一种船用起锚机制造技术

技术编号:17792665 阅读:48 留言:0更新日期:2018-04-25 16:15
本发明专利技术涉及一种船用起锚机,包括L型底座,L型底座的短边上安装有电动机,电动机通过转轴连接变速箱,变速箱通过转轴连接锚链轮,锚链轮通过连接轴连接锚绳轮,变速箱、锚链轮以及锚绳轮安装于L型底座长边上,锚链轮边侧设有安装于L型底座上的控制底座,控制底座上安装有与锚链轮连接的长柄手刹,与锚绳轮连接的连接轴上连接有短柄手刹。优点是:在起锚机底部安装了L型底座,不仅节省了占地面积,还起到依托、抬高起锚机高度的作用,减少了海水对起锚机的腐蚀;在起锚机上设置了长柄手刹和短柄手刹,使得必须同时操作长柄手刹和短柄手刹才能使得起锚机工作,避免了非专业人士的误操作,引发危险。

A marine anchorage machine

The invention relates to a marine anchor machine, including a L type base. A motor is installed on the short edge of the L base. The motor connects the gearbox through a rotating shaft. The gearbox connects the chain wheel through the rotating shaft. The chain wheel is connected to the anchor rope through the connecting shaft. The gearbox, the anchor chain wheel and the anchor rope wheel are installed on the long side of the L type base, and the anchor chain wheel is installed. The side side is equipped with a control base mounted on the L base. The control base is equipped with a long handle hand brake connected with the anchor chain wheel, and a short handle hand brake is attached to the connecting shaft connected with the anchor rope wheel. The advantage is that the L type base is installed at the bottom of the anchor machine, which not only saves the floor area, but also plays the role of relying on and raising the height of the anchor machine, reduces the corrosion of the sea water to the anchor machine, and sets the long handle hand brake and short handle brake brake on the anchor machine, so that the long handle hand brake and the short handle hand brake must be operated at the same time that the anchor machine must be operated to make the anchor machine. The work avoids the misoperation of non professionals and causes danger.

【技术实现步骤摘要】
一种船用起锚机
本专利技术涉及一种船用起锚和抛锚设备,尤其涉及一种船用起锚和抛锚设备。
技术介绍
锚机是起锚和抛锚的机械,同样也作为绞缆之用。锚机有卧式和立式两种,商船上一般采用卧式锚机。随着游艇业船舶的兴起,各企业老总,为了节省成本,增加美观性,对锚机的需求越来越大,对锚机的性能要求越来越高,在现有锚机链轮上的刹车装置工作不稳定、动力部分在甲板上边,容易腐蚀。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种船用起锚机。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种船用起锚机,包括L型底座,L型底座的短边上安装有电动机,电动机通过转轴连接变速箱,变速箱通过转轴连接锚链轮,锚链轮通过连接轴连接锚绳轮,变速箱、锚链轮以及锚绳轮安装于L型底座长边上,锚链轮边侧设有安装于L型底座上的控制底座,控制底座上安装有与锚链轮连接的长柄手刹,与锚绳轮连接的连接轴上连接有短柄手刹。控制底座上设有控制长柄手刹上下运动路径的上限位块和下限位块。连接轴上设有控制短柄手刹左右运动路径的左限位块和右限位块。锚链轮的轮轴内设有向内的凹槽。电动机一侧还设有散风口。在上述技术方案中,与现有技术相比所达到的优点是:在起锚机底部安装了L型底座,不仅节省了占地面积,还起到依托、抬高起锚机高度的作用,减少了海水对起锚机的腐蚀;在起锚机上设置了长柄手刹和短柄手刹,使得必须同时操作长柄手刹和短柄手刹才能使得起锚机工作,避免了非专业人士的误操作,引发危险;在长柄手刹和短柄手刹上均设置了限位块,避免过分操作,保护了起锚机的使用寿命;在锚链轮上设置了凹槽,增加了卷锚绳空间。附图说明附图1为本专利技术实施例一结构示意图。以上附图中:1-L型底座,2-电动机,3-转轴,4-变速箱,5-锚链轮,6-连接轴,7-锚绳轮,8-控制底座,9-长柄手刹,10-短柄手刹,11-上限位块,12-下限位块,13-左限位块,14-右限位块,15-凹槽,16-散风口。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述。实施例一:如图1所示,本专利技术一种船用起锚机,包括L型底座1,L型底座1的短边上安装有电动机2,电动机2通过转轴3连接变速箱4,变速箱4通过转轴3连接锚链轮5,锚链轮5通过连接轴6连接锚绳轮7,变速箱4、锚链轮5以及锚绳轮7安装于L型底座1长边上,锚链轮5边侧设有安装于L型底座1上的控制底座8,控制底座8上安装有与锚链轮5连接的长柄手刹9,与锚绳轮7连接的连接轴6上连接有短柄手刹10。控制底座8上设有控制长柄手刹9上下运动路径的上限位块11和下限位块12。连接轴6上设有控制短柄手刹10左右运动路径的左限位块13和右限位块14。锚链轮7的轮轴内设有向内的凹槽15。电动机1一侧还设有散风口16。在上述技术方案中,与现有技术相比所达到的优点是:在起锚机底部安装了L型底座1,不仅节省了占地面积,还起到依托、抬高起锚机高度的作用,减少了海水对起锚机的腐蚀;在起锚机上设置了长柄手刹9和短柄手刹10,使得必须同时操作长柄手刹9和短柄手刹10才能使得起锚机工作,避免了非专业人士的误操作,引发危险;在长柄手刹9和短柄手刹10上均设置了限位块,避免过分操作,保护了起锚机的使用寿命;在锚链轮7上设置了凹槽15,增加了卷锚绳空间。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施,并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种船用起锚机

【技术保护点】
一种船用起锚机,其特征在于:包括L型底座,所述L型底座的短边上安装有电动机,所述电动机通过转轴连接变速箱,所述变速箱通过转轴连接锚链轮,所述锚链轮通过连接轴连接锚绳轮,所述变速箱、锚链轮以及锚绳轮安装于L型底座长边上,所述锚链轮边侧设有安装于L型底座上的控制底座,所述控制底座上安装有与锚链轮连接的长柄手刹,与所述锚绳轮连接的连接轴上连接有短柄手刹。

【技术特征摘要】
1.一种船用起锚机,其特征在于:包括L型底座,所述L型底座的短边上安装有电动机,所述电动机通过转轴连接变速箱,所述变速箱通过转轴连接锚链轮,所述锚链轮通过连接轴连接锚绳轮,所述变速箱、锚链轮以及锚绳轮安装于L型底座长边上,所述锚链轮边侧设有安装于L型底座上的控制底座,所述控制底座上安装有与锚链轮连接的长柄手刹,与所述锚绳轮连接的连接轴上连接有短柄手刹。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马骏陈加其严春官陶毅
申请(专利权)人:江苏恒威机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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