The invention discloses an inverted V tail wing connection structure which is easy to disassemble and disassemble, connects the top of the left and right V tails through the horizontal connecting wing section, and the assembly separation plane is perpendicular to the tail adjustment axis of the V tail; the tail end of the V has a stiffening rib, and the rib is connected with the web plate of the rear and rear beam of the V tail to strengthen the ribbed flanging to increase the connection area with the skin. The main bearing part of the horizontal connecting wing section is the front and back connection box. The bottom plate connects it into a whole, which is connected by the bolt and the V tail to form a closed structure; the connecting wing section skin and the inverted V tail skin are smooth transition, the upper surface has a mouth cover, which is convenient to disassemble and disassemble the bolt; the bolt connection slot on the V tail is provided with a bolt connection slot, which can pass through. Adjust the bolt position to change the V tail installation angle. The invention not only meets the strength requirements of the structural connection, but also takes into account the disassembly and assembly convenience, maintenance and flexibility of the structure, and improves the dynamic efficiency of the inverted V tail gas. It is very suitable for the disassembly and disassembly of the multi task and small and small inverted V tail wing layout unmanned aerial vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构
本专利技术涉及轻小型无人机结构设计,具体涉及一种便于拆装调整的倒V型尾翼连接结构,属于航空飞行器及机械设计
技术介绍
倒V型尾翼布局是一种常见的飞行器尾翼布局形式,较正常式尾翼而言,倒V型具有气动阻力小、隐身性能好、结构重量轻等优点,主要用于双机身或双尾撑布局的飞行器。在结构上倒V尾将两机身尾部相连,大大增加机体间的整体结构强度。而倒V型尾翼间的连接结构是关键的传力部件,不仅要满足整体结构连接强度要求,又要便于尾翼安装调整,尤其对于需要临时组装的小型无人机,尾翼连接结构的设计直接影响其拆装快速性。常规倒V尾连接结构直接将左右V尾连接在一起,不仅影响气动效率,还难以进行V尾安装角调整,拆装不方便,无法满足轻小型无人机外场灵活快速拆装的使用要求。
技术实现思路
为了解决常规倒V型尾翼连接形式气动效率低,连接结构不易拆装,不能进行安装角调整的缺点,本专利技术提出一种便于拆装调整的倒V型尾翼连接结构。本专利技术便于拆装调整的倒V型尾翼连接结构,通过水平连接翼段将左右V尾顶部相连,且左右V尾与水平连接翼段间装配分离平面垂直于V尾安装角调整转轴。上述左右V尾顶端设有加强肋,加强肋通过角片与V尾前后梁腹板连接,加强肋与前后梁腹板设计翻边以增加与蒙皮的连接面积。上述水平连接翼段主要承力部件为前后连接盒,由底板连接成一个整体,并通过螺栓与左右V尾加强肋连接,构成封闭式结构,连接强度好。水平连接翼段、左侧V尾与右侧V尾间的具体连接方式为:在前连接盒与后连接盒的左右侧壁上各开有上下位置的两个螺孔,同时在加强肋的前端与后端对应位置各开有两个 ...
【技术保护点】
一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构,其特征在于:左右V尾顶部间通过水平连接翼段相连,且左右V尾与水平连接翼段间装配分离平面垂直于V尾安装角调整转轴。
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构,其特征在于:左右V尾顶部间通过水平连接翼段相连,且左右V尾与水平连接翼段间装配分离平面垂直于V尾安装角调整转轴。2.如权利要求1所述一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构,其特征在于:水平连接翼段的内部具有传力结构,包括前连接盒、后连接盒和底板连接组成;前连接盒与后连接盒分别固定在底板前后位置;前连接盒与后连接盒的左右侧面分别通过螺栓与左右V尾端顶部间连接固定。3.如权利要求1所述一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构,其特征在于:左右V尾翼梢的内部具有传力结构包括加强肋、前梁腹板、后梁腹板与角片;加强肋前后两端分别与...
【专利技术属性】
技术研发人员:马东立,郭阳,胡浩德,杨穆清,李陟,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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