汽车内饰件用抗紫外塑料制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车内饰件用抗紫外塑料，所述汽车内饰件用抗紫外塑料包括PC树脂、ABS树脂、抗氧剂、季戊四醇硬脂酸酯、无机填料、抗紫外纤维、有机硅树脂或者改性有机硅树脂。本发明专利技术所述汽车内饰件用抗紫外塑料，除维持ABS树脂和PC树脂自身的性能外，具有优良的力学系能和热性能，减少由于紫外老化产生的养护汽车内饰件费用，另外，所述汽车内饰件用抗紫外塑料具有良好的加工成型性能，可加工成各种形状的汽车内饰件。

Anti UV plastic for automotive interior parts

The invention discloses an anti UV plastic for automotive interior parts, and the anti UV plastics of the automobile interior parts include PC resin, ABS resin, antioxidant, pentaerythritol stearate, inorganic filler, anti UV fiber, organosilicon resin or modified organosilicon resin. In addition to maintaining the properties of the ABS resin and the PC resin, the automotive interior ornament has excellent mechanical and thermal properties, and reduces the cost of maintaining the automobile interior ornament due to the UV aging. In addition, the automotive interior parts have good processing and molding properties with the anti UV plastic, and can be processed. Automobile interior parts of various shapes.

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件用抗紫外塑料
本专利技术涉及塑料
，具体涉及一种汽车内饰件用抗紫外塑料。
技术介绍
汽车内饰件一般是指汽车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板、扶手、地毯等零部件和材料。汽车内饰件代表汽车的形象，决定着汽车的声誉和品质，决定着人们选择汽车的意向。另外，汽车内饰件作为辅助性的零配件，承担着耐辐射、减振、隔热、吸音和遮音等功能，对汽车的舒适性和耐用性起到十分重要的作用。汽车内饰件多数由塑料等高分子材料制备而成。由于长时间接触阳光，汽车内饰件或多或少面临太阳光辐射老化的威胁。紫外线辐射严重影响到了高分子聚合物的使用寿命，而废弃材料对环境造成的污染也是当今社会无法回避的问题。因此研究汽车内饰件用抗紫外塑料在日常生产与生活中有十分重要的意义。申请号为201510271996.4的专利技术公开了一种汽车内饰件用合金塑料。所述汽车内饰件用合金塑料，由下述质量百分比原料组成：PC树脂60-80％；ASA树脂10-20％；增韧剂2-6％；抗氧剂0.3-0.9％；紫外线吸收剂0.2-0.6％；季戊四醇硬脂酸酯0.1-0.3％；抗静电剂5-15％；扩链剂0.2-0.6％。
技术实现思路
本专利技术目的是通过如下技术方案实现的：本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件用抗紫外塑料。本专利技术所述汽车内饰件用抗紫外塑料，由以下原料制备而成：PC树脂、ABS树脂、抗氧剂、季戊四醇硬脂酸酯、无机填料、抗紫外纤维、有机硅树脂或者改性有机硅树脂。具体地，本专利技术所述汽车内饰件用抗紫外塑料，由以下重量份的原料制备而成：PC树脂25～30份、ABS树脂50～70份、抗氧剂1～2份、季戊四醇硬脂酸酯1～3份、无机填料0～5份、抗紫外纤维15～20份、有机硅树脂或者改性有机硅树脂0.5～2份。所述抗氧剂为抗氧剂1098、抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂264、抗氧剂T501、抗氧剂BHT中的一种或几种。所述有机硅树脂的制备过程为：(1)向反应容器中加入甲基三氯硅烷、甲基三氯硅烷重量0.3-0.4倍的苯基三氯硅烷，混合均匀；随后加入甲基三氯硅烷重量0.67-0.75倍的无水乙醇，混合均匀；继续加入甲基三氯硅烷重量0.6-0.7倍的二甲基二氯硅烷和甲基三氯硅烷重量0.5-0.6倍的二苯基二氯硅烷，混合均匀，得到原料混合液；加料过程体系温度保持为0-2℃；(2)在5-10℃的环境温度下将水、丙酮和二甲苯混合，配制得到原料混合液体积2-2.5倍的反应溶剂；其中，水的体积为步骤(1)中无水乙醇体积的2.8-3倍，丙酮与二甲苯的体积比为1：(10-11)；(3)将原料混合液加入到反应溶剂中，以2-3℃/min分钟的速率升温至50-55℃，以170-230转/分钟搅拌40-60分钟；于20-30℃静置4-6小时，丢弃水相，保留有机相；将有机相用质量分数为1-2％的碳酸氢钠水溶液洗涤，随后用饱和氯化钠水溶液将有机相洗涤至中性，有机相与碳酸氢钠水溶液和饱和氯化钠水溶液的体积比为1：(0.5-0.7)：(2-3)，得到有机硅树脂预聚体溶液；(4)在100-120℃、真空度0.06-0.08MPa的条件下除去二甲苯，得到浓缩硅醇；将浓缩硅醇升温至150-170℃，保温反应1.5-2小时，得到所述有机硅树脂。所述玻璃改性有机硅树脂的制备过程为：(1)向反应容器中加入甲基三氯硅烷、甲基三氯硅烷重量0.3-0.4倍的苯基三氯硅烷，混合均匀；随后加入甲基三氯硅烷重量0.67-0.75倍的无水乙醇，混合均匀；继续加入甲基三氯硅烷重量0.6-0.7倍的二甲基二氯硅烷和甲基三氯硅烷重量0.5-0.6倍的二苯基二氯硅烷，混合均匀，得到原料混合液；加料过程体系温度保持为0-2℃；(2)在5-10℃的环境温度下将水、丙酮和二甲苯混合，配制得到原料混合液体积2-2.5倍的反应溶剂；其中，水的体积为步骤(1)中无水乙醇体积的2.8-3倍，丙酮与二甲苯的体积比为1：(10-11)；(3)将原料混合液加入到反应溶剂中，以2-3℃/min分钟的速率升温至50-55℃，以170-230转/分钟搅拌40-60分钟；于20-30℃静置4-6小时，丢弃水相，保留有机相；将有机相用质量分数为1-2％的碳酸氢钠水溶液洗涤，随后用饱和氯化钠水溶液将有机相洗涤至中性，有机相与碳酸氢钠水溶液和饱和氯化钠水溶液的体积比为1：(0.5-0.7)：(2-3)，得到有机硅树脂预聚体溶液；(4)将甲基三氯硅烷重量0.13-0.15倍的玻璃加入有机硅树脂预聚体中，以170-230转/分钟搅拌20-30分钟；(5)在100-120℃、真空度0.06-0.08MPa的条件下除去二甲苯，得到浓缩硅醇；将浓缩硅醇升温至150-170℃，保温反应1.5-2小时，得到所述玻璃改性有机硅树脂。在本专利技术的一些实施方式中，所述抗紫外纤维为羟基修饰的PBO纤维，所述羟基修饰的PBO纤维的制备过程为：(1)以4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐、2,5-二羟基对苯二甲酸、对苯二甲酸作为聚合单体，以多聚磷酸作为溶剂，于65～185℃聚合64～90小时，得到预聚合溶液；(2)将步骤(1)得到的预聚合溶液纺丝得到纤维；将纤维用水洗涤，真空干燥，得到所述羟基修饰的PBO纤维。引入羟基基团后的PBO纤维与树脂基体之间的界面粘合性能增强。这可能是由于羟基基团的引入显著提高了纤维的表面活性，改变PBO内部的共轭电子云体系，引起纤维表面的活化，从而增加了纤维和基体材料之间的界面粘合性能。优选地，所述羟基修饰的PBO纤维的制备过程为：(1)预聚合溶液的制备：在反应釜中加入4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐、2,5-二羟基对苯二甲酸、对苯二甲酸、多聚磷酸，其中4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐、2,5-二羟基对苯二甲酸、对苯二甲酸的摩尔比为1:(0.05-0.5)：(0.5-0.95)，多聚磷酸的加入量为4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐、2,5-二羟基对苯二甲酸、对苯二甲酸的总重量的5-7倍，混合均匀；在氮气保护下以2-3℃/min分钟的速率升温至65-70℃，以170-230转/分钟搅拌18-24小时，有氯化氢气体逸出；以2-3℃/min分钟的速率升温至80-100℃，以170-230转/分钟搅拌16-20小时，期间在真空度0.06-0.07MPa的条件下抽真空，将反应生成的氯化氢气体抽出；继续以2-3℃/min分钟的速率升温至130-135℃，以170-230转/分钟搅拌15-20小时，粘度加大；随后以2-3℃/min分钟的速率升温至150-155℃，以170-230转/分钟搅拌10-16小时，粘度进一步加大；以2-3℃/min分钟的速率升温至180-185℃，以170-230转/分钟搅拌反应5-10小时，得到预聚合溶液；(2)纤维的纺丝成型：将步骤(1)得到的预聚合溶液喂入螺杆挤出机，设定螺杆内温度分别为170-175℃、175-180℃、180-185℃，在900-1000N的挤出压力将预聚合溶液挤出，经喷头拉伸、凝固成型，喷丝板16-18孔，喷丝孔直径0.2-0.3mm，喷丝孔距凝固浴的距离10-50cm，凝固浴为质量分数10-12％的多聚磷酸水溶液，凝固浴温度20-30℃，卷绕速度40-70m/min，得到纤维；将纤维用纤维重量50-100倍的水洗涤，于45-50℃本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，由以下原料制备而成：PC树脂、ABS树脂、抗氧剂、季戊四醇硬脂酸酯、无机填料、抗紫外纤维、有机硅树脂或者改性有机硅树脂。

