The application discloses a brake pull rod equipped with a one-way action switch, including an upward pull rod, a adjusting nut and a sluice adjuster, which are connected in an axial direction. The connecting head is provided at the connection place of the upper drawing rod and the adjusting nut, and the connecting head is provided with a groove fitted with an upper drawing rod, and the outer surface of the other end of the connecting head is provided with an adjustment. A nut cooperated with a nut. The brake pull rod keeps the brake rod function unchanged, uses the connecting head to connect the upper pull rod and the adjusting nut, and reduces the technical difficulty and the requirements for the special equipment and the site. The whole structure is simple, the production is convenient, and the production cost and the cycle are effectively reduced.
【技术实现步骤摘要】
装用单向作用闸调器的制动拉杆
本申请涉及铁路货车制动
,具体涉及一种装用单向作用闸调器的制动拉杆。
技术介绍
铁路货车主要采用风制动装置来实现车辆的制动、调速。为保证闸瓦磨耗后恒定的闸瓦间隙和制动缸活塞行程,一般装用闸瓦间隙自动调整器。目前市场上拉杆较长,加工拉杆头部螺纹时生产场地、加工设备要求较高。需专用夹具,且易产生安全事故,生产效率低,成本高
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种装用单向作用闸调器的制动拉杆,以克服现有技术中的不足。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了装用单向作用闸调器的制动拉杆,包括轴向依次连接的上拉杆、调节螺母和闸调器,其特征在于:所述上拉杆和调节螺母连接处设有连接头,所述连接头一端设有与上拉杆配合的凹槽,所述连接头另一端外表面设有与调节螺母配合的丝牙。优选的,在上述的装用单向作用闸调器的制动拉杆中,所述上拉杆和凹槽焊接连接。优选的,在上述的装用单向作用闸调器的制动拉杆中,所述连接头与闸调器靠近调节螺母一端的端口处均设有限位片,所述限位片上设有销孔。优选的,在上述的装用单向作用闸调器的制动拉杆中,所述限位片与连接件一体成型。优选的,在上述的装用单向作用闸调器的制动拉杆中,所述上拉杆背离连接头的一端设有拉杆头,所述拉杆头上设有定位销。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:1、保持制动拉杆功能不变,取消拉杆头部螺纹,降低工艺难度及对特殊设备、场地的要求。2、结构简单,生产方便。3、降低生产成本及周期。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的 ...
【技术保护点】
一种装用单向作用闸调器的制动拉杆,包括轴向依次连接的上拉杆、调节螺母和闸调器,其特征在于:所述上拉杆和调节螺母连接处设有连接头,所述连接头一端设有与上拉杆配合的凹槽,所述连接头另一端外表面设有与调节螺母配合的丝牙。
【技术特征摘要】
1.一种装用单向作用闸调器的制动拉杆,包括轴向依次连接的上拉杆、调节螺母和闸调器,其特征在于:所述上拉杆和调节螺母连接处设有连接头,所述连接头一端设有与上拉杆配合的凹槽,所述连接头另一端外表面设有与调节螺母配合的丝牙。2.根据权利要求1所述的一种装用单向作用闸调器的制动拉杆,其特征在于:所述上拉杆和凹槽焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种装用...
【专利技术属性】
技术研发人员:文俊,
申请(专利权)人:张家港保税区泰德瑞尔轨道科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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