口(9、10)的至少一个管(8)以距所述废气入口侧(5)限定的距离横跨多个催化剂模块(2)延伸，其中，经由每个吹气开口(9、10)，能在所述至少一个催化剂模块(2)的每种情况下将空气吹到所述废气入口侧(6)上。2.根据权利要求1所述的废气后处理系统，其特征在于，经由每个吹气开口(9、10)能在所述催化剂模块(2)中的一个催化剂模块的每种情况下以定向方式将空气吹到所述废气入口侧(6)上。3.根据权利要求1或2所述的废气后处理系统，其特征在于，用于多个催化剂模块(2)的所述管(8)包括多个催化剂模块独立的吹气开口(9、10)，经由所述吹气开口(9、10)，能将空气吹到相应催化剂模块(2)的所述废气入口侧(6)上。4.根据权利要求3所述的废气后处理系统，其特征在于，用于所述催化剂模块(2)中的每个催化剂模块的所述管(8)包括关于它们的吹气角度不同的吹气开口(9、10)。5.根据权利要求3或4所述的废气后处理系统，其特征在于，用于所述催化剂模块(2)中的每个催化剂模块的所述管(8)包括关于它们的直径不同的吹气开口(9、10)。6.根据权利要求5所述的废气后处理系统，其特征在于，所述吹气开口(9)的直径小于所述吹气开口(10)的直径，其中所述吹气开口(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：MC巴伊达克，
申请(专利权)人：曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE