The invention discloses a construction technology of a fast and environmentally friendly semi-rigid base, which includes the following steps: S1, construction preparation; S2, paving test; S3, emulsified bitumen and fiber seal; S4, gravel spread; S5, roller compaction; S6, seal maintenance; the invention is constructed by improving the construction process of the semi rigid base layer and at the end of the rolling end. After that, the asphalt curing agent is added to ensure the quality of semi-rigid base and asphalt pavement through these construction measures.
【技术实现步骤摘要】
快速环保半刚性基层的施工工艺
本专利技术涉及一种快速环保半刚性基层的施工工艺。
技术介绍
基层刚度的提高,使沥青路面结构发生了重大变革。这些年在沥青路面结构设计和施工控制水平上都取得了很大的进步,特别是随着沥青混合料拌和设备的自动化程度越来越高,生产出合格的沥青拌和料不再是一个难点,沥青混凝土路面使用质量与施工工艺及其控制技术是否科学合理,决定了沥青路面和半刚性基层的质量。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种快速环保半刚性基层的施工工艺。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术公开了一种快速环保半刚性基层的施工工艺,其包括以下步骤:S1、施工准备S11、检查半刚性基层整体强度,对于局部强度不足处进行补强;基层必须平整、干燥、清洁、无浮土;S12、对宽度大于3mm的块裂和纵横向裂缝进行灌缝处理,裂缝宽度大于5mm的龟裂进行挖补处理;对坑槽、松散局部破损进行挖补处理;对严重车辙、沉陷、波浪拥包进行处理;S13、乳化沥青、碎石集料、纤维和添加剂试验检验合格,碎石集料的存储与检验尤为重要;S14、检查调试施工机具;S2、铺筑试验试验路段按材料设计配合比进行铺筑,检查内容包括材料用量的准确性和均匀性,测量观察碎石集料的嵌入深度和嵌挤效果;根据试验段的铺筑效果调整技术参数和机械参数;S3、乳化沥青和纤维封层S31、纤维封层车应保持匀速行驶,速度宜保持在3.6km/h,同时与碎石撒布、碾压作业的进程相匹配;S32、乳化沥青喷洒温度须保持在60~80℃,并确保具有合适的粘度和流动性;S4、碎石撒布S41、碎石集料的撒 ...
【技术保护点】
快速环保半刚性基层的施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、施工准备S11、检查半刚性基层整体强度,对于局部强度不足处进行补强;基层必须平整、干燥、清洁、无浮土;S12、对宽度大于3mm的块裂和纵横向裂缝进行灌缝处理,裂缝宽度大于5mm的龟裂进行挖补处理;对坑槽、松散局部破损进行挖补处理;对严重车辙、沉陷、波浪拥包进行处理;S13、乳化沥青、碎石集料、纤维和添加剂试验检验合格,碎石集料的存储与检验尤为重要;S14、检查调试施工机具;S2、铺筑试验试验路段按材料设计配合比进行铺筑,检查内容包括材料用量的准确性和均匀性,测量观察碎石集料的嵌入深度和嵌挤效果;根据试验段的铺筑效果调整技术参数和机械参数;S3、乳化沥青和纤维封层S31、纤维封层车应保持匀速行驶,速度宜保持在3.6km/h,同时与碎石撒布、碾压作业的进程相匹配;S32、乳化沥青喷洒温度须保持在60~80℃,并确保具有合适的粘度和流动性;S4、碎石撒布S41、碎石集料的撒布应在乳化沥青及纤维洒布后1~2min内完成;碎石集料撒布车与纤维封层车行车间距宜控制在10m;S42、碎石撒布车和集料运输车保持平稳行驶,速度不超过5km/h ...
【技术特征摘要】
1.快速环保半刚性基层的施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、施工准备S11、检查半刚性基层整体强度,对于局部强度不足处进行补强;基层必须平整、干燥、清洁、无浮土;S12、对宽度大于3mm的块裂和纵横向裂缝进行灌缝处理,裂缝宽度大于5mm的龟裂进行挖补处理;对坑槽、松散局部破损进行挖补处理;对严重车辙、沉陷、波浪拥包进行处理;S13、乳化沥青、碎石集料、纤维和添加剂试验检验合格,碎石集料的存储与检验尤为重要;S14、检查调试施工机具;S2、铺筑试验试验路段按材料设计配合比进行铺筑,检查内容包括材料用量的准确性和均匀性,测量观察碎石集料的嵌入深度和嵌挤效果;根据试验段的铺筑效果调整技术参数和机械参数;S3、乳化沥青和纤维封层S31、纤维封层车应保持匀速行驶,速度宜保持在3.6km/h,同时与碎石撒布、碾压作业的进程相匹配;S32、乳化沥青喷洒温度须保持在60~80℃,并确保具有合适的粘度和流动性;S4、碎石撒布S41、碎石集料的撒布应在乳化沥青及纤维洒布后1~2min内完成;碎石集料撒布车与纤维封层车行车间距宜控制在10m;S42、碎石撒布车和集料运输车保持平稳行驶,速度不超过5km/h,轮胎表面确保洁净、平滑,以免影响碾压效果和嵌挤就位质量;S43、碎石集料撒布时可保持表面湿润;S44、纵向接缝搭接区域预留10~15cm宽度不撒布碎石,下幅施工时补撒;S45、施工中必要的人工修整:安排2~3名专职工人在碾压前完成;S5、碾压S51、碾压在碎石撒布后立即进行,时间控制在2~5min,且在乳化沥青破乳凝结之前完成;在撒布碎石全部宽度范围内,碾压次数不小于3遍,气温较低时增加碾压遍数;S6、封层养生S61、碾压结束后即开始封层养生,期间禁止车辆通行;封层养生时间不小于...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭世平,张旭,武冬青,吴建新,李大钊,
申请(专利权)人:连云港世博工程设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。