The invention discloses a coating preparation method for the end cover of an electric vehicle engine, which includes the following steps: (1) the raw material is called according to the prescribed weight; (2) the above material is added to the reaction kettle, and the temperature at 50, 70, 550, 650 turn / fraction is mixed 20 for 35 minutes, and then the material is lapping; (3) material The sodas with 1% of the weight of the material are mixed evenly; (4) the coating of the step (3) is wrapped in nonwoven fabric and then placed in the anaerobic environment for fermentation; (5) the fermented coating is covered with wood ash, heat preservation for 24 hours, and the temperature of the grass and wood ash is 45 55 degrees; and (6) the coating can be removed from the non-woven fabric. The invention selects the reasonable raw material, each raw material synergy, complement each other, the coating can form the dense oxide film with the metal surface, can prevent the oxygen from contact with the metal well, and the preparation method can enhance the adhesion of the coating.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法
本专利技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法。
技术介绍
随着社会的发展,全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重,而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具,通常依靠烧油驱动,会加剧能源和环境危机。对此,汽车产业推出了新能源电动汽车,可避免或减少烧油,有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机,具有广阔的市场发展前景。随着我国节能减排政策的推进,新能源车辆得到了广泛应用,特别是电动车辆,采用电力驱动,不产生排放污染,是实现交通运输方面节能减排的重大措施。近年来,共享电动汽车逐渐出现,由于其使用性质,导致其使用频率很高,运行时间长,故对其表面的涂料质量要求较高,普通涂料不能满足各项指标,普通涂料有以下缺点:(1)普通涂料绝缘性差,使用在电动汽车上会有安全隐患;(2)普通涂料不耐高温,长时间在烈日暴晒下,会发生开裂、起泡、脱落;(3)普通涂料防水性差,容易被雨水渗透,导致内部被腐蚀;(4)普通涂料不耐磕碰,耐磨性差,附着力差,不小心剐蹭后,会出现掉漆现象,进而容易被腐蚀。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按规定重量份称取各原料:石英粉15-25重量份、油性丙烯酸乳液15-25重量份、四丁基氯化膦4-7重量份、邻苯二甲酸甲酯4-7重量份、丙二醇甲醚乙酸酯4-7重量份、肌醇六磷酸酯4-7重量份、 ...
【技术保护点】
一种电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按规定重量份称取各原料:石英粉15‑25重量份、油性丙烯酸乳液15‑25重量份、四丁基氯化膦4‑7重量份、邻苯二甲酸甲酯4‑7重量份、丙二醇甲醚乙酸酯4‑7重量份、肌醇六磷酸酯4‑7重量份、琥珀酸二烯丙酯4‑6份、纳米石墨烯1‑2份、叶绿素15‑25重量份、石墨15‑25重量份、瓜耳胶醚5‑7.5重量份、三甲基硅油2‑3份、二壬基萘磺酸钡5‑7.5重量份、填料5‑7.5重量份、双丙酮醇2‑5份、固化剂2‑4重量份、防腐制剂5‑8份;(2)将上述物料加入反应釜,以50‑70℃的温度,550‑650转/分的速度搅拌20‑35分钟,然后进行研磨,过300目筛,备用;(3)向物料中加入物料中重量1%的苏打水,然后搅拌均匀;(4)将步骤(3)搅拌好的涂料用无纺布包裹后再置于无氧环境中进行发酵,发酵3天;(5)将发酵好的涂料取出用草木灰覆盖,保温24小时,草木灰温度为45‑55℃;(6)将涂料取出从无纺布内倒出即可。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车发动机端盖用涂料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按规定重量份称取各原料:石英粉15-25重量份、油性丙烯酸乳液15-25重量份、四丁基氯化膦4-7重量份、邻苯二甲酸甲酯4-7重量份、丙二醇甲醚乙酸酯4-7重量份、肌醇六磷酸酯4-7重量份、琥珀酸二烯丙酯4-6份、纳米石墨烯1-2份、叶绿素15-25重量份、石墨15-25重量份、瓜耳胶醚5-7.5重量份、三甲基硅油2-3份、二壬基萘磺酸钡5-7.5重量份、填料5-7.5重量份、双丙酮醇2-5份、固化剂2-4重量份、防腐制剂5-8份;(2)将上述物料加入反应釜,以50-70℃的温度,550-650转/分的速度搅拌20-35分钟...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建国,黄秀云,
申请(专利权)人:安徽宝岛新能源发展有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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