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，由以下原料制备而成：PC树脂、ABS树脂、抗氧剂、季戊四醇硬脂酸酯、无机填料、抗紫外纤维、有机硅树脂或者改性有机硅树脂。2.根据权利要求1所述的汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：PC树脂25～30份、ABS树脂50～70份、抗氧剂1～2份、季戊四醇硬脂酸酯1～3份、无机填料0～5份、抗紫外纤维15～20份、有机硅树脂或者改性有机硅树脂0.5～2份。3.根据权利要求2所述的汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，所述抗氧剂为抗氧剂1098、抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂264、抗氧剂T501、抗氧剂BHT中的一种或几种。4.根据权利要求2所述的汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，所述改性有机硅树脂为玻璃改性有机硅树脂。5.根据权利要求2所述的汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，所述抗紫外纤维为羟基修饰的PBO纤维，所述羟基修饰的PBO纤维的制备过程为：(1)以4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐、2,5-二羟基对苯二甲酸、对苯二甲酸作为聚合单体，以多聚磷酸作为溶剂，于65～185℃聚合64～90小时，得到预聚合溶液；(2)将步骤(1)得到的预聚合溶液纺丝得到纤维；将纤维用水洗涤，真空干燥，得到所述羟基修饰的PBO纤维。6.根据权利要求2所述的汽车内饰件用抗紫外塑料，其特征在于，所述抗紫外纤维为羟基修饰的PBO/无机紫外线吸收剂纤维，所述羟基修饰的PBO/无机紫外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乃天，陈斌，张荣福，印玲，
申请(专利权)人：上海瀚氏模具成型有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31