A joint structure of a bumper strengthening section with a longitudinal beam, which includes a bumper strengthening section, which is set at the front and back ends of the vehicle's vehicle, extending in the direction of the vehicle width, and the bumper strengthening part including the vertical wall and a pair of horizontal walls; the right and left longitudinal beams, the pair. The longitudinal beam is located on the inside of the vehicle of the bumper strengthening section, which extends in the direction of the front and back of the vehicle, and the front end of the longitudinal beam is fastened to the vertical wall of the bumper strengthening section; and the fastening extension is set at the respective foreends of the longitudinal beam, and protruding to the lateral direction of the longitudinal beam towards the direction of the vehicle width. And is fastened to at least one horizontal wall of the bumper reinforcing part.
【技术实现步骤摘要】
保险杠强化部与纵梁的联结结构
本公开涉及一种保险杠强化部与纵梁的联结结构。
技术介绍
日本专利申请公开(JP-A)No.2012-236547描述了一种车体结构。该车体结构设置有:保险杠强化部,其沿着车辆宽度方向延伸;前纵梁,其沿着车辆前后方向延伸;以及保险杠托架,其设置在前纵梁的先端处。保险杠托架的前壁紧固到保险杠强化部的前壁。因此输入到保险杠强化部的碰撞载荷被传递到前纵梁。然而,在JP-ANo.2012-236547中描述的构造中,保险杠强化部的与长度方向正交的截面轮廓形成为朝着车辆内侧开口的大致帽状。从而,当碰撞载荷输入到保险杠强化部时,保险杠强化部的一对车辆上下方向壁部变形,从而在互相分离的方向上打开,并且能够使保险杠强化部的弯曲刚度减小,使得碰撞载荷不能够充分地传递到纵梁。另一方面,为了抑制保险杠强化部的该对壁部的变形,容易想到增加保险杠强化部到前纵梁的紧固点的数量。然而,紧固点的增加的数量阻碍了前纵梁的压缩变形,并且存在碰撞载荷不能够按照期望地被吸收的可能性。因此,上述现有技术具有关于这些点的改进空间。
技术实现思路
鉴于以上情况,本公开的目的是获得一种保险杠强化部与纵梁的联结结构,其能够将输入到保险杠强化部的碰撞载荷有效地传递至纵梁,而不阻碍纵梁的任何压缩变形。根据第一方面的保险杠强化部与纵梁的联结结构是一种联结结构,其包括保险杠强化部、左右一对纵梁以及紧固延伸部。保险杠强化部设置在车辆的车辆前后方向的端部处,从而在车辆宽度方向上延伸。该保险杠强化部包括:竖直壁,该竖直壁被设置为其板厚方向在车辆前后方向上,和一对水平壁,该一对水平壁被设置为分别从 ...
【技术保护点】
一种保险杠强化部与纵梁的联结结构,所述联结结构包括:保险杠强化部,该保险杠强化部设置在车辆的车辆前后方向的端部处,以便在车辆宽度方向上延伸,并且该保险杠强化部包括:竖直壁,该竖直壁被设置为板厚方向在车辆前后方向上,和一对水平壁,该一对水平壁被设置为分别从所述竖直壁的车辆上下方向的两端部朝着车辆内侧大致沿着所述车辆前后方向延伸;左右一对纵梁,该一对纵梁分别设置在所述保险杠强化部的车辆内侧,以便在所述车辆前后方向上延伸,所述纵梁的先端紧固到所述保险杠强化部的所述竖直壁;以及紧固延伸部,该紧固延伸部设置在所述纵梁的各自的所述先端处,相对于各个所述纵梁朝着车辆宽度方向的外侧凸出,并且被紧固至所述保险杠强化部的至少一个所述水平壁。
【技术特征摘要】
2016.10.14 JP 2016-2029301.一种保险杠强化部与纵梁的联结结构,所述联结结构包括:保险杠强化部,该保险杠强化部设置在车辆的车辆前后方向的端部处,以便在车辆宽度方向上延伸,并且该保险杠强化部包括:竖直壁,该竖直壁被设置为板厚方向在车辆前后方向上,和一对水平壁,该一对水平壁被设置为分别从所述竖直壁的车辆上下方向的两端部朝着车辆内侧大致沿着所述车辆前后方向延伸;左右一对纵梁,该一对纵梁分别设置在所述保险杠强化部的车辆内侧,以便在所述车辆前后方向上延伸,所述纵梁的先端紧固到所述保险杠强化部的所述竖直壁;以及紧固延伸部,该紧固延伸部设置在所述纵梁的各自的所述先端处,相对于各个所述纵梁朝着车辆宽度方向的外侧凸出,并且被紧固至所述保险杠强化部的至少一个所述水平壁。2.根据权利要求1所述的保险杠强化部与纵梁的联结结构,其中,所述左右一...
